Los operadores mar\u00edtimos de contenedores han operado con tarifas extremadamente bajas en los primeros meses de 2016, hasta que los precios tocaron fondo el pasado mes de abril, seg\u00fan la consultora Drewry.<\/p>\n
Ante los m\u00ednimos hist\u00f3ricos registrados en el cuarto mes del a\u00f1o, los precios se han venido recuperando en los \u00faltimos meses, ayudados por\u00a0las estrategias puestas en marcha por las navieras para reducir capacidad y eliminar servicios no rentables.<\/p>\n
Seg\u00fan el\u00a0Drewry\u2019s Global Freight Rate Index, las tarifas \u2018spot\u2019 en el transporte mar\u00edtimo de contendores, eliminando las rutas intra-asi\u00e1ticas, han aumentado un 26% entre abril y julio, creciendo un 13% en este mes hasta los 701,5 d\u00f3lares\/TEU, frente al m\u00ednimo hist\u00f3rico alcanzado a finales de abril: 556,5 d\u00f3lares\/TEU.<\/p>\n
En los tr\u00e1ficos Norte-Sur, las tarifas lamentablemente bajas en las rutas comerciales entre Asia y el oeste y el sur de \u00c1frica est\u00e1n registrando signos de reversi\u00f3n con el inicio de la temporada alta. As\u00ed, los precios desde Shanghai a Lagos han aumentado un 11% entre mayo y julio.<\/p>\n
Los operadores mar\u00edtimos de contenedores han operado con tarifas extremadamente bajas en los primeros meses de 2016, hasta que los precios tocaron fondo el pasado mes de abril, seg\u00fan la consultora Drewry.<\/p>\n
Ante los m\u00ednimos hist\u00f3ricos registrados en el cuarto mes del a\u00f1o, los precios se han venido recuperando en los \u00faltimos meses, ayudados por\u00a0las estrategias puestas en marcha por las navieras para reducir capacidad y eliminar servicios no rentables.<\/p>\n
Seg\u00fan el\u00a0Drewry\u2019s Global Freight Rate Index, las tarifas \u2018spot\u2019 en el transporte mar\u00edtimo de contendores, eliminando las rutas intra-asi\u00e1ticas, han aumentado un 26% entre abril y julio, creciendo un 13% en este mes hasta los 701,5 d\u00f3lares\/TEU, frente al m\u00ednimo hist\u00f3rico alcanzado a finales de abril: 556,5 d\u00f3lares\/TEU.<\/p>\n
En los tr\u00e1ficos Norte-Sur, las tarifas lamentablemente bajas en las rutas comerciales entre Asia y el oeste y el sur de \u00c1frica est\u00e1n registrando signos de reversi\u00f3n con el inicio de la temporada alta. As\u00ed, los precios desde Shanghai a Lagos han aumentado un 11% entre mayo y julio.<\/p>\n
Fuente:\u00a0Cadena de Suministro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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