Pol\u00e9mica caus\u00f3 en estos d\u00edas la visita de \u00abinspecci\u00f3n\u00bb a los puertos de Arica y Antofagasta del canciller boliviano, David Choquehuanca, con el objetivo de cerciorarse in situ si se estaba cumpliendo lo estipulado en el tratado de 1904 establecido entre Chile y Bolivia, que entre otras cosas estableci\u00f3 el libre tr\u00e1nsito de carga boliviana en las dependencias descritas.<\/p>\n
Malos tratos de Carabineros, cobros indebidos en el acopio y traslado por parte de las concesionarias, y violaci\u00f3n sistem\u00e1tica de las obligaciones de nuestro pa\u00eds con Bolivia, fueron parte de las denuncias de la autoridad altipl\u00e1nica. Si bien Iquique est\u00e1 ausente en ese tratado, pocos saben que la Empresa Portuaria Iquique construy\u00f3 un puerto \u00abseco\u00bb para uso exclusivo de esa naci\u00f3n, el que est\u00e1 abandonado.<\/p>\n
As\u00ed lo confirm\u00f3 la misma EPI, empresa que ratific\u00f3 que desde 2008 que se envi\u00f3 toda la documentaci\u00f3n necesaria al pa\u00eds presidido por Evo Morales, del cual no existe a\u00fan respuesta para ocupar estas dependencias que tienen una extensi\u00f3n de cuatro hect\u00e1reas, que les dar\u00eda derecho tambi\u00e9n para ocupar los sitios de la compa\u00f1\u00eda en Iquique.<\/p>\n
\u00abEsta instalaci\u00f3n no se puede usar mientras el gobierno boliviano no entregue las cartas reversales que le envi\u00f3 Chile el a\u00f1o 2008. (Estas cartas) autorizan a que el puerto de Iquique se habilitado como puerto de libre tr\u00e1nsito para Bolivia\u00bb, dijo Alfredo Leiton, gerente general de EPI.<\/p>\n
Asimismo, especific\u00f3 que las ventajas que tendr\u00eda Bolivia, aparte de las log\u00edsticas (por la cercan\u00eda geogr\u00e1fica), ser\u00eda el poder administrar la carga antes de que llegara al terminal portuario en Iquique.<\/p>\n
Choquehuanca<\/strong><\/p>\n Consultado sobre una posible llegada a Iquique del canciller boliviano, David Choquehuanca, desde EPI descartaron una visita oficial al puerto local.<\/p>\n Este diario al tratar de obtener una versi\u00f3n del Consulado Boliviano sobre la llegada de la autoridad extranjera a la ciudad, no pudo establecer ning\u00fan tipo de contacto.<\/p>\n \u00abEsta instalaci\u00f3n no se puede usar mientras el gobierno boliviano no entregue las cartas reversales\u00bb.,\u00a0Alfredo Leiton, gerente EPI.<\/p>\n \n 2008\u00a0<\/span><\/strong>es el a\u00f1o en el que se envi\u00f3 documentaci\u00f3n a Bolivia para que pudiera ocupar el puerto.<\/p>\n \n Fuente: Estrella Iquique<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Pol\u00e9mica caus\u00f3 en estos d\u00edas la visita de \u00abinspecci\u00f3n\u00bb a los puertos de Arica y Antofagasta del canciller boliviano, David Choquehuanca, con el objetivo de cerciorarse in situ si se estaba cumpliendo lo estipulado en el tratado de 1904 establecido entre Chile y Bolivia, que entre otras cosas estableci\u00f3 el libre tr\u00e1nsito de carga bolivianaM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-11518","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales","7":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11518","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11518"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11518\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11519,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11518\/revisions\/11519"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11518"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11518"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11518"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}