La alianza 2M, entre Maersk Line y MSC,\u00a0est\u00e1 poniendo el \u00e9nfasis en una mayor fiabilidad y tiempos de tr\u00e1nsito m\u00e1s r\u00e1pidos para atraer a los cargadores, para lo que han reestructurado algunas de sus rutas en un nuevo plan\u00a0que se pondr\u00e1 en marcha en el tercer trimestre de este a\u00f1o.\u00a0En este, los operadores han reducido el n\u00famero de escalas en los puertos.<\/p>\n
Para la consultora Drewry, esta estrategia se explica\u00a0por la negativa de los operadores a\u00a0aumentar la velocidad de los buques, sobre todo ante la nueva tendencia alcista en el precio del petr\u00f3leo, por lo que las navieras han decidido eliminar algunos de los puertos en los que actualmente hacen escala para\u00a0aumentar la rapidez de sus servicios.<\/p>\n
En opini\u00f3n de los expertos, las mismas premisas que han motivado a los dos principales operadores de contenedores del mundo a mejorar el tr\u00e1nsito de los servicios sin abandonar la navegaci\u00f3n lenta, traer\u00e1 consigo que sus navieras competidoras opten tambi\u00e9n por menos escalas.<\/p>\n
\u201cAbandona\u201d Jap\u00f3n-Europa<\/strong><\/p>\n No obstante, cabe destacar que ni el aumento del tr\u00e1nsito ni los puertos eliminados traer\u00e1n consigo grandes cambios en el plan del tercer trimestre, aunque evidencia que los operadores \u201cest\u00e1n\u00a0poniendo velocidad y fiabilidad a la vanguardia\u00a0de sus argumentos de venta\u201d, seg\u00fan indican desde la consultora.<\/p>\n De hecho, en la ruta que ha experimentado una mayor reducci\u00f3n de escalas, la que conecta Asia y el Norte de Europa,\u00a0estas han pasado de 36 a 33,habi\u00e9ndose eliminado de este comercio \u00fanicamente\u00a0los puertos japoneses de Kobe y Nagoya, as\u00ed como una escala en el puerto japon\u00e9s de Yokohama, que mantendr\u00e1 la que se realiza en direcci\u00f3n oeste.<\/p>\n Para Drewry, esta estrategia se\u00f1ala\u00a0que, \u201cquiz\u00e1s\u201d, la alianza 2M no espera ser capaz de competir en el mercado japon\u00e9s con THE Alliance, la nueva alianza compuesta en su mayor parte por compa\u00f1\u00eda niponas.<\/p>\n Sin embargo, MSC y Maersk Line ofrecer\u00e1n a partir del tercer trimestre el tr\u00e1nsito m\u00e1s r\u00e1pido disponible en el mercado en los servicios que conectanlos puertos Rotterdam y Hamburgo con un gran n\u00famero de puertos asi\u00e1ticos.<\/p>\n \n Fuente:\u00a0www.cadenadesuministro.es<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La alianza 2M, entre Maersk Line y MSC,\u00a0est\u00e1 poniendo el \u00e9nfasis en una mayor fiabilidad y tiempos de tr\u00e1nsito m\u00e1s r\u00e1pidos para atraer a los cargadores, para lo que han reestructurado algunas de sus rutas en un nuevo plan\u00a0que se pondr\u00e1 en marcha en el tercer trimestre de este a\u00f1o.\u00a0En este, los operadores han reducidoM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89,72,73],"tags":[],"class_list":{"0":"post-10914","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comercio-exterio","7":"category-internacionales","8":"category-navieras"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10914","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10914"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10914\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10915,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10914\/revisions\/10915"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10914"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10914"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10914"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}