{"id":12511,"date":"2016-09-12T12:20:05","date_gmt":"2016-09-12T12:20:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=12511"},"modified":"2016-09-12T14:02:31","modified_gmt":"2016-09-12T14:02:31","slug":"lider-de-la-camara-aduanera-dijo-que-por-los-paros-san-antonio-no-da-confianza-para-tener-megapuerto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/lider-de-la-camara-aduanera-dijo-que-por-los-paros-san-antonio-no-da-confianza-para-tener-megapuerto\/","title":{"rendered":"L\u00edder de la C\u00e1mara Aduanera dijo que por los paros San Antonio no da confianza para tener megapuerto"},"content":{"rendered":"<p class=\"tex_capitular color\" style=\"text-align: justify\">Acinco d\u00edas de la huelga legal de los 750 trabajadores de Muellaje del Maipo, lo que ha paralizado las faenas en San Antonio Terminal Internacional (STI), ayer el presidente de la C\u00e1mara Aduanera de Chile, Javier Le\u00f3n, lament\u00f3 la prolongaci\u00f3n del conflicto.<\/p>\n<p class=\"tex_capitular color\" style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/javier-leon-camara-aduanera.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-3737 alignright\" src=\"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/javier-leon-camara-aduanera.jpg\" alt=\"javier leon, camara aduanera\" width=\"451\" height=\"356\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"tex_principal\" style=\"text-align: justify\">\u00abNos preocupan los costos, qui\u00e9n se va a hacer cargo, porque al final los terminan enfrentando los importadores y exportadores, y en el fondo pagamos todos los chilenos\u00bb, afirm\u00f3 Le\u00f3n, quien record\u00f3 que en la Ley Corta de Puertos, de 2014, se estableci\u00f3 un impuesto de 0,2 d\u00f3lares por tonelada transferida para \u00absolucionar el paro que hab\u00eda habido en San Antonio\u00bb.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\" style=\"text-align: justify\">A juicio de Le\u00f3n, en San Antonio no se ha logrado mantener una continuidad operativa en la \u00faltima \u00e9poca, ya que seg\u00fan \u00e9l, todos los a\u00f1os hay una huelga o paro en el puerto.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\" style=\"text-align: justify\">\u00abEn estos momentos, San Antonio est\u00e1 creando una incertidumbre en el comercio exterior chileno, que es lo m\u00e1s grave porque cada cierto tiempo se repiten las huelgas y al final, el que lo est\u00e1 salvando es Valpara\u00edso\u00bb, resalt\u00f3 al mencionar que a ra\u00edz de la huelga legal en Muellaje del Maipo, Terminal Pac\u00edfico Sur (TPS) est\u00e1 \u00abtrabajando a toda m\u00e1quina\u00bb.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\" style=\"text-align: justify\">Insisti\u00f3 en que \u00abValpara\u00edso es el que salva de los paros portuarios a San Antonio, pues de hecho cada a\u00f1o tiene una paralizaci\u00f3n y no as\u00ed Valpara\u00edso que ha tenido una paz social y laboral que le da certidumbre al comercio exterior chileno. San Antonio no\u00bb.<\/p>\n<p class=\"sub_actualidad\" style=\"text-align: justify\"><strong>Megapuerto<\/strong><\/p>\n<p class=\"tex_sin_sangria\" style=\"text-align: justify\">Por todo esto, dijo Javier Le\u00f3n, es necesario evaluar bien la posibilidad de que el Puerto de Gran Escala se ubique en nuestra ciudad.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\" style=\"text-align: justify\">\u00abLo m\u00e1s grave es que se est\u00e1 viendo la posibilidad de poner el megapuerto en San Antonio, pero resulta que si no resuelve todos estos problemas laborales, yo creo que le est\u00e1 quedando grande el tema del megapuerto\u00bb, argument\u00f3.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\" style=\"text-align: justify\">Agreg\u00f3 que \u00abimag\u00ednese que instalamos un megapuerto en San Antonio y cada a\u00f1o se est\u00e1 produciendo un paro. Nos van a tener a todos con la pistola en la cabeza y vamos a tener que negociar otro impuesto m\u00e1s para favorecer a San Antonio y para solucionarle los problemas, entre todos los chilenos, al puerto que no los puede solucionar\u00bb.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\" style=\"text-align: justify\">Seg\u00fan el presidente de la C\u00e1mara Aduanera de Chile, los puertos \u00abson empresas estrat\u00e9gicas que en el pa\u00eds no pueden parar\u00bb y que, en el contexto de los nuevos acuerdos comerciales \u00abde facilitaci\u00f3n\u00bb que ha firmado el Gobierno, \u00abChile est\u00e1 obligado a que las mercanc\u00edas fluyan tanto en las exportaciones como en las importaciones, y eso no se estar\u00eda cumpliendo ahora porque San Antonio, justamente, est\u00e1 haciendo todo un conflicto. Incluso hay naves que se han devuelto al Callao (Per\u00fa)\u00bb.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\" style=\"text-align: justify\">\u00abSi se instala el megapuerto en San Antonio, dejamos toda la inversi\u00f3n en una sola parte; eso va a ser muy peligroso, y estrat\u00e9gicamente al pa\u00eds no le va a convenir\u00bb, expres\u00f3.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\" style=\"text-align: justify\">\u00abSi despu\u00e9s de cada paro que va a haber, le vamos a estar creando un impuesto a San Antonio para solucionarle un problema particular, entonces eso no da confianza para instalar un megapuerto all\u00ed. Hay que pensar bien c\u00f3mo se va a hacer, por eso creo que la mejor soluci\u00f3n es tratar de complementar los dos puertos de Valpara\u00edso y San Antonio\u00bb.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\" style=\"text-align: justify\">Le\u00f3n declar\u00f3 que en Valpara\u00edso \u00ablos ejecutivos han sido buenos porque han logrado ver y solucionar los problemas antes que se produzcan las huelgas tanto en TPS como en el Terminal 2\u00bb.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\" style=\"text-align: justify\">El l\u00edder gremial llam\u00f3 al Gobierno a intervenir para que esta huelga no se siga extendiendo por m\u00e1s d\u00edas.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\" style=\"text-align: justify\"><strong>Rechazo<\/strong><\/p>\n<p class=\"tex_principal\" style=\"text-align: justify\">Sobre los dichos de Javier Le\u00f3n, el presidente del Sindicato Sicosemm, Jorge Retamales, dijo que \u00aben vez de estar analizando si es un peligro que el megapuerto quede en San Antonio debieran ver y analizar que los crecimientos sean justos para los trabajadores y las ciudades puerto, ya que estas ganancias se van a las grandes ciudades\u00bb.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\">\n<p class=\"tex_principal\">Fuente: L\u00edder San Antonio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Acinco d\u00edas de la huelga legal de los 750 trabajadores de Muellaje del Maipo, lo que ha paralizado las faenas en San Antonio Terminal Internacional (STI), ayer el presidente de la C\u00e1mara Aduanera de Chile, Javier Le\u00f3n, lament\u00f3 la prolongaci\u00f3n del conflicto. \u00abNos preocupan los costos, qui\u00e9n se va a hacer cargo, porque al final<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/lider-de-la-camara-aduanera-dijo-que-por-los-paros-san-antonio-no-da-confianza-para-tener-megapuerto\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-12511","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales","7":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12511","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12511"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12511\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12512,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12511\/revisions\/12512"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12511"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12511"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12511"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}