{"id":12299,"date":"2016-08-31T06:10:32","date_gmt":"2016-08-31T06:10:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=12299"},"modified":"2016-08-31T13:16:13","modified_gmt":"2016-08-31T13:16:13","slug":"marisa-kausel-asume-gerencia-de-efe-con-desafios-de-indole-regional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/marisa-kausel-asume-gerencia-de-efe-con-desafios-de-indole-regional\/","title":{"rendered":"Marisa Kausel asume gerencia de EFE con desaf\u00edos de \u00edndole regional"},"content":{"rendered":"

El 1 de julio de este a\u00f1o, el presidente del directorio de Metro Valpara\u00edso (Merval), Germ\u00e1n Correa, fue nombrado como el nuevo titular de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE), en reemplazo de Jorge Inostroza. La asunci\u00f3n en el cargo trajo de inmediato cambios radicales en la estructura de la compa\u00f1\u00eda, con la salida del gerente general, Ricardo Silva. Hoy, a dos meses de asumir, Correa nuevamente decidi\u00f3 mover las piezas al interior de la estatal.<\/p>\n

\"<\/a>
\u200f@CChCValparaiso<\/figcaption><\/figure>\n

A trav\u00e9s de un hecho esencial, EFE le inform\u00f3 a la Superintendencia de Valores y Seguros (SVS) que en una sesi\u00f3n extraordinaria celebrada el pasado 25 de agosto, el directorio decidi\u00f3 designar a Marisa Kausel como la nueva gerenta general de la empresa. La actual titular de Metro Valpara\u00edso asumir\u00e1 el nuevo cargo en Santiago a contar de ma\u00f1ana 1 de septiembre. Su reemplazante en la regi\u00f3n, en tanto, ser\u00e1 dado a conocer en los pr\u00f3ximos d\u00edas.<\/p>\n

Tras el nombramiento, Kausel abandonar\u00e1 la filial precedida de una larga trayectoria ligada a la empresa, que se remonta al a\u00f1o 2005, cuando estuvo a cargo de la implementaci\u00f3n de la parte vial del proyecto \u00abIV Etapa\u00bb, en Vi\u00f1a del Mar.<\/p>\n

En 2008, fue nombrada gerenta general de la empresa, cargo que ocupar\u00e1 hasta hoy. De all\u00ed es que la designaci\u00f3n no gener\u00f3 mayores sorpresas al interior de la estatal: Germ\u00e1n Correa viene trabajando ininterrumpidamente con Kausel desde 2010, primero como miembro del directorio de Merval y luego como su presidente, cargo que mantiene en la actualidad.<\/p>\n

Diferentes parlamentarios y autoridades pol\u00edticas de la regi\u00f3n coincidieron en que la llegada de Kausel a EFE responde a un aspecto netamente t\u00e9cnico. Pese a los \u00faltimos -y constantes- problemas que ha tenido el servicio de Metro Valpara\u00edso, la operaci\u00f3n del medio de transporte de la regi\u00f3n ha sido mirada como ejemplo para las dem\u00e1s filiales de la estatal. Cabe recordar, adem\u00e1s, que la salida del anterior gerente de EFE se produjo tras un nuevo postergamiento -el quinto- del tren r\u00e1pido (expr\u00e9s) entre Santiago y Rancagua.<\/p>\n

Independiente de lo anterior, y al igual que cuando asumi\u00f3 Correa en julio pasado, los ojos en la nueva gesti\u00f3n de Kausel estar\u00e1n puestos en c\u00f3mo Metro Valpara\u00edso se ver\u00e1 beneficiado al tener a dos ejecutivos en la plana mayor de EFE.<\/p>\n

En ese sentido, el propio senador por la Quinta Cordillera, Ignacio Walker (DC), calific\u00f3 a ambos como \u00abuna dupla conocedora del tema que entienden de memoria la realidad de la Regi\u00f3n de Valpara\u00edso\u00bb. \u00abEs una gran ventaja para nosotros, especialmente en relaci\u00f3n a la posible extensi\u00f3n del Metro Valpara\u00edso desde Limache hasta Quillota, La Cruz y La Calera. Me entrevist\u00e9 con Germ\u00e1n Correa hace dos semanas, y creo que existen buenas perspectivas de avanzar en dicho objetivo\u00bb, sostuvo el parlamentario.<\/p>\n

