{"id":11501,"date":"2016-07-20T07:50:51","date_gmt":"2016-07-20T07:50:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=11501"},"modified":"2016-07-20T04:26:27","modified_gmt":"2016-07-20T04:26:27","slug":"puerto-de-lazaro-cardenas-aumenta-sus-volumenes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/puerto-de-lazaro-cardenas-aumenta-sus-volumenes\/","title":{"rendered":"Puerto de L\u00e1zaro C\u00e1rdenas aumenta sus vol\u00famenes"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">El <span class=\"s2\">puerto de L\u00e1zaro C\u00e1rdenas<\/span> (<span class=\"s2\">M\u00e9xico<\/span>) ha aumentado sus vol\u00famenes durante los primeros cinco meses del a\u00f1o en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado. Los vol\u00famenes de carga contenerizada han crecido un 9%.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">El puerto de L\u00e1zaro C\u00e1rdenas ha movido entre los meses de enero y mayo un total de 430.454 contenedores. La cifra supone un 9% m\u00e1s que los 396.445 contenedores movidos entre enero y mayo de 2015.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">El incremento de la carga contenerizada en este puerto mexicano se debe principalmente al arribo de grandes mega buques de la naviera <span class=\"s2\">Maersk<\/span>, que ha convertido al puerto en una de sus paradas habituales.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">El 40% de la carga movida por el puerto en los cinco primeros meses del a\u00f1o pertenece a tr\u00e1fico de importaci\u00f3n, un 29% son exportaciones y un 31% son transbordos. La carga, una vez en territorio mexicano, se distribuye en un 51% a trav\u00e9s de autotransporte y en un 49% a trav\u00e9s de ferrocarril.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">La mayor parte de la carga llegada al puerto de L\u00e1zaro C\u00e1rdenas entre enero y mayo se distribuy\u00f3 a diferentes puntos del pa\u00eds, pero una parte de ella sigui\u00f3 rumbo hacia <span class=\"s2\">Estados Unidos<\/span> en ferrocarril.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">L\u00e1zaro C\u00e1rdenas es uno de los puertos m\u00e1s importantes de M\u00e9xico. De hecho, <span class=\"s2\">esta infraestructura portuaria sigue mejorando su competitividad<\/span>.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\">Fuente: noticiaslogisticaytransporte.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El puerto de L\u00e1zaro C\u00e1rdenas (M\u00e9xico) ha aumentado sus vol\u00famenes durante los primeros cinco meses del a\u00f1o en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado. Los vol\u00famenes de carga contenerizada han crecido un 9%. El puerto de L\u00e1zaro C\u00e1rdenas ha movido entre los meses de enero y mayo un total de 430.454 contenedores. La<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/puerto-de-lazaro-cardenas-aumenta-sus-volumenes\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89,72],"tags":[],"class_list":{"0":"post-11501","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comercio-exterio","7":"category-internacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11501","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11501"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11501\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11502,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11501\/revisions\/11502"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11501"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11501"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11501"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}