{"id":12773,"date":"2016-09-28T06:30:35","date_gmt":"2016-09-28T06:30:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=12773"},"modified":"2016-09-28T11:30:05","modified_gmt":"2016-09-28T11:30:05","slug":"puerto-coronel-atendio-nave-granelera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/puerto-coronel-atendio-nave-granelera\/","title":{"rendered":"Puerto Coronel atendi\u00f3 nave granelera"},"content":{"rendered":"<p class=\"TXT_1_CAP\" style=\"text-align: justify\">Un positivo balance operacional dej\u00f3 la recalada del Mn Tarakan Express en Puerto Coronel, que complet\u00f3 la carga de 63 mil toneladas de astillas con destino al mercado chino. La maniobra que se extendi\u00f3 por poco m\u00e1s de ocho d\u00edas, represent\u00f3 la primera atenci\u00f3n de un buque granelero con una capacidad de 4,7 millones de pies c\u00fabicos.<\/p>\n<p class=\"TXT_SIN_CAP\" style=\"text-align: justify\">La nave pertenece a las de mayor tama\u00f1o existente para transporte de astillas de madera, lo que signific\u00f3 medidas especiales desde el punto de vista log\u00edstico. De esta manera, se prepar\u00f3 la atenci\u00f3n cambiando por primera vez la posici\u00f3n de las cintas de embarque y utilizando gr\u00faas de tierra para estibar la carga a bordo, lo que permiti\u00f3 suplir la falta de gr\u00faas en el buque.<\/p>\n<p class=\"TXT_SIN_CAP\" style=\"text-align: justify\">En el terminal portuario destacaron la positiva experiencia.<\/p>\n<p class=\"TXT_SIN_CAP\" style=\"text-align: justify\">\u00abEs la nave de astillas m\u00e1s grande que hemos atendido, que adem\u00e1s implicaba el desaf\u00edo de atender una embarcaci\u00f3n que no contaba con gr\u00faas propias para realizar los movimientos de embarque y desembarque\u00bb, explic\u00f3 Mart\u00edn Fuentes Robles, gerente comercial de Puerto Coronel. En ese sentido, destac\u00f3 que \u00abse dise\u00f1aron una serie de modificaciones en la maniobra, que generaron una atenci\u00f3n eficiente y que permiti\u00f3 validar nuestra capacidad para brindar este tipo de servicios\u00bb.<\/p>\n<p class=\"TXT_SIN_CAP\" style=\"text-align: justify\">Agreg\u00f3 que \u00abesta operaci\u00f3n genera una ventaja competitiva respecto a otros terminales de la zona que no cuentan con gr\u00faas de tierra en sus muelles, y respalda el trabajo que estamos desarrollando para atender nuevas cargas y naves de mayor tama\u00f1o\u00bb.<\/p>\n<p class=\"TXT_SIN_CAP\" style=\"text-align: justify\">La operaci\u00f3n fue valorada por Forestal del Sur, propietaria de las 63 mil toneladas de astillas de eucaliptus nitens que fueron embarcadas a China. En opini\u00f3n de su gerente general, Patricio Bas, \u00abla operaci\u00f3n result\u00f3 todo un \u00e9xito, todo lo que se program\u00f3 se cumpli\u00f3 y eso nos deja muy contentos. La tendencia es lograr ahorros en el transporte a trav\u00e9s de naves de gran tama\u00f1o como \u00e9sta, por lo que este tipo de servicios nos beneficia\u00bb.<\/p>\n<p class=\"TXT_SIN_CAP\" style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"TXT_SIN_CAP\" style=\"text-align: justify\">Fuente: El Sur<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un positivo balance operacional dej\u00f3 la recalada del Mn Tarakan Express en Puerto Coronel, que complet\u00f3 la carga de 63 mil toneladas de astillas con destino al mercado chino. 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