Grecia es el pa\u00eds que cuenta con una mayor flota de buques mercantes a nivel mundial. Concretamente, asciende a 325\u00a0millones de toneladas de peso muerto (Mtpm), 256 de ellas correspondientes a buques de pabell\u00f3n extranjero, lo que supone el\u00a078,8% de su flota, seg\u00fan datos de\u00a0Lloyd\u2019s Register recogidos por Anave.<\/p>\n
De este modo, el pa\u00eds heleno acumula el 19% de la capacidad de transporte mar\u00edtimo mundial, con un incremento\u00a0del 5,3% respecto al a\u00f1o anterior.\u00a0Le sigue Jap\u00f3n, que en enero de 2016 contaba con 244 Mtp y un 88,3% de su tonelaje, es decir, 215 Mtpm, bajo\u00a0pabell\u00f3n extranjero.<\/p>\n
En tercer lugar, China controla una flota de 203 Mtpm, que ha registrado un aumento del 7% respecto a 2014. Adem\u00e1s, 132 Mtpm, el\u00a064,8% de la misma, est\u00e1 abanderada en pa\u00edses extranjeros.<\/p>\n
En total, los pa\u00edses miembros de la Uni\u00f3n Europea, junto a Noruega, controlan 633 Mtpm, lo que representa el 37,1% del tonelaje mundial. En cuanto a la flota controlada por armadores espa\u00f1oles, se mantiene en el puesto 38\u00ba, con 3,6 Mtpm.<\/p>\n
Respecto a los tipos de buques, conviene destacar que los armadores griegos controlan el 22,5% de la flota mundial de buques tanqueros y el 21,4% de los graneleros, mientras que los armadores alemanes son los primeros en portacontenedores, con un 26,9% de la flota.<\/p>\n
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Fuente: Cadena de Suministro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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