Los trabajadores portuarios agrupados en la Confederaci\u00f3n de Trabajadores Portuarios de Chile (Cotraporchi) que se mantienen en conflicto con la empresa portuaria a ra\u00edz de la disputa por las \u00abcargas limpias\u00bb, reiteraron ayer sus cr\u00edticas contra el modelo log\u00edstico implementado por la empresa portuaria de Valpara\u00edso (EPV) y se manifestaron en contra de que el sistema sea implementado en otros pa\u00edses, recordando que hay conversaciones de la estatal en esa direcci\u00f3n.<\/p>\n
A trav\u00e9s de una declaraci\u00f3n p\u00fablica, la entidad liderada por Sergio Baeza, y que agrupa a m\u00e1s de 5.500 trabajadores en todo el pa\u00eds manifest\u00f3 que \u00abel modelo que se pretende exportar\u00bb ha producido un da\u00f1o en el sector por el hecho de impedir el aforo en los terminales de Valpara\u00edso.<\/p>\n
\u00abSolamente en TPS, se pierden sesenta hombres\/turno por d\u00eda (…) se permite la opci\u00f3n de realizar este trabajo en una zona de extensi\u00f3n donde no se respetan los derechos de los trabajadores portuarios y se aplican medidas abusivas y discriminatorias\u00bb, enfatizan.<\/p>\n
Adem\u00e1s acusan que aumenta los costos por el transporte que se debe hacer de la carga.<\/p>\n
\u00abProvoca da\u00f1o econ\u00f3mico para el sector exportador e importador, ya que deben asumir el costo extra que el modelo planteado los obliga a asumir al llevar los contenedores a la zona de extensi\u00f3n portuaria para las fiscalizaciones aduaneras o fitosanitarias\u00bb, sentencia la entidad.<\/p>\n
Aunque el escrito menciona el fallo de la Corte Suprema que favorece la medida y decisiones adoptadas por EPV, el cual est\u00e1 circunscrito a las labores de coordinaci\u00f3n que la ley 19.542 le otorga a las empresas portuarias del estado (ver recuadro), subraya que esa misma normativa impide que se tomen medidas que atenten contra la libre competencia, lo que a su entender, ocurre en Valpara\u00edso.<\/p>\n
A\u00f1ade que \u00abel modelo log\u00edstico que pretende exportar EPV, no s\u00f3lo atenta contra los derechos fundamentales de los trabajadores portuarios del puerto de Valpara\u00edso, sino tambi\u00e9n lo hace contra su propia esencia al ejecutar y disponer hechos que impiden la libre competencia de las empresas concesionarias de los frentes de atraque del puerto de Valpara\u00edso\u00bb.<\/p>\n
UN EXTENSO PROCESO JUDICIAL<\/strong><\/p>\n En diciembre del a\u00f1o pasado la III Sala de la Corte Suprema confirm\u00f3 lo resuelto por la Corte de Apelaciones de Valpara\u00edso en agosto de ese mismo a\u00f1o, ratificando la posici\u00f3n de la Empresa Portuaria de Valpara\u00edso (EPV) en el litigio con el concesionario TPS por el bullado tema de las \u00abcargas limpias\u00bb. La resoluci\u00f3n le dio la raz\u00f3n a la posici\u00f3n de la estatal en cuanto a que las operaciones de inspecci\u00f3n que deben efectuarse a la carga s\u00f3lo pueden hacerse en la ZEAL, dejando a los terminales como zona exclusiva para movimiento de cargas.<\/p>\n<\/div>\n \n Fuente: El Mercurio de Valpara\u00edso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Los trabajadores portuarios agrupados en la Confederaci\u00f3n de Trabajadores Portuarios de Chile (Cotraporchi) que se mantienen en conflicto con la empresa portuaria a ra\u00edz de la disputa por las \u00abcargas limpias\u00bb, reiteraron ayer sus cr\u00edticas contra el modelo log\u00edstico implementado por la empresa portuaria de Valpara\u00edso (EPV) y se manifestaron en contra de que elM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-12214","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12214","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12214"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12214\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12215,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12214\/revisions\/12215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12214"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12214"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12214"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}