{"id":10001,"date":"2016-05-05T06:30:00","date_gmt":"2016-05-05T06:30:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=10001"},"modified":"2016-05-05T03:04:19","modified_gmt":"2016-05-05T03:04:19","slug":"cchc-estima-en-us151-417-millones-deficit-en-infraestructura-para-los-proximos-10-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/cchc-estima-en-us151-417-millones-deficit-en-infraestructura-para-los-proximos-10-anos\/","title":{"rendered":"CChC estima en US$151.417 millones d\u00e9ficit en infraestructura para los pr\u00f3ximos 10 a\u00f1os"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">La C\u00e1mara Chilena de la Construcci\u00f3n (CChC) estim\u00f3 en US$151.417 millones la inversi\u00f3n necesaria para cubrir el d\u00e9ficit en infraestrcturua para el periodo 2016-2015.<\/p>\n<p>El informe \u201cInfraestructura Cr\u00edtica para el Desarrollo (ICD)\u201d, se analizaron 12 dimensiones, agrupadas en tres ejes estrat\u00e9gicos: Infraestructura que nos sostiene o basal (Recursos H\u00eddricos, Energ\u00eda y Telecomunicaciones), Infraestructura que nos conecta o log\u00edstica (Vialidad Interurbana, Aeropuertos, Puertos y Ferrocarriles) e Infraestructura que nos involucra o social (Vialidad y Transporte Urbano, Espacios P\u00fablicos, Infraestructura Educacional, Hospitalaria y Penitenciaria).<\/p>\n<p>\u201cNos interesa que se tome conciencia de las necesidades de infraestructura porque contar con estas obras es clave para el desarrollo y la competitividad del pa\u00eds, pero tambi\u00e9n para el bienestar de las personas, pues mejoran nuestros barrios, nuestras ciudades, nuestro entorno. Y es precisamente por este inmenso impacto que necesitamos que la infraestructura sea gestionada como una pol\u00edtica de Estado, de largo plazo, y que exista la institucionalidad adecuada para ello\u201d, manifest\u00f3 Jorge Mas, presidente de la C\u00e1mara Chilena de la Construcci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u201cNuestro objetivo fundamental con el ICD es contribuir a la discusi\u00f3n de las pol\u00edticas p\u00fablicas en esta materia, ayudando a dimensionar y priorizar las necesidades y aportando criterios t\u00e9cnicos para abordarla adecuadamente\u201d, agreg\u00f3 el dirigente gremial.<\/p>\n<p>En esta l\u00ednea, el gremio propuso seis medidas para que se materialicen las inversiones requeridas es materia de infraestructura: identificar con anticipaci\u00f3n proyectos cr\u00edticos o complejos, invertir adecuadamente en estudios de dise\u00f1o e ingenier\u00eda, licitar y construir los proyectos en los plazos requeridos, potenciar la alianza p\u00fablico-privada (concesiones), crear mecanismos que aseguren la disponibilidad de recursos e implementar un marco institucional moderno para gestionar esta \u00e1rea.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el ICD, hacer las inversiones necesarias para en un plazo de 10 a\u00f1os cerrar el d\u00e9ficit en infraestructura p\u00fablica provocar\u00eda que en el corto plazo aumentara el PIB del pa\u00eds hasta alcanzar un crecimiento anual cercano a 6%, tres veces m\u00e1s que el crecimiento exhibido por el PIB en los \u00faltimos a\u00f1os. De materializarse esta meta podr\u00edamos llegar al a\u00f1o 2025 con un PIB per c\u00e1pita del orden de los US$44.000, a\u00f1ade el informe.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">Fuente: La Tercera<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La C\u00e1mara Chilena de la Construcci\u00f3n (CChC) estim\u00f3 en US$151.417 millones la inversi\u00f3n necesaria para cubrir el d\u00e9ficit en infraestrcturua para el periodo 2016-2015. El informe \u201cInfraestructura Cr\u00edtica para el Desarrollo (ICD)\u201d, se analizaron 12 dimensiones, agrupadas en tres ejes estrat\u00e9gicos: Infraestructura que nos sostiene o basal (Recursos H\u00eddricos, Energ\u00eda y Telecomunicaciones), Infraestructura que nos<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/cchc-estima-en-us151-417-millones-deficit-en-infraestructura-para-los-proximos-10-anos\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-10001","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10001","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10001"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10001\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10002,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10001\/revisions\/10002"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10001"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10001"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10001"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}