{"id":10212,"date":"2016-05-16T06:50:55","date_gmt":"2016-05-16T06:50:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=10212"},"modified":"2016-05-16T01:33:46","modified_gmt":"2016-05-16T01:33:46","slug":"primer-corredor-bioceanico-no-pasara-por-oruro-ni-llegara-al-puerto-de-iquique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/primer-corredor-bioceanico-no-pasara-por-oruro-ni-llegara-al-puerto-de-iquique\/","title":{"rendered":"Primer corredor bioce\u00e1nico no pasar\u00e1 por Oruro ni llegar\u00e1 al puerto de Iquique"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><strong><em>As\u00ed lo dio a conocer el diario La Patria de Bolivia, luego que el Presidente Evo Morales decidiera que la ruta ir\u00e1 al Per\u00fa por los puertos de Ilo y Matarani.<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Una mala noticia recibi\u00f3 el puerto de Iquique durante este domingo, luego que el gobierno de Evo Morales decidiera que el primer corredor bioce\u00e1nico que debe unir Chile-Bolivia-Brasil y viceversa no pasar\u00e1 por Oruro y no llegar\u00e1 a la ciudad ni al puerto de Arica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Seg\u00fan lo dio a conocer el diario altipl\u00e1nico La Patria, la ruta ir\u00e1 a Per\u00fa por los puertos de Ilo y Matarani, lo que mantiene preocupados a los empresarios bolivianos, quienes ya alertaron los prejuicios que significar\u00eda para ese pa\u00eds por los ingresos que genera el pago de tributos aduaneros, fletes del transporte pesado, el comercio grande y peque\u00f1o, que permite subsistir a cientos de familias que no tienen empleo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Asimismo la decisi\u00f3n fue calificada como precipitada por parte del presidente de la Federaci\u00f3n de Empresarios Privados de Oruro (FEPO), Fernando Dehne, porque est\u00e1 demostrado que la ruta m\u00e1s corta y directa para llegar a las costas del Pac\u00edfico es por Oruro a los puertos de gran calado en Chile, lo que no hay en Per\u00fa por lo que el cambio ser\u00e1 negativo para el occidente de Bolivia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00abLa posici\u00f3n que asume el gobierno nos preocupa y posterga toda aspiraci\u00f3n que tenemos los orure\u00f1os que por m\u00e1s de medio siglo esperamos tener la ruta bioce\u00e1nica directa para administrar el Altiplano Mar\u00edtimo Central, propuesta que present\u00f3 la FEPO al Presidente Evo Morales el a\u00f1o 2012 y fue aceptada por el primer mandatario\u00bb, asegur\u00f3 Dehne.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Finalmente los empresarios exigir\u00e1n al gobierno que se respete el derecho que tienen las regiones del altiplano a proyectar su desarrollo y garantizar su futuro econ\u00f3mico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">Fuente: Soy Iquique<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As\u00ed lo dio a conocer el diario La Patria de Bolivia, luego que el Presidente Evo Morales decidiera que la ruta ir\u00e1 al Per\u00fa por los puertos de Ilo y Matarani. Una mala noticia recibi\u00f3 el puerto de Iquique durante este domingo, luego que el gobierno de Evo Morales decidiera que el primer corredor bioce\u00e1nico<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/primer-corredor-bioceanico-no-pasara-por-oruro-ni-llegara-al-puerto-de-iquique\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89,92,72],"tags":[],"class_list":{"0":"post-10212","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comercio-exterio","7":"category-destacados","8":"category-internacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10212","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10212"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10212\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10214,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10212\/revisions\/10214"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10212"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10212"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10212"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}