Los exportadores est\u00e1n buscando nuevos mercados debido a los bajos niveles de los fletes y a los bajos precios del crudo en un intento de superar el excedente de oferta que existe en la actualidad, redise\u00f1ando el comercio de petr\u00f3leo y las rutas mar\u00edtimas tradicionales.<\/p>\n
La apertura de cada m\u00e1s nuevas rutas comerciales podr\u00eda ser ventajosa para las refiner\u00edas de petr\u00f3leo y los grandes traders, que podr\u00edan comprar y vender el crudo en multitud de destinos.<\/p>\n
Estados Unidos ha sido uno de los pa\u00edses pioneros, tras el levantamiento de la prohibici\u00f3n a sus exportaciones de crudo vigente durante los \u00faltimos 40 a\u00f1os, lo que ha permitido exportaciones recientes con destino a Cura\u00e7ao, Francia e Israel.<\/p>\n
Adem\u00e1s, Arabia Saud\u00ed comenz\u00f3 a exportar petr\u00f3leo a Polonia, compitiendo con Rusia por una parte del mercado europeo. Emiratos \u00c1rabes Unidos iniciaron las exportaciones aRumania, mientras que Om\u00e1n envi\u00f3 crudo a Estados Unidos por primera vez en tres a\u00f1os, un ejemplo de que las refiner\u00edas norteamericanas prefieren importaciones m\u00e1s baratas provenientes de otras regiones que pagar los precios relativamente m\u00e1s altos del petr\u00f3leo de su propio pa\u00eds.<\/p>\n
Para los analistas de JBC Energy, la aparici\u00f3n de estas nuevas rutas ha sido posible gracias a dos fuertes tendencias en el mercado actual: los fletes extremadamente bajos y los diferenciales de crudo inter-regionales.<\/p>\n
\u201cSon c\u00e1lculos econ\u00f3micos simples que han ampliado significativamente las opciones de adquisici\u00f3n de crudo de las refiner\u00edas\u201d, concluyen los analistas.<\/p>\n
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Fuente: noticiaslogisticaytransporte.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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