El operador mar\u00edtimo Hapag-Lloyd ha mejorado el servicio \u2018West Africa Mediterranean Express\u2019 (WMX), que conecta actualmente el Mediterr\u00e1neo con el oeste de \u00c1frica.\u00a0A partir de finales de julio, el servicio tendr\u00e1 salidas desde y hacia el Mediterr\u00e1neo cada ocho d\u00edas, manteni\u00e9ndose las escalas actuales.<\/p>\n
El servicio parte\u00a0desde el puerto de La Spezia y continuar\u00e1 hasta\u00a0G\u00e9nova, ambos italianos, para escalar en los puertos de Tarragona, Valencia, Algeciras, antes de llegar al marroqu\u00ed de T\u00e1nger. Posteriormente visitar\u00e1 el puerto de Dakar, en Senegal, el nigeriano de Tin Can, el ghan\u00e9s de Tema, para volver a Ghana y escalar en\u00a0Takoradi\u00a0(cada dos semanas). Por \u00faltimo, antes de volver a La Spezia, har\u00e1 escala en el puerto de\u00a0Abiy\u00e1n, en Costa de Marfil.<\/p>\n
La actualizaci\u00f3n de este servicio y el \u2018West Africa Express\u2019 (WAX) permitir\u00e1 a la naviera alemana mejorar a\u00fan m\u00e1s los tiempos de tr\u00e1nsito competitivos que ofrece entre el\u00a0Mediterr\u00e1neo y \u00c1frica Occidental.<\/p>\n
Adem\u00e1s, los puertos de Tarragona, Valencia, Algeciras y T\u00e1nger son utilizados como puertos de conexi\u00f3n para el transbordo desde y\u00a0hasta Am\u00e9rica del Norte, Am\u00e9rica Latina y\u00a0el Lejano Oriente.<\/p>\n
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Fuente: Cadena de Suministro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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