Por: INCHCAPE, Servicios Mar\u00edtimos.<\/p>\n
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Es innegable la preocupaci\u00f3n latente que existe desde distintas organizaciones tur\u00edsticas de Chile, respecto a la gran incertidumbre que se ha vivido durante este \u00faltimo mes, pero a pesar de este gran estallido social, existen buenos signos de recuperaci\u00f3n en el mediano plazo, esto principalmente por el cambio que ha hecho el Gobierno en su agenda de trabajo.<\/p>\n
La temporada de cruceros ha comenzado bien, por ejemplo el MS Roald Amundsen estuvo el los puertos de Valpara\u00edso, Puerto Natales y Puerto Williams entre el 27 de octubre y el 4 de noviembre, sin problemas, incluso este barco se convirti\u00f3 en el primer barco en ser bautizado en el continente ant\u00e1rtico.<\/p>\n
Un resultado similar logr\u00f3 el crucero de expedici\u00f3n Ms Fram, que entre el 29 al 10 de noviembre estuvo en Antofagasta, Valpara\u00edso, Castro, Puerto Ed\u00e9n, Puerto Natales, Puerto Williams y Cabo de Horno.<\/p>\n
El conocido crucero Ms Zaandam, con 1,376 pasajeros y 580 tripulantes lleg\u00f3 a San Antonio el 1 de noviembre, donde el barco realiz\u00f3 sus actividades sin problemas, saliendo de Chile el 7 de noviembre desde Punta Arenas, con destino a Argentina y Brasil.<\/p>\n
El crucero Silver Cloud el 7 de noviembre lleg\u00f3 a\u00a0 Valpara\u00edso, con 222 pasajeros y la misma cantidad de tripulantes a bordo, convirti\u00e9ndose en el quinto crucero de la temporada que funciona muy bien en Valpara\u00edso, es importante recalcar que este barco visit\u00f3los puertos de Arica, Antofagasta, Isla Pan de Az\u00facar, Coquimbo, Corral, Puerto Montt, Castro, Tortel y Punta Arenas, donde se realizaron con \u00e9xito todas las excursiones y visitas a lugares tur\u00edsticos cercanos a estas ciudades.\u00a0El hecho de que la temporada de cruceros en Chile comience de una buena manera, es sin duda una noticia positiva para el pa\u00eds, ya que cada escala portuaria de estos cruceros genera un c\u00edrculo importante que agrega valor significativo en las econom\u00edas locales de cada ciudad portuaria, aumentando las oportunidades de empleo y trabajo de muchos proveedores de servicios, incluidos, entre otros: hoteles, restaurantes, operadores tur\u00edsticos, empresas de autobuses, taxis, puertos, estibadores, proveedores de combustible marino y proveedores de buques.<\/p>\n
No se han visto afectadas en absoluto las operaciones de los cruceros.Todos saben que las visitas a todos los puertos o lugares de inter\u00e9s est\u00e1n incluidas en los horarios regulares de los cruceros en Chile (Arica, Iquique, Antofagasta, Coquimbo, Isla Juan Fern\u00e1ndez, Isla de Pascua, Valpara\u00edso, San Antonio, Talcahuano, Niebla, Puerto Montt, Castro, Puerto Chacabuco, Tortel, Puerto Ed\u00e9n, Puerto Natales, Punta Arenas, Puerto Williams y Cabo de Horno). En total deber\u00edan atender a unos 320 cruceros en puerto que transportan a unos 340,000 pasajeros que visitar\u00e1n todos esos lugares acompa\u00f1ados por casi 150,000 tripulantes. Para terminar, es muy poco probable que cualquier disturbio civil pueda afectar a los cruceros en Chile.<\/p>\n
Finalmente, es necesario enfatizar que la operaci\u00f3n de la industria del turismo en Chile est\u00e1 funcionando bien, como lo confirman las actualizaciones formales de que las autoridades competentes del sector se ha dado a conocer, informando peri\u00f3dicamente sobre el estado real de funcionamiento de los principales centros tur\u00edsticos del pa\u00eds y los parques nacionales.<\/p>\n
Por lo tanto, hoy la prioridad del Gobierno y de todas las partes interesadas relacionadas con la Industria del Turismo es promover la nueva agenda social del pa\u00eds e iniciar un proceso amplio y profundo de di\u00e1logo para escuchar a la sociedad civil en todo el pa\u00eds.<\/p>\n
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