No obstante, el gran desaf\u00edo que deber\u00e1 enfrentar Kausel en EFE ser\u00e1 poder avanzar en la solicitud que el propio intendente Gabriel Aldoney present\u00f3 hace algunos meses: que Merval deje de ser una filial de EFE y se transforme en una empresa de car\u00e1cter regional, con mayor autonom\u00eda.<\/p>\n

En abril pasado, tras enfrentar cuatro fallas en una semana, Kausel se reuni\u00f3 con el intendente para discutir sobre la factibilidad de dicha opci\u00f3n. En la oportunidad, la nueva gerenta de EFE dio como ejemplo que gran parte de las suspensiones correspond\u00edan a problemas en el sistema el\u00e9ctrico, pero que la falta de recursos -que debiese aprobar la estatal- ha impedido avanzar en una soluci\u00f3n desde el 2009.<\/p>\n

D\u00edas despu\u00e9s de asumir en EFE, en tanto, Germ\u00e1n Correa se\u00f1al\u00f3 a \u00abEl Mercurio\u00bb que \u00abel intendente levant\u00f3 la bandera de la autonom\u00eda, que (Merval) sea una empresa aparte y distinta de EFE (…) y precisamente con Hacienda convers\u00e1bamos que ese es un tema a estudiar, que hay que analizar\u00bb.<\/p>\n

Otro de los desaf\u00edos que asumir\u00e1n Correa y Kausel en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, considerando que el exministro de Transportes permanecer\u00e1 en el cargo hasta fines de abril de 2018, es poder avanzar en el financiamiento de diferentes proyectos que han sido incluidos en los \u00faltimos tres planes trienales de Merval, pero que hasta ahora est\u00e1n postergados.<\/p>\n

El propio titular de EFE precis\u00f3 que la demora en la entrega de recursos borde los 50 mil millones de pesos. Sin embargo, lo anterior deber\u00e1 ajustarse en base a las restricciones presupuestarias que enfrenta actualmente el pa\u00eds.<\/p>\n

Tanto alcaldes como parlamentarios de la regi\u00f3n valoraron la nueva designaci\u00f3n de Kausel, pero, adem\u00e1s, de inmediato presionaron para que exista un mayor entendimiento -e idealmente preferencia- con Metro Valpara\u00edso.<\/p>\n

\u00abAmbos (Correa y Kausel) conocen la realidad de la regi\u00f3n, lo que espero que sea un aporte. Espero que el paso por nuestra regi\u00f3n no s\u00f3lo haya sido para forjar una carrera en EFE, sino que sea tambi\u00e9n para un aporte social para la Quinta Regi\u00f3n\u00bb, coment\u00f3 la senadora por la Quinta Cordillera, Lily P\u00e9rez (Amplitud), quien coincidi\u00f3 con Walker en que el principal desaf\u00edo es la extensi\u00f3n del servicio de metrotr\u00e9n.<\/p>\n

Posici\u00f3n que, l\u00f3gicamente, comparti\u00f3 el alcalde de Quillota, Luis Mella (DC), quien asegur\u00f3 que Kausel \u00abconoce hace mucho tiempo cu\u00e1l es la demanda de la Provincia de Quillota, de la justicia y petici\u00f3n que hemos hecho en torno a la extensi\u00f3n del servicio\u00bb.<\/p>\n

Por su parte, el alcalde de Quilpu\u00e9, Mauricio Vi\u00f1ambres (PS), cuyos esfuerzos locales se han centrado en el soterramiento de la l\u00ednea f\u00e9rrea y la habilitaci\u00f3n de la estaci\u00f3n Valencia, calific\u00f3 la designaci\u00f3n como \u00abespectacular\u00bb. \u00abSon dos personas que conocen la problem\u00e1tica que tiene Merval y que ahora podr\u00e1n tomar decisiones a nivel nacional\u00bb, coment\u00f3 el jefe comunal.<\/p>\n

