{"id":11679,"date":"2016-07-28T07:43:33","date_gmt":"2016-07-28T07:43:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=11679"},"modified":"2016-07-28T03:49:14","modified_gmt":"2016-07-28T03:49:14","slug":"continua-instalacion-de-balizas-entre-trumao-y-puerto-la-barra-en-el-rio-bueno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/continua-instalacion-de-balizas-entre-trumao-y-puerto-la-barra-en-el-rio-bueno\/","title":{"rendered":"Contin\u00faa instalaci\u00f3n de balizas entre Trumao y Puerto La Barra en el r\u00edo Bueno"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">Mejorar las condiciones de navegabilidad a trav\u00e9s de un circuito fluvial seguro, es el objetivo del proyecto de balizado del r\u00edo Bueno, cuyas se\u00f1alizaciones se instalan espec\u00edficamente en la zona navegable entre los sectores de Trumao y La Barra, en la comuna de La Uni\u00f3n, con un avance f\u00edsico que a la fecha alcanza un 80%.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La iniciativa es financiada con fondos sectoriales del Ministerio de Obras P\u00fablicas de Los R\u00edos, a trav\u00e9s de su Direcci\u00f3n de Obras Portuarias, con una inversi\u00f3n de 276 millones de pesos, que permitir\u00e1n la instalaci\u00f3n de 15 balizas de gu\u00eda para la navegaci\u00f3n en el tramo antes mencionado, ya que anteriormente no exist\u00edan estos elementos con excepci\u00f3n de se\u00f1ales provisorias instaladas por privados, alertando peligro de bajos fondos y algunas se\u00f1alizaciones en los muelles existentes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El proyecto fue inspeccionado por la directora nacional de Obras Portuarias, Antonia Bordas; el gobernador del Ranco, Sergio Gallardo; el seremi del MOP de Los R\u00edos, Jorge Alvial; el director regional de la DOP, Ricardo Trigo y la alcaldesa de La Uni\u00f3n, Mar\u00eda Ang\u00e9lica Astudillo, quienes hicieron un recorrido fluvial por el track de navegaci\u00f3n del r\u00edo Bueno en la zona de Trumao.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u201cEstamos generando condiciones de seguridad para el tramo navegable del r\u00edo Bueno, entre Trumao y La Barra. Este proyecto tiene cerca de un 80% de avance, y esperamos que entre septiembre y octubre pr\u00f3ximos, inauguremos este track de navegaci\u00f3n tan necesario para la conectividad fluvial de esta zona. Se han instalado pilotes y balizas donde las personas que van navegando pueden ver el nivel del r\u00edo; entonces cuando se est\u00e1 recorriendo se puede ver a que altura uno va navegando; porque \u00e9ste es un r\u00edo que tiene distintas variaciones de altura. Estas indicaciones sirven para que uno pueda ver donde se encuentra el track de navegaci\u00f3n seguro\u201d, destac\u00f3 la directora nacional de Obras Portuarias del MOP, Antonia Bordas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En tanto, la alcaldesa de La Uni\u00f3n, Mar\u00eda Ang\u00e9lica Astudillo dijo que, \u201ceste proyecto va a causar un impacto positivo en las comunidades rurales e ind\u00edgenas del sector. Hicimos hoy un recorrido por el r\u00edo Bueno, espec\u00edficamente cerca de Puerto Trumao, donde vimos que los trabajos del balizado que se han estado ejecutando en las \u00faltimas semanas, se siguen desarrollando sin problemas. Estas nuevas se\u00f1ales van a dar mayor seguridad a todos los viajes fluviales por el r\u00edo; lo que esperamos pueda revitalizar el transporte y los recorridos fluviales, que a\u00f1os atr\u00e1s eran mucho m\u00e1s frecuentes en esta zona\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Las se\u00f1ales instaladas son de tipolog\u00eda de pilote met\u00e1lico hincado, con aletas y un aro de seguridad, las cuales est\u00e1n siendo instalados a una profundidad de 6 metros en el lecho del r\u00edo, mientras que la altura fuera del agua alcanzar\u00e1 tambi\u00e9n los 6 metros, incluyendo la estructura y fanal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Del total de las 15 se\u00f1alizaciones se contemplan 13 hincadas en el fondo del r\u00edo y otras 2 empotradas en las losas de cada uno de los muelles de Trumao y Llancacura.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La empresa a cargo del proyecto es la Constructora Harcha, y el plazo de ejecuci\u00f3n vence en octubre del presente a\u00f1o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">Fuente:\u00a0suractual.cl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mejorar las condiciones de navegabilidad a trav\u00e9s de un circuito fluvial seguro, es el objetivo del proyecto de balizado del r\u00edo Bueno, cuyas se\u00f1alizaciones se instalan espec\u00edficamente en la zona navegable entre los sectores de Trumao y La Barra, en la comuna de La Uni\u00f3n, con un avance f\u00edsico que a la fecha alcanza un<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/continua-instalacion-de-balizas-entre-trumao-y-puerto-la-barra-en-el-rio-bueno\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rop_custom_images_group":[],"rop_custom_messages_group":[],"rop_publish_now":"initial","rop_publish_now_accounts":{"facebook_10162570881181292_1669217483306580":""},"rop_publish_now_history":[],"rop_publish_now_status":"pending","footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":["post-11679","post","type-post","status-publish","format-standard","category-nacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11679","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11679"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11679\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11681,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11679\/revisions\/11681"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11679"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11679"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11679"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}