{"id":11064,"date":"2016-06-28T07:00:43","date_gmt":"2016-06-28T07:00:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=11064"},"modified":"2016-06-28T12:35:06","modified_gmt":"2016-06-28T12:35:06","slug":"saam-recepciona-dos-nuevos-remolcadores-que-reforzaran-su-flota-en-chile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/saam-recepciona-dos-nuevos-remolcadores-que-reforzaran-su-flota-en-chile\/","title":{"rendered":"SAAM recepciona dos nuevos remolcadores que reforzar\u00e1n su flota en Chile"},"content":{"rendered":"

A bordo del carguero BBC Emerald, las embarcaciones <\/em>\u201cMirlo\u201d y \u201cTordo\u201d arribaron al Terminal Cerros de Valpara\u00edso (TCVAL).<\/em><\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/strong>Desde Vietnam, y despu\u00e9s de casi un mes de navegaci\u00f3n en el carguero BBC Emerald, arribaron a las costas chilenas los nuevos remolcadores que la empresa SAAM pondr\u00e1 en operaci\u00f3n en nuestro pa\u00eds.<\/p>\n

Se trata del \u201cMirlo\u201d y \u201cTordo\u201d, remolcadores azimutales modelo DAMEN ASD 2411, de 24 metros de eslora y 11 metros de manga, dise\u00f1ados para trabajar principalmente en faenas portuarias y por sus caracter\u00edsticas -compactos, alta maniobrabilidad y potencia (m\u00e1s de 70 toneladas de tiro a punto fijo)- se ajustan a terminales con espacios de maniobra restringidos.<\/p>\n

Con esto, SAAM suma dos nuevas embarcaciones a la flota de 22 naves que posee la empresa en Chile.<\/p>\n

\u201cHemos seleccionado los mejores dise\u00f1os del mercado, con tecnolog\u00eda de punta que nos aseguren una alta efectividad operacional, con la finalidad de hacer frente a los desaf\u00edos que presenta la industria mar\u00edtima-portuaria. Los nuevos remolcadores son parte de nuestro plan de modernizaci\u00f3n y reforzamiento de la flota que posee SAAM en Am\u00e9rica\u201d, coment\u00f3 el gerente t\u00e9cnico de la Divisi\u00f3n Remolcadores de SAAM, Pablo C\u00e1ceres.<\/p>\n

La operaci\u00f3n de desembarco se realizar\u00e1 a trav\u00e9s de un sistema t\u00e1ndem, lo cual permite descargar s\u00f3lo un remolcador por d\u00eda dado el peso de cada nave (405 toneladas) y as\u00ed evitar la desestabilizaci\u00f3n del buque que los transporta.<\/p>\n

\u201cLa operaci\u00f3n de desembarque de estos dos remolcadores marca un hito para nuestro terminal, pues hace casi dos d\u00e9cadas que no se ve\u00eda una maniobra de este tipo en Valpara\u00edso. Es una operaci\u00f3n de alta complejidad, de hecho, la nave que los transporta tiene una estabilidad especial para poder mantenerse en todo momento adrizada y se debe contemplar el desacople del remolcador desde las gr\u00faas de la nave al mar. Esta maniobra es la de mayor complejidad que ha realizado TCVAL desde su inicio de operaciones\u201d, explic\u00f3 el gerente de Operaciones de la empresa portuaria, Ciro Gonz\u00e1lez.<\/p>\n

Las embarcaciones, construidas por el astillero holand\u00e9s DAMEN Gorinchem, ser\u00e1n destinadas al puerto de San Antonio y se suman a las naves reci\u00e9n llegadas al pa\u00eds, \u201cYunco\u201d y \u201cHuairavo\u201d, embarcaciones que fueron especialmente habilitadas para cumplir en los terminales especializados de GNL, espec\u00edficamente en Quintero.<\/p>\n

La Divisi\u00f3n Remolcadores de SAAM est\u00e1 presente en doce pa\u00edses a lo largo de Am\u00e9rica y en m\u00e1s de 70 puertos. Cuenta con una\u00a0flota total de 188 remolcadores, consolid\u00e1ndose como el cuarto operador mundial y l\u00edder en Am\u00e9rica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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