En cuanto al reemplazante de Kausel en Metro Valpara\u00edso, que podr\u00eda salir incluso desde el interior de las gerencias de la empresa, tanto Vi\u00f1ambres como la senadora P\u00e9rez coincidieron en que debe ser una persona de la regi\u00f3n. La parlamentaria agreg\u00f3, adem\u00e1s, que idealmente el cargo debe responder a una visi\u00f3n m\u00e1s t\u00e9cnica que pol\u00edtica. \u00abEspero que la designaci\u00f3n no se ‘cuotee’ pol\u00edticamente, que est\u00e1 tan de moda \u00faltimamente\u00bb, dijo.<\/p>\n

En esa l\u00ednea, diferentes autoridades pol\u00edticas se\u00f1alaron extraoficialmente que la gerencia de Merval es uno de los pocos cargos que no responden a un cupo pol\u00edtico, sino que hist\u00f3ricamente su designaci\u00f3n ha sido m\u00e1s bien t\u00e9cnica.<\/p>\n

Ante la designaci\u00f3n, Kausel se\u00f1al\u00f3 a este Diario que \u00abcreo que es muy importante poder aportar a la matriz una visi\u00f3n cercana a la operaci\u00f3n, al terreno, a lo que est\u00e1 pasando en las filiales, lo que permite conocer muy de cerca las realidades que se enfrentan\u00bb.<\/p>\n

Y agreg\u00f3: \u00abHoy tenemos la posibilidad de poner al servicio del Grupo EFE la experiencia adquirida en Metro Valpara\u00edso -filial que transporta m\u00e1s del 80% de los pasajeros del grupo-, y as\u00ed fomentar la sinergia y la colaboraci\u00f3n entre filiales y matriz, avanzando en la tarea de potenciar el transporte ferroviario en el pa\u00eds\u00bb.<\/p>\n

\n

INTENDENTE ALDONEY VALORA DESIGNACI\u00d3N<\/h4>\n

\u00abEsta alta designaci\u00f3n es un m\u00e9rito para una profesional ingeniero de gran trayectoria, que desarrolla un trabajo de alto nivel en la regi\u00f3n\u00bb, sostuvo el intendente de Valpara\u00edso, Gabriel Aldoney, quien constantemente ha se\u00f1alado que las \u00faltimas fallas ocurridas en el servicio de Metro Valpara\u00edso responden m\u00e1s bien a un problema de financiamiento que de gesti\u00f3n. \u00abPronto ella va a recibir un reconocimiento de sus propios pares como premio a este desempe\u00f1o profesional que ha tenido\u00bb, agreg\u00f3 el jefe regional.<\/p>\n<\/div>\n

\u00abCreo que es muy importante aportar a la matriz una visi\u00f3n cercana a la operaci\u00f3n, al terreno, a lo que est\u00e1 pasando en las filiales\u00bb,\u00a0Marisa Kausel, Nueva gerenta general de EFE\u00bb<\/p>\n

\n

2008 es el a\u00f1o<\/span>en que Marisa Kausel asumi\u00f3 como gerenta general de Metro Valpara\u00edso, tras estar a cargo de la ejecuci\u00f3n del proyecto \u00abCuarta Etapa\u00bb en Vi\u00f1a del Mar.<\/p>\n

6 a\u00f1os\u00a0<\/span>son los que llevan trabajando juntos Germ\u00e1n Correa y Marisa Kausel, desde 2010 hasta la fecha. Entre ambos suman 14 a\u00f1os ligados a Metro Valpara\u00edso.<\/p>\n

\n

Fuente : El Mercurio de Valpara\u00edso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El 1 de julio de este a\u00f1o, el presidente del directorio de Metro Valpara\u00edso (Merval), Germ\u00e1n Correa, fue nombrado como el nuevo titular de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE), en reemplazo de Jorge Inostroza. La asunci\u00f3n en el cargo trajo de inmediato cambios radicales en la estructura de la compa\u00f1\u00eda, con laM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-12299","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12299","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12299"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12299\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12302,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12299\/revisions\/12302"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12299"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12299"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12299"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}