A bordo del buque Dynaro Gracht, llegaron al muelle Costanera Espig\u00f3n las dos nuevas gr\u00faas Ship to Shore (STS) S\u00faper Post Panamax que sumar\u00e1 la concesionaria Puerto Central (PCE) a sus operaciones.<\/p>\n
La nave deber\u00e1 estar por varios d\u00edas en PCE para permitir que los equipos especializados descarguen cada una de las piezas de estas gr\u00faas que fueron fabricadas por la compa\u00f1\u00eda irlandesa Liebherr.<\/p>\n
Rodrigo Olea, gerente general de PCE, cont\u00f3 que \u00abadquirimos estas gr\u00faas a fines del a\u00f1o pasado y fueron construidas en Irlanda, son de iguales caracter\u00edsticas de las otras 4 que ya tenemos, y esperamos que est\u00e9n armadas y comisionadas para diciembre. En octubre adem\u00e1s llegar\u00e1 una s\u00e9ptima gr\u00faa de las mismas caracter\u00edsticas, que estar\u00e1 armada en febrero o marzo de 2017 cuando ya se complete la fase de equipamiento del terminal Costanera\u00bb.<\/p>\n
Olea a\u00f1adi\u00f3 que adem\u00e1s del servicio regular de la naviera CMA CGM, la empresa siempre est\u00e1 en la b\u00fasqueda de nuevos clientes, aunque admiti\u00f3 que \u00abel mercado est\u00e1 bastante deprimido y hay una ca\u00edda en la transferencia de contenedores\u00bb, lo que a su juicio, impide que en las \u00abactuales condiciones de la econom\u00eda nacional\u00bb los 600.000 TEU al a\u00f1o que puede movilizar PCE no se requieran como capacidad.<\/p>\n
\u00abTenemos otras caracter\u00edsticas y gracias, con un buena explanada, tenemos espacios y tenemos los equipos para operar simult\u00e1neamente naves de contenedores y naves multiprop\u00f3sito\u00bb, resalt\u00f3 Olea sobre el muelle de PCE.<\/p>\n
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7\u00a0<\/span>mega gr\u00faas STS tendr\u00e1 operativas en marzo de 2017 la empresa Puerto Central.<\/p>\n \n Fuente: L\u00edder San Antonio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A bordo del buque Dynaro Gracht, llegaron al muelle Costanera Espig\u00f3n las dos nuevas gr\u00faas Ship to Shore (STS) S\u00faper Post Panamax que sumar\u00e1 la concesionaria Puerto Central (PCE) a sus operaciones. La nave deber\u00e1 estar por varios d\u00edas en PCE para permitir que los equipos especializados descarguen cada una de las piezas de estasM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-12247","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12247","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12247"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12247\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12249,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12247\/revisions\/12249"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12247"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12247"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12247"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}