{"id":10184,"date":"2016-05-13T06:57:52","date_gmt":"2016-05-13T06:57:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=10184"},"modified":"2016-05-12T22:32:59","modified_gmt":"2016-05-12T22:32:59","slug":"puente-cau-cau-estaria-operando-en-octubre-de-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/puente-cau-cau-estaria-operando-en-octubre-de-2018\/","title":{"rendered":"Puente Cau Cau estar\u00eda operando en octubre de 2018"},"content":{"rendered":"<p class=\"bajada\" style=\"text-align: justify\"><strong><em>Seg\u00fan confirm\u00f3 el ministro de Obras P\u00fablicas, el proyecto quedar\u00e1 para el pr\u00f3ximo gobierno.<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La construcci\u00f3n del puente Cau Cau se prolongar\u00eda hasta octubre de 2018, es decir, para el pr\u00f3ximo gobierno. As\u00ed lo confirm\u00f3 hoy el ministro del ramo (s), Sergio Galilea, a la comisi\u00f3n de OO.PP. de la C\u00e1mara de Diputados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En la cita, el titular del MOP se refiri\u00f3 al informe entregado por Hardesty &amp; Hanover (H&amp;H), empresa contratada para analizar las fallas y errores que se cometieron en el puente, que originalmente ser\u00eda entregado en mayo de 2014 y para el cual se destinaron cerca de $ 18 mil millones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u201cLas conclusiones de H&amp;H son duras, hay problemas constructivos, de materiales y de trazabilidad (\u2026) gran parte de la estructura de levante tiene que ser modificada, y, en el caso del tablero, reemplazado por uno nuevo\u201d, apunt\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En relaci\u00f3n a los plazos, la autoridad explic\u00f3 que \u201centre julio y agosto pr\u00f3ximos vamos a tener antecedentes para solicitar el dise\u00f1o de ingenier\u00eda de reparaci\u00f3n del puente. En agosto licitaremos el proyecto de reparaci\u00f3n por un per\u00edodo que estimamos de ocho meses (\u2026) luego, esperamos tener una lista corta de empresas para la licitaci\u00f3n de las obras, que se extender\u00e1 por alrededor de 12 meses, para, eventualmente, tener en octubre de 2018 el puente para marcha blanca\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Respecto de las responsabilidades, dijo que \u201cno podemos mirar solamente a la empresa. Fuimos el hazmerre\u00edr. Se hicieron todo tipo de chistes sobre el Cau Cau y eso termina siendo lacerante para el prestigio del MOP\u201d. Destac\u00f3 que \u201csi queremos hacer el primer puente basculante del pa\u00eds, significar\u00e1 m\u00e1s costos y m\u00e1s tiempo, pero nuestro objetivo es hacerlo\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">Fuente: La Tercera<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seg\u00fan confirm\u00f3 el ministro de Obras P\u00fablicas, el proyecto quedar\u00e1 para el pr\u00f3ximo gobierno. La construcci\u00f3n del puente Cau Cau se prolongar\u00eda hasta octubre de 2018, es decir, para el pr\u00f3ximo gobierno. As\u00ed lo confirm\u00f3 hoy el ministro del ramo (s), Sergio Galilea, a la comisi\u00f3n de OO.PP. de la C\u00e1mara de Diputados. En la<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/puente-cau-cau-estaria-operando-en-octubre-de-2018\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-10184","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10184","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10184"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10184\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10186,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10184\/revisions\/10186"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10184"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10184"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10184"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}