Lo que a primera instancia se convertir\u00eda en un momento hist\u00f3rico para el puerto local, pas\u00f3 a ser un dolor de cabeza para los organizadores, la Empresa Portuaria Iquique (EPI).<\/p>\n
Lo anterior producto que despu\u00e9s de 31 meses de inactividad en el Terminal 1, estaba programada la recepci\u00f3n del primer nav\u00edo tras la reconstrucci\u00f3n de las dependencias, el crucero \u00abInsignia\u00bb. Oportunidad que fue frustrada por disturbios.<\/p>\n
El evento de reinauguraci\u00f3n estaba programado para las 11:30 horas de la ma\u00f1ana de ayer, pero media hora antes al interior del puerto local, comenzaron movimientos por parte de los trabajadores portuarios, pertenecientes a las organizaciones Fetrapi y Fesiport, quienes bloquearon el acceso a las autoridades asistentes al evento.<\/p>\n
Estas personas enarbolaron banderas negras por todo el exterior de las dependencias mar\u00edtimas y se apostaron a la entrada del Terminal 1 de EPI, y exigieron poder ingresar tambi\u00e9n al evento de reinauguraci\u00f3n. Permiso que , seg\u00fan ellos, se les neg\u00f3.<\/p>\n
Discrminaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n \u00abHoy d\u00eda est\u00e1n reprimiendo a los trabajadores y no los est\u00e1n dejando participar de un evento que supuestamente es del progreso y del desarrollo de Iquique y en esta sencilla materia nos est\u00e1n discriminando\u00bb, dijo Joan Parra, vicepresidente de la Federaci\u00f3n de Trabajadores Portuarios de Iquique (Fetrapi).<\/p>\n Producto del bloqueo, el evento como se mencion\u00f3 se fue retrasando, debido a esto se tom\u00f3 la determinaci\u00f3n de trasladar a las autoridades en lancha en el muelle del Club de Yates, instante que los manifestantes ocuparon para gritar consignas en contra de el gerente general de EPI, Alfredo Leiton y lanzar piedras hacia el interior del muelle.<\/p>\n Este \u00faltimo lament\u00f3 los hechos y confirm\u00f3 que la recalada del crucero \u00abInsignia\u00bb, con m\u00e1s de 685 pasajeros, fue cancelada por motivos de seguridad.<\/p>\n \u00abLamentablemente es una noticia que nos duele a todos. Hemos hecho un gran esfuerzo, un gran trabajo de recuperar el terminal, sin embargo vemos este tipo de acciones\u00bb, cont\u00f3 a\u00f1adiendo que el puerto de Iquique con este tipo de acciones es visto internacionalmente como \u00abconflictivo\u00bb.<\/p>\n DI\u00c1LOGO<\/strong><\/p>\n Una de las autoridades presentes en el evento de reinauguraci\u00f3n fue la intendenta de la regi\u00f3n de Tarapac\u00e1, Claudia Rojas, quien hizo un llamado al di\u00e1logo a los trabajadores. \u00abSon conductas que no se pueden respaldar y no es algo que nos haga bien como regi\u00f3n. Creo que ha llegado el momento que cambiemos de actitud. Debemos ser capaces de avanzar juntos dialogando\u00bb, finaliz\u00f3.<\/p>\n Presidente de EPI destac\u00f3 reconstrucci\u00f3n del molo<\/strong><\/p>\n A pesar de los inconvenientes y sin la recalada del crucero \u00abInsignia\u00bb, la actividad de reinauguraci\u00f3n empez\u00f3 a las 13:00 horas, y el discurso inicial estuvo a cargo del presidente de EPI, Claudio Agostini, el que destac\u00f3 la reconstrucci\u00f3n del Terminal 1, recalcando que \u00abeste es un mejor puerto\u00bb.<\/p>\n \u00abEs un puerto antis\u00edsmico, y con una posterior limpieza del fondo marino, en la pr\u00f3xima etapa vamos a aumentar el calado del puerto (a 15 metros)\u00bb, expres\u00f3 el ejecutivo.<\/p>\n Asimismo, aprovech\u00f3 de comentar que en la segunda etapa que aumentar\u00e1 el calado a 15 metros, trabajos que terminar\u00edan a fines del 2018, dejar\u00edan a las dependencias en condiciones de recibir naves Post Panamax,<\/p>\n \u00abAl final de las dos etapas vamos a tener un puerto mucho mejor y con mayor capacidad (…) pero no vamos a terminar ah\u00ed. Despu\u00e9s de la segunda etapa, vamos a realizar una licitaci\u00f3n internacional, vamos a extender el Terminal 