El Departamento Antimonopolio del Ministerio de Comercio de China (MOFCOM) aprob\u00f3 la solicitud de CMA CGM de adquirir Neptune Orient Lines (NOL).<\/p>\n
Lo anterior, luego de que CMA CGM emitiera dicha solicitud el pasado 07 de diciembre de 2015, con una oferta por dos mil 400 millones de d\u00f3lares (mdd) sin incluir la deuda, una transacci\u00f3n en la que la francesa pagar\u00eda 1.30 d\u00f3lares por acci\u00f3n de la empresa m\u00e1s grande del sudeste asi\u00e1tico con sede en Singapur.<\/p>\n
Por lo anterior, CMA CGM inform\u00f3 mediante un comunicado que planea dar a conocer, el 02 de junio pr\u00f3ximo, su oferta oficial para adquirir dicha naviera, la m\u00e1s grande que cotiza en la Bolsa de Singapur, que opera 94 buques, que representan 618 mil contenedores de 20 mil pies (TEU).<\/p>\n
Adem\u00e1s, su brazo de transporte de contenedores, APL, ofrece transporte de carga transcontinental a trav\u00e9s de Asia, Am\u00e9rica del Norte y del Sur, Europa, Oriente Medio, el subcontinente indio y Australia a trav\u00e9s de m\u00e1s de 80 servicios semanales llamando al 160 puertos de todo el mundo.<\/p>\n
En tanto, CMA CGM, cuenta con una flota de 450 buques con los que llega a a m\u00e1s de 400 puertos en el mundo, a trav\u00e9s de los cinco continentes. En 2015, se movilizaron 13 millones de TEU.<\/p>\n
En este sentido, esta adquisici\u00f3n permitir\u00e1 a CMA CGM reforzar su posici\u00f3n en la industria de transporte de contenedores y lograr una capacidad de dos millones 399 mil TEU y flota combinada de 563 embarcaciones, con una cuota de mercado de aproximadamente el 11.5%, generando ingresos por 22 mil mdd.<\/p>\n
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Fuente: t21<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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