Tras casi una semana de viaje arrib\u00f3 a Valpara\u00edso, desde Valdivia, la primera de tres gr\u00faas \u00abShip To Shore\u00bb con las que Terminal Pac\u00edfico Sur (TPS) busca adaptar sus servicios a los requerimientos de la industria naviera, proceso del cual tambi\u00e9n forma parte la extensi\u00f3n en 120 metros de su principal frente de atraque.<\/p>\n
Conducida en la parte final de su trayecto por el remolcador \u00abRanco\u00bb, la estructura montada sobre una plataforma atrac\u00f3 en el sitio 3 del concesionario del Terminal Uno a la espera de su instalaci\u00f3n que demorar\u00e1 tres d\u00edas.<\/p>\n
La gr\u00faa, de 107 metros de alto y casi 1.300 toneladas de peso permitir\u00e1 atender de manera \u00f3ptima a la nueva generaci\u00f3n de buques de la industria naviera -Super PostPanamax- para lo cual disponen de un mayor alcance (62 metros) y capacidad de levante (65 toneladas).<\/p>\n
La estructura ser\u00e1 montada en la explanada en un proceso que demorar\u00e1 cerca de tres d\u00edas y se espera que en un plazo de tres semanas est\u00e9 en condiciones de entrar en operaciones, luego que sea debidamente testeada.<\/p>\n
Junto a las otras dos gr\u00faas -que deben llegar en un intervalo de un mes y medio- vendr\u00e1n a reemplazar a dos del tipo panamax, sum\u00e1ndose a las otras tres post panamax que permanecer\u00e1n en el muelle y a las dos gr\u00faas m\u00f3viles que dispone el Terminal Uno.<\/p>\n
De esta forma quedar\u00e1 habilitado para atender simult\u00e1neamente a dos naves post panamax con las seis gr\u00faas a lo largo del frente de atraque cuya extensi\u00f3n en 120 metros m\u00e1s se estima que estar\u00e1 disponible en el transcurso del tercer trimestre de este a\u00f1o.<\/p>\n
US$ 10<\/span>millones es el valor aproximado de cada una de las nuevas gr\u00faas con las que contar\u00e1 TPS.<\/p>\n Fuente: El Mercurio de Valpara\u00edso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tras casi una semana de viaje arrib\u00f3 a Valpara\u00edso, desde Valdivia, la primera de tres gr\u00faas \u00abShip To Shore\u00bb con las que Terminal Pac\u00edfico Sur (TPS) busca adaptar sus servicios a los requerimientos de la industria naviera, proceso del cual tambi\u00e9n forma parte la extensi\u00f3n en 120 metros de su principal frente de atraque. ConducidaM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-10020","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comercio-exterio","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10020","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10020"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10020\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10033,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10020\/revisions\/10033"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10020"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10020"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10020"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}