El presidente del directorio de la Empresa Portuaria de Valpara\u00edso (EPV), Ra\u00fal Urz\u00faa, manifest\u00f3 que la estatal, en conjunto con otras entidades, eval\u00faa posibilidades de compensaci\u00f3n para la ciudad frente al proyecto de expansi\u00f3n del Terminal Dos.<\/p>\n
\u00abSomos optimistas y la verdad que tenemos una mesa en la que hemos estado trabajando con el municipio, con Monumentos Nacionales y tambi\u00e9n, de alguna manera, hemos convocado al concesionario\u00bb, reconoci\u00f3 el personero en el marco del V Encuentro de Log\u00edstica y Comercio Exterior 2016, que se desarroll\u00f3 ayer en el casino de Vi\u00f1a del Mar.<\/p>\n
\u00abEstamos analizando todas las propuestas que han surgido de estas instituciones y creo que va a primar la cordura y vamos a ser capaces de ponernos de acuerdo\u00bb, proyect\u00f3 Urz\u00faa respecto a los resultados que arrojar\u00e1 esta instancia.<\/p>\n
Hay que recordar que el informe del experto colombiano Juan Luis Isaza dej\u00f3 en claro el impacto que la obra tendr\u00eda sobre el sitio patrimonial. Respecto al trabajo que se est\u00e1 desarrollando en esa l\u00ednea, el presidente de la estatal enfatiz\u00f3 que se est\u00e1n cautelando todos las inquietudes.<\/p>\n
\u00abLa comuna tiene que estar muy tranquila en el sentido de que nosotros vamos a seguir defendiendo los intereses de Valpara\u00edso y del puerto que est\u00e1n asociados. No nos olvidemos que el 30% del PIB de Valpara\u00edso lo entrega el puerto, pero todos los proyectos portuarios hoy en d\u00eda tienen una mirada amiga con la ciudad y as\u00ed lo hemos trabajado muy de la mano con el alcalde y el concejo municipal\u00bb, enfatiz\u00f3 Urz\u00faa.<\/p>\n
Conciliar miradas<\/strong><\/p>\n A\u00f1adi\u00f3 que cada organismo ha expresado sus puntos de vista y ahora lo importante es poder llegar a un consenso.<\/p>\n \u00abEl municipio tiene una mirada de cosas que ellos consideran pertinentes y esa mirada hay que conciliarla con otros puntos de vista y hay que ponerse de acuerdo, y en eso estamos trabajando\u00bb.<\/p>\n Actualmente el proyecto del T2, concesionado a TCVAL, transita por el proceso de evaluaci\u00f3n ambiental, dentro del cual, se solicit\u00f3 una pr\u00f3rroga hasta agosto del pr\u00f3ximo a\u00f1o para responder las inquietudes de diversos organismos formuladas en el marco del Icsara.<\/p>\n \u00abEllos piensan que entre abril y mayo deber\u00edan estar en condiciones de responder a todas las inquietudes de los servicios\u00bb, dijo el timonel de la estatal, recordando que muchos de los an\u00e1lisis requeridos son de car\u00e1cter estacional.<\/p>\n \u00abCallao no es amenaza\u00bb<\/strong><\/p>\n Otro de los temas abordados por el presidente de EPV fue el liderazgo que ostenta el pa\u00eds en materia portuaria frente a otros enclaves de la costa oeste de Sudam\u00e9rica.<\/p>\n \u00abHace un mes estuve de visita en el puerto de Callao, visit\u00e9 todas las instalaciones y me reun\u00ed con todas las autoridades del puerto y la verdad que ellos est\u00e1n lejos, pero lejos de lo que es el avance y las capacidades que tiene el complejo portuario Valpara\u00edso-San Antonio\u00bb.<\/p>\n En esa l\u00ednea, manifiesta que con las iniciativas ya concretadas y las que est\u00e1n en v\u00edas de hacerlo, es suficiente para sostener tal escenario. \u00abHoy con la ampliaci\u00f3n que se est\u00e1 haciendo en San Antonio con el STI que alarg\u00f3 su frente, con Puerto Central que tiene un muelle en operaciones, m\u00e1s un segundo que viene; Valpara\u00edso con el alargue de 120 metros de TPS que ya est\u00e1 en los \u00faltimos detalles y a futuro el Terminal 2, en conjunto, van a tener una capacidad de atender al menos 6 buques postpanamax. El puerto Callao tiene capacidad para atender s\u00f3lo dos buques de ese tipo y ellos no tienen ning\u00fan proyecto de extensi\u00f3n de sus frentes de atraque. No es ni remotamente una amenaza para Valpara\u00edso, San Antonio o el pa\u00eds\u00bb, dijo.<\/p>\n Megapuerto<\/strong><\/p>\n Ante ello, reiter\u00f3 su visi\u00f3n de que la decisi\u00f3n de un megapuerto puede esperar un tiempo m\u00e1s. \u00abEn un par de a\u00f1os podr\u00eda concretarse la decisi\u00f3n, recordando que las proyecciones de demanda nos han alejado de la necesidad a m\u00e1s all\u00e1 de 10 a\u00f1os\u00bb, concluy\u00f3 el personero.<\/p>\n \u00abEstamos analizando todas las propuestas que han surgido de estas instituciones y creo que va a primar la cordura\u00bb,\u00a0Ra\u00fal Urz\u00faa, Presidente de EPV\u00bb<\/p>\n VTP SE ESTRENA EL DOMINGO<\/strong><\/p>\n Aunque su inauguraci\u00f3n oficial est\u00e1 prevista para fines de noviembre, este domingo el nuevo VTP abrir\u00e1 sus puertas para recibir a los pasajeros del \u00abInsignia\u00bb, crucero perteneciente a Ocean\u00eda Cruises. \u00abEse d\u00eda va a comenzar sus operaciones, pero la inauguraci\u00f3n ser\u00eda probablemente a fines de noviembre. Hay que recalcar que el terminal tambi\u00e9n significa contar con un centro de eventos que no ten\u00eda la comuna\u00bb, dijo Urz\u00faa.<\/p>\n<\/div>\n \n \n Fuente: El Mercurio de Valpara\u00edso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El presidente del directorio de la Empresa Portuaria de Valpara\u00edso (EPV), Ra\u00fal Urz\u00faa, manifest\u00f3 que la estatal, en conjunto con otras entidades, eval\u00faa posibilidades de compensaci\u00f3n para la ciudad frente al proyecto de expansi\u00f3n del Terminal Dos. \u00abSomos optimistas y la verdad que tenemos una mesa en la que hemos estado trabajando con el municipio,M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-13079","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales","7":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13079","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13079"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13079\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13080,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13079\/revisions\/13080"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13079"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13079"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13079"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}