El ministro de Transporte y Obras P\u00fablicas, V\u00edctor Rossi, junto al primer ministro y jefe de Asuntos Extranjeros de B\u00e9lgica, Didier Reynders, suscribieron martes 9 en la sede ministerial la ampliaci\u00f3n del muelle C del puerto de Montevideo.<\/p>\n
El consorcio integrado por la empresa francesaSoletanche Bachy France SAS<\/em>, la uruguaya SACEEM y la belga Dredging International<\/em>, seleccionado en un llamado a licitaci\u00f3n p\u00fablica internacional, inici\u00f3 las obras el s\u00e1bado 13.<\/p>\n El 21 de julio, en el acto de celebraci\u00f3n de los 100 a\u00f1os de la Administraci\u00f3n Nacional de Puertos (ANP), el ministro Rossi se refiri\u00f3 a la ampliaci\u00f3n del muelle C como uno de los emprendimientos estrat\u00e9gicos del sector y del per\u00edodo, que contribuir\u00e1n a impulsar el desarrollo portuario nacional.<\/p>\n La obra consiste en la construcci\u00f3n de 180 metros adicionales de longitud, a los 360 metros actuales del muelle C, que sumados totalizar\u00e1n 540 metros y que est\u00e1 ubicado en la continuaci\u00f3n de la calle R\u00edo Branco, explic\u00f3 D\u00edaz.<\/p>\n El jerarca particip\u00f3 el lunes 22 de una recorrida en la que tambi\u00e9n asistieron t\u00e9cnicos del organismo y un equipo de la Secretar\u00eda de Comunicaci\u00f3n Institucional de la Presidencia de la Rep\u00fablica.<\/p>\n La extensi\u00f3n del muelle, sobre pilotes, sigue la misma alineaci\u00f3n que el muelle actual, en direcci\u00f3n al norte, con una explanada asociada de 20 metros de ancho. Esta explanada en la actualidad tiene una extensi\u00f3n de 333 metros, por lo que las obras de ampliaci\u00f3n del muelle tambi\u00e9n contemplar\u00e1n la continuaci\u00f3n del tramo restante.<\/p>\n La obra, que insumir\u00e1 una inversi\u00f3n de 60 millones de d\u00f3lares, est\u00e1 previsto que concluya a fines de 2018.<\/p>\n Con 12 metros del plano de referencia hidrom\u00e9trico, la nueva estructura permitir\u00e1\u00a0alcanzar una profundidad a pie del muelle de 14 metros. \u00abPasar\u00e1 a ser el m\u00e1s profundo de los muelles p\u00fablicos\u00a0\u2014<\/span>que hoy tienen una profundidad de 10,5 metros\u2014<\/span> y nos posicionar\u00e1 en el mundo mucho mejor que en el pasado, por lo que creemos que es una obra con mucha proyecci\u00f3n\u201d, destac\u00f3 D\u00edaz.<\/p>\n \u00abA\u00fan con la ampliaci\u00f3n, el C continuar\u00e1 siendo un muelle p\u00fablico, multiprop\u00f3sito y multioperador\u00bb, asever\u00f3.<\/p>\n D\u00edaz dijo que en la actualidad all\u00ed operan gr\u00faas m\u00f3viles, aunque su dise\u00f1o admite la operativa de una o m\u00e1s gr\u00faas p\u00f3rtico. En ese caso, \u201chay que definir qui\u00e9n es el due\u00f1o y quien las opera, aspectos que se definir\u00e1n con el plan maestro\u201d, de la terminal portuaria, expres\u00f3.<\/p>\n En el transcurso de la recorrida por el muelle C un barco descargaba los componentes de molinos e\u00f3licos (carga proyecto) pero, con anterioridad, recibi\u00f3 barcos portacontenedores, graneleros y pesqueros.<\/p>\n Muelle C podr\u00e1 recibir buques de esloras mayores a los 300 metros<\/strong><\/p>\n Mientras tanto, la draga Uilenspiegel<\/em> de la empresa Dredging realizaba tareas de profundizaci\u00f3n en la zona central de la d\u00e1rsena II. El buque tiene 143 metros de eslora, 27 metros de manga y una capacidad de 14.000 metros de c\u00e1ntara.<\/p>\n \u00abSe prev\u00e9n 102 d\u00edas de trabajo por lo cual el dragado, si no se producen contratiempos, quedar\u00e1 listo antes de finalizar el a\u00f1o\u00bb, adelant\u00f3 D\u00edaz.<\/p>\n En la cabecera del muelle se encuentra un pont\u00f3n con el que una empresa subcontratista realiza introspecciones geot\u00e9cnicas. Estos relevamientos permiten analizar el tipo de suelos bajo el\u00a0lecho marino donde se realizar\u00e1 el pilotaje y as\u00ed poder determinar la cota de fundaci\u00f3n en la que se van a apoyar los pilotes de la estructura.<\/p>\n En tanto, el jefe del Departamento de Proyectos y Obras de la ANP, Alfredo Goncalvez, explic\u00f3 que el organismo previ\u00f3 que el muelle C pueda\u00a0atender los nuevos tr\u00e1ficos que arriban al puerto de Montevideo.<\/p>\n \u201cEstaremos aptos para recibir distintos buques de dise\u00f1o, como portacontenedores de m\u00e1s de 300 metros de eslora, cruceros de 300 metros o bulk carriers<\/em> (graneleros) de 275 metros\u201d, a\u00f1adi\u00f3 el funcionario.<\/p>\n \n Fuente:\u00a0presidencia.gub.uy<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El ministro de Transporte y Obras P\u00fablicas, V\u00edctor Rossi, junto al primer ministro y jefe de Asuntos Extranjeros de B\u00e9lgica, Didier Reynders, suscribieron martes 9 en la sede ministerial la ampliaci\u00f3n del muelle C del puerto de Montevideo. 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