{"id":11185,"date":"2016-07-04T06:30:28","date_gmt":"2016-07-04T06:30:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=11185"},"modified":"2016-07-04T14:00:31","modified_gmt":"2016-07-04T14:00:31","slug":"bancada-udi-ingresara-proyecto-para-pedir-definiciones-al-gobierno-por-pge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/bancada-udi-ingresara-proyecto-para-pedir-definiciones-al-gobierno-por-pge\/","title":{"rendered":"Bancada UDI ingresar\u00e1 proyecto para pedir definiciones al Gobierno por PGE"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><em><strong>En tanto, el ministro de Transportes, Andr\u00e9s G\u00f3mez-Lobo, fue enf\u00e1tico al se\u00f1alar que a\u00fan existen estudios pendientes para la localizaci\u00f3n de la infraestructura.<\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La bancada de diputados de la Uni\u00f3n Dem\u00f3crata Independiente (UDI) ingresar\u00e1 la pr\u00f3xima semana al Congreso Nacional un proyecto de resoluci\u00f3n para solicitar definiciones al Gobierno respecto de la pol\u00edtica de desarrollo portuario.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00abCreemos necesario que se adopten pol\u00edticas nacionales en materia portuaria y no que estemos cada cierto tiempo hablando qu\u00e9 hacemos con nuestros puertos en todo Chile\u00bb, coment\u00f3 al respecto el diputado gremialista Osvaldo Urrutia, que encabezar\u00e1 la presentaci\u00f3n de esta iniciativa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En lo espec\u00edfico, los parlamentarios pedir\u00e1n al Ejecutivo que defina e informe respecto a las pol\u00edticas en este \u00e1mbito a corto, mediano y largo plazo en el pa\u00eds. Asimismo, solicitar\u00e1n una resoluci\u00f3n respecto a la ubicaci\u00f3n final del Puerto de Gran Escala (PGE) planificado para la zona central, un punto que marc\u00f3 nuevamente el debate en estos d\u00edas a ra\u00edz del \u00abtuit\u00bb de la Canciller\u00eda que aseguraba que la megainfraestructura se levantar\u00eda en el puerto de San Antonio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En este punto se se\u00f1ala que el tambi\u00e9n llamado megapuerto es una de las iniciativas m\u00e1s relevantes del sector de cara a los pr\u00f3ximos a\u00f1os, pero que no ha estado exenta de complicaciones, partiendo por resolver el lugar de su localizaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En esa l\u00ednea, el escrito menciona que \u00abse hace profundamente necesario un pronunciamiento del Gobierno en esta materia y as\u00ed evitar en el futuro los efectos perniciosos de dilatar este y otros proyectos\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Tambi\u00e9n pedir\u00e1n que se defina una agenda para el desarrollo del T2 en Valpara\u00edso, el que actualmente se encuentra en proceso de tramitaci\u00f3n ambiental. En este punto en espec\u00edfico, Urrutia enfatiz\u00f3 que con esta acci\u00f3n se persigue saber \u00absi el Gobierno va tomar decisiones finalmente en temas como el Terminal 2 y por ello queremos que la C\u00e1mara de Diputados apoye este proyecto y pedirle al Ejecutivo que d\u00e9 se\u00f1ales y avancemos en temas portuarios\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Por \u00faltimo, se requerir\u00e1 una pol\u00edtica clara para impulsar el crecimiento y desarrollo de otros puertos de relevancia para el pa\u00eds, como lo son el de Arica, Iquique, Antofagasta, Coquimbo, San Antonio, Quintero, Talcahuano y Puerto Montt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Ministro insiste<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En tanto, el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Andr\u00e9s G\u00f3mez-Lobo, reiter\u00f3 ayer que solamente una vez que se realicen todos los an\u00e1lisis se tomar\u00e1n las decisiones -incluyendo la ubicaci\u00f3n del PGE- respecto a la infraestructura que se requiere y d\u00f3nde. \u00abUna vez que tengamos listos todos los estudios, anunciaremos las futuras inversiones para las otras d\u00e9cadas&#8230; estamos trabajando en ello\u00bb, manifest\u00f3 el secretario de Estado en una visita a Quilpu\u00e9.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En relaci\u00f3n al \u00abtuit\u00bb de la Canciller\u00eda que gener\u00f3 pol\u00e9mica respecto al anuncio de que el PGE finalmente se levantar\u00eda en San Antonio, el titular de Transportes ratific\u00f3 que no hay ninguna definici\u00f3n sobre el particular. \u00abTengo entendido que fue un error de Canciller\u00eda y que fue aclarado. No es una informaci\u00f3n ver\u00eddica. Como ministerio estamos trabajando en el cronograma de inversiones de la macrozona central en t\u00e9rminos log\u00edsticos\u00bb, subray\u00f3 G\u00f3mez-Lobo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El ministro tambi\u00e9n insisti\u00f3 en que la infraestructura que dispone Chile en la actualidad est\u00e1 a la altura de las necesidades provocadas por la reciente ampliaci\u00f3n del Canal de Panam\u00e1, que proyecta una mayor llegada de buques postpanamax a los terminales del pa\u00eds.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00abComo pa\u00eds estamos preparados para los desaf\u00edos que implica la ampliaci\u00f3n del Canal\u00bb, respondi\u00f3 el personero, destacando las inversiones que se han hecho recientemente en los enclaves de la regi\u00f3n y tambi\u00e9n las que se proyectan a corto plazo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00abDe hecho, se est\u00e1 ampliando el puerto en San Antonio y en Valpara\u00edso. Tenemos varios proyectos que est\u00e1n en estudio en ambos. Estamos desarrollando un cronograma de inversiones para hacer frente a la ampliaci\u00f3n del Canal de Panam\u00e1. Quisiera destacar el Terminal Dos en Valpara\u00edso, Puerto Central en San Antonio, la expansi\u00f3n de TPS y de STI. Son obras que permitir\u00e1n que recalen barcos m\u00e1s grandes, que por cierto cruzar\u00e1n el Canal tras la ampliaci\u00f3n\u00bb, concluy\u00f3 el secretario de Estado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>TRANSPORTISTAS EXIGEN CLARIDAD<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00abNuestro sector exige una respuesta clara y precisa\u00bb, coment\u00f3 el presidente de la Federaci\u00f3n Regional de Due\u00f1o de Camiones (Fedequinta), Jos\u00e9 Egido, criticando adem\u00e1s la pugna latente entre Valpara\u00edso y San Antonio por el tema. \u00abHoy tiene en una virtual &#8216;batalla&#8217; a estos dos puertos de la zona central del pa\u00eds\u00bb, coment\u00f3 el l\u00edder gremial, agregando que es necesario modernizar ambos enclaves. \u00abCreemos que no se puede favorecer a un puerto en desmedro del otro, el invertir en uno s\u00f3lo traer\u00eda consigo el deterioro\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">Fuente: El Mercurio de Valpara\u00edso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En tanto, el ministro de Transportes, Andr\u00e9s G\u00f3mez-Lobo, fue enf\u00e1tico al se\u00f1alar que a\u00fan existen estudios pendientes para la localizaci\u00f3n de la infraestructura. 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