{"id":12111,"date":"2016-08-22T06:10:30","date_gmt":"2016-08-22T06:10:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=12111"},"modified":"2016-08-22T11:29:46","modified_gmt":"2016-08-22T11:29:46","slug":"polemica-por-propuesta-de-financiamiento-del-puente-chacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/polemica-por-propuesta-de-financiamiento-del-puente-chacao\/","title":{"rendered":"Pol\u00e9mica por propuesta de financiamiento del Puente Chacao"},"content":{"rendered":"
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Una dura pol\u00e9mica se ha generado por la supuesta propuesta de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad al Gobierno Regional de Los Lagos, que pretender\u00eda financiar parte de la diferencia de dinero faltante en el presupuesto del puente Chacao con fondos correspondientes a recursos regionales, que podr\u00edan ir a la mantenci\u00f3n de caminos rurales o nuevos proyectos sectoriales.<\/p>\n

As\u00ed lo dio denunci\u00f3 el consejero regional por Chilo\u00e9, Claudio Oyarz\u00fan, quien se\u00f1al\u00f3 que \u00abse trata del aumento de 71 mil millones de pesos sobre el presupuesto del puente Chacao. Hace tres semanas tuvimos una reuni\u00f3n de discrepancia con el intendente Leonardo de la Prida y cuando toc\u00f3 el turno a Vialidad, un funcionario de la direcci\u00f3n nacional, nos plantea que el aumento de presupuesto sea cargado al presupuesto de Vialidad de la Regi\u00f3n de Los Lagos\u00bb.<\/p>\n

El mismo core enfatiz\u00f3 que \u00abpara nosotros esto es una falta de respeto, porque la construcci\u00f3n del puente sobre el canal de Chacao debe ser financiado con recursos nacionales, del sector, pero de la naci\u00f3n, no con fondos sectoriales regionales\u00bb.<\/p>\n

Agreg\u00f3 el pol\u00edtico del PPD que estos recursos corresponder\u00edan a un aumento del presupuesto de Vialidad en la Regi\u00f3n de Los Lagos. Sin embargo, \u00absi uno saca esos 71 mil millones de pesos del presupuesto regional este disminuye considerablemente, en comparaci\u00f3n con el 2016 y el 2015, por lo que uno puede percatarse con esta propuesta de Vialidad que nos dice que se disminuya en un 20% la mantenci\u00f3n de caminos secundarios en la provincia de Chilo\u00e9 por dos a\u00f1os, en las comunas de Ancud, Chonchi y Queilen\u00bb.<\/p>\n

Jugada<\/strong><\/p>\n

Advirti\u00f3 la fuente que de acuerdo a su percepci\u00f3n, \u00abesta es una jugada estrat\u00e9gica para que con los fondos que deben corresponder a proyectos nuevos, a mantenci\u00f3n de caminos secundarios, con ese presupuesto se pueda financiar en gran parte el aumento de presupuesto de la construcci\u00f3n del puente sobre el canal de Chacao\u00bb.<\/p>\n

Recalc\u00f3 Oyarz\u00fan que no se trata de si se va a construir o no el puente, o si se est\u00e1 a favor o en contra de este megaproyecto, sino que se trata de resguardar los recursos regionales y en el caso de haber un aumento de presupuesto para el viaducto este sea con fondos nacionales del Ministerio de Obras P\u00fablicas.<\/p>\n

En este sentido, el consejero regional hizo un emplazamiento al Ministerio de Obras P\u00fablicas a pronunciarse acerca de d\u00f3nde se sacar\u00e1 ese presupuesto para el puente, indicando que esta decisi\u00f3n es de la Subsecretar\u00eda de Obras P\u00fablicas.<\/p>\n

Respondiendo a las cr\u00edticas del pol\u00edtico chilote, el subsecretario del MOP, Sergio Galilea, aclar\u00f3 que \u00abel puente Chacao es un proyecto nacional, no regional y, por lo tanto, el presupuesto, lo que se gaste, no debiese ir en el presupuesto regional, ni para bien ni para mal\u00bb.<\/p>\n

A\u00f1adi\u00f3 el personero respecto a la reuni\u00f3n de discrepancia en la Intendencia de Los Lagos, donde Oyarz\u00fan dice que se emiti\u00f3 la propuesta, que \u00abesto es distinto a las reuniones t\u00e9cnicas que se hacen en la Subdere (Subsecretar\u00eda de Desarrollo Regional) con participaci\u00f3n del Gobierno Regional y los diferentes ministerios\u00bb.<\/p>\n

Detallando el encuentro, el subsecretario explic\u00f3 que \u00abse discuti\u00f3 que si, por alguna raz\u00f3n, no se gastara todo lo que tiene que gastarse en el puente, eso se destinar\u00e1 a otra cosa en la regi\u00f3n\u00bb, a\u00f1adiendo que \u00abel criterio es que lo del puente Chacao si bien es un presupuesto que est\u00e1 en la regi\u00f3n, se maneja a nivel central y no afecta al presupuesto regional\u00bb.<\/p>\n

Detalle<\/strong><\/p>\n

Detallando a\u00fan m\u00e1s, la fuente recalc\u00f3 que \u00absi hubiera que gastar m\u00e1s plata o se hiciera m\u00e1s r\u00e1pido, eso no significa que la plata la vamos a sacar de la regi\u00f3n, o si el puente fuera m\u00e1s lento de lo que tenemos programado, esa plata no necesariamente va a la regi\u00f3n\u00bb.<\/p>\n

De los caminos rurales y su mantenci\u00f3n, el profesional argument\u00f3 que \u00abestos tienen una l\u00f3gica de financiamiento que entre otras cosas demanda presupuesto sectorial, regional, entonces si el FNDR (Fondo Nacional de Desarrollo Regional) pone m\u00e1s recursos, podemos hacer m\u00e1s proyectos de caminos rurales, pero lo que vamos a hacer el 2017 es muy similar a lo que proyectamos para el 2016, pero s\u00ed esperamos que haya una contribuci\u00f3n m\u00e1s importante del Gobierno Regional, especialmente en el plan Palena\u00bb.<\/p>\n

\u00abLa construcci\u00f3n del puente sobre el canal de Chacao debe ser financiado con recursos nacionales\u00bb.\u00a0Claudio Oyarz\u00fan,, consejero regional.\u00bb<\/p>\n

\u00abEl criterio es que lo del puente Chacao si bien es un presupuesto que est\u00e1 en la regi\u00f3n, se maneja a nivel central\u00bb,\u00a0Sergio Galelea,, subsecretario de Obras P\u00fablicas.\u00bb<\/p>\n

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ALCALDESA<\/strong><\/p>\n

Ante la supuesta proposici\u00f3n de Vialidad para financiar el proyecto del puente sobre el canal de Chacao, ocupando el aumento de presupuesto que podr\u00eda ir a la mantenci\u00f3n de caminos secundarios y nuevos proyectos para Queilen, Chonchi y Ancud, la alcaldesa de esta \u00faltima comuna dijo que \u00abno estoy de acuerdo con esta alternativa, en lo absoluto, de que se ocupen recursos locales para proyectos que son nacionales y yo voy a defender el proyecto del puente, pero este debe tener recursos distintos al presupuesto regional, porque los caminos son igual de importantes\u00bb.<\/p>\n

 <\/p>\n<\/div>\n

$71\u00a0<\/span>mil millones<\/strong> ser\u00eda el aumento de presupuesto en riesgo, seg\u00fan Oyarz\u00fan.<\/p>\n

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Fuente: Estrella Chilo\u00e9<\/p>\n

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