Ya sea para prevenir los da\u00f1os que dejan las marejadas o los maremotos, o bien para revitalizar el turismo y dejar de darle la espalda al mar en varias localidades, el Ministerio de Obras P\u00fablicas (MOP) ampli\u00f3 los recursos destinados a mejorar la infraestructura en las costas del pa\u00eds.<\/p>\n
Y, para completar esta tarea, el ministerio se dio un plazo de seis a\u00f1os en total, tiempo en que ejecutar\u00e1n 11 planes territoriales que incluyen 154 proyectos a cargo de la Direcci\u00f3n de Obras Portuarias (DOP). Con esto, aseguran, buscan cambiarle la cara al borde costero en varias regiones.<\/p>\n
La iniciativa implic\u00f3 un aumento respecto de los 50 proyectos que se manejaban hace dos a\u00f1os. Si en 2014 el plan demandaba una inversi\u00f3n de US$ 380 millones, hoy se eleva a US$ 575,3 millones (ver infograf\u00eda).<\/p>\n
\u00abAl 2022 cuadruplicaremos el borde costero en todas las regiones\u00bb, explica la directora nacional de la DOP, Antonia Bordas.<\/p>\n
En r\u00edos y playas<\/strong><\/p>\n En Coquimbo, que el a\u00f1o pasado vivi\u00f3 dos tragedias que deprimieron la pesca y acuicultura, con el terremoto y tsunami de septiembre de 2015, el plan busca repotenciar las caletas rurales de las provincias de Elqui, Limar\u00ed y Choapa que fueron arrasadas por el mar. \u00abCon nueva infraestructura, operatividad y modernizaci\u00f3n respecto de la precariedad en que hoy viven\u00bb, acota el intendente Claudio Ib\u00e1\u00f1ez. A ello se sumar\u00e1 el nuevo borde costero de Tongoy, localidad que triplica su poblaci\u00f3n flotante en verano, que demandar\u00e1 recursos por US$ 6,1 millones.<\/p>\n En Arica y Parinacota se sumar\u00e1 al inaugurado Paseo Interpretativo Cuevas de Anzota, el mejoramiento del borde costero en la playa Brava.<\/p>\n En Antofagasta, en tanto, se dio inicio a los trabajos de ciclov\u00edas, pavimentos, iluminaci\u00f3n y \u00e1reas verdes en la playa artificial Trocadero, mientras las obras en los 1,2 km de la playa Las Machas (Bah\u00eda Inglesa) muestran un 40% de avance.<\/p>\n Otros 21 municipios, entre O’Higgins y el Biob\u00edo, potenciar\u00e1n sus costas con mobiliario, acceso universal, miradores, \u00e1reas de circulaci\u00f3n, estacionamientos y servicios higi\u00e9nicos.<\/p>\n En La Araucan\u00eda, se trabajar\u00e1 en los bordes lacustres de Lic\u00e1n Ray y el lago Caburgua, que reciben un importante flujo tur\u00edstico cada verano. Lo anterior, sin embargo, no implica descuidar las comunas costeras de la regi\u00f3n, donde la llegada de visitantes es mucho menor. Aqu\u00ed se trabaja en el anteproyecto de dise\u00f1o en la costa de Puerto Saavedra y la futura conexi\u00f3n fluvial entre la caleta El Huilque y el balneario Los Pinos.<\/p>\n \u00abTrabajamos para acercar a la ciudadan\u00eda al mar, r\u00edos y lagos, a trav\u00e9s de obras que otorguen protecci\u00f3n y consoliden el borde costero como espacio p\u00fablico\u00bb, resalta Bordas.<\/p>\n Finalmente, en las regiones de Los R\u00edos y Los Lagos -donde se concentra el 48,1% de los recursos- los principales proyectos son una costanera entre los afluentes Calle Calle y Valdivia y un paseo en Dalcahue, Chilo\u00e9.<\/p>\n Reparaci\u00f3n<\/strong> \n Fuente: El Mercurio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ya sea para prevenir los da\u00f1os que dejan las marejadas o los maremotos, o bien para revitalizar el turismo y dejar de darle la espalda al mar en varias localidades, el Ministerio de Obras P\u00fablicas (MOP) ampli\u00f3 los recursos destinados a mejorar la infraestructura en las costas del pa\u00eds. Y, para completar esta tarea, elM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-11741","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11741","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11741"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11741\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11742,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11741\/revisions\/11742"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11741"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11741"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11741"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nEn el norte del pa\u00eds, la idea es reparar los da\u00f1os que caus\u00f3 el tsunami del a\u00f1o pasado.<\/p>\n