Este martes 4 de octubre, Uruguay se sumar\u00e1 a la lista de pa\u00edses que mantienen un Tratado de Libre Comercio (TLC) con Chile, medida que busca fortalecer la relaci\u00f3n econ\u00f3mica entre ambos, independiente de que ya exista un di\u00e1logo comercial por su participaci\u00f3n en el Mercosur.<\/p>\n
\u00abEl acuerdo busca establecer un lazo directo entre las dos econom\u00edas, actualizando las condiciones bilaterales e incluyendo el comercio de bienes y servicios, reglas de origen, medidas fitrosanitarias y medioambiente, entre otros temas\u00bb, aclara el docente de Agronegocios y Comercio Internacional en Agronom\u00eda de la Universidad del Pac\u00edfico, Juan Esteban Ramos.<\/p>\n
En t\u00e9rminos concretos, uno de los efectos importantes de este tipo de acuerdos es lareducci\u00f3n de los aranceles establecidos al comercio internacional.<\/p>\n
Si bien el arancel general a las importaciones chilenas est\u00e1 fijado en 6%, gracias a los acuerdos se ha logrado bajarlos a 0% para algunos productos extranjeros, lo que permite disminuir el costo de los bienes importados provenientes de econom\u00edas con las que nuestro pa\u00eds mantiene alg\u00fan tipo de convenio comercial, con un menor precio para el consumidor final, entre otros beneficios.<\/p>\n
El nuevo socio de Chile est\u00e1 pasando por un buen momento financiero. La econom\u00eda de Uruguay, caracterizada por la fuerte actividad ganadera y agr\u00edcola, ha presentado un crecimiento sostenido en torno al 5%, alcanzando un Ingreso Nacional Bruto (INB) per c\u00e1pita de US$16.350 el a\u00f1o 2014, seg\u00fan datos del Banco Mundial.<\/p>\n
\u00abEl comercio entre Chile y Uruguay ha presentado un crecimiento sostenido durante los \u00faltimos a\u00f1os, a pesar de que en t\u00e9rminos consolidados present\u00f3 una reducci\u00f3n de 2% entre 2014 y 2015, acumulando US$349 millones durante el a\u00f1o pasado\u00bb, detalla Ramos.<\/p>\n
Lo anterior se ve reflejado en el incremento promedio de 7% en el valor de las exportaciones chilenas entre 2009 y 2014, las cuales acumularon US$148 millones durante 2015, cifra por debajo de los US$183 millones exportados a Uruguay durante 2014.<\/p>\n
Dentro de los principales productos exportados se encuentran los pur\u00e9s y jugos de tomate, adem\u00e1s de filetes de salm\u00f3n y mezclas de vinos no org\u00e1nicos.<\/p>\n
\u00abLos env\u00edos desde Uruguay se encuentran encabezados por carne de bovino, leche en polvo y maderas contrachapadas, adem\u00e1s de algunos medicamentos\u00bb, comenta el especialista.<\/p>\n
\u00bfM\u00c1S VARIEDAD DE CARNE?<\/strong><\/p>\n Aunque Uruguay es un pa\u00eds fuertemente agropecuario, seg\u00fan el acad\u00e9mico de Agronom\u00eda de la Universidad del Pac\u00edfico, \u00abla firma del TLC no presentar\u00eda por s\u00ed sola una amenaza hacia las industrias nacionales y no implicar\u00eda el fin de las explotaciones ganaderas nacionales, ya que, por ejemplo, los productores locales tienen ventajas en los costos de transporte, entre otros\u00bb.<\/p>\n En la misma l\u00ednea, Ramos plantea que \u00absi bien los distintos pa\u00edses se especializan y se concentran en explotar las ventajas para producir algunos bienes o servicios, mantienen algunas industrias, de tama\u00f1o reducido, pero en las que no son tan eficientes como otros pa\u00edses, tal como ocurre en la industria textil chilena, que si bien ha reducido su tama\u00f1o, a\u00fan mantiene algunas producciones nacionales a pesar de las dificultades que se presentan en la actualidad para competir con las empresas chinas e indias\u00bb.<\/p>\n Considerando que el origen de la carne de bovino importada por nuestro pa\u00eds est\u00e1 encabezado por Paraguay, Brasil y Argentina, quedando Uruguay en el 5\u00b0 lugar, con un 3,9%, la firma del acuerdo bilateral podr\u00eda generar un potencial aumento de la competencia en la industria de la carne, lo que presentar\u00eda una oportunidad para que los consumidores accedan a menores precios.<\/p>\n \u201cSin embargo, es necesario tener en cuenta que la reducci\u00f3n de las barreras al comercio internacional no deber\u00edan presentar un salto sustantivo para las importaciones de carne, ya que por un lado, las importaciones de carne de bovino desde Uruguay han registrado una disminuci\u00f3n durante las \u00faltimos a\u00f1os, cayendo desde casi 10 mil toneladas el a\u00f1o 2013, hasta 6 mil toneladas el 2015\u201d, concluye Ramos.<\/p>\n <\/p>\n Fuente: La Tercera<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Este martes 4 de octubre, Uruguay se sumar\u00e1 a la lista de pa\u00edses que mantienen un Tratado de Libre Comercio (TLC) con Chile, medida que busca fortalecer la relaci\u00f3n econ\u00f3mica entre ambos, independiente de que ya exista un di\u00e1logo comercial por su participaci\u00f3n en el Mercosur. \u00abEl acuerdo busca establecer un lazo directo entre lasM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89,92,93,72],"tags":[],"class_list":{"0":"post-12853","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comercio-exterio","7":"category-destacados","8":"category-diplomacia","9":"category-internacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12853","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12853"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12853\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12854,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12853\/revisions\/12854"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12853"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12853"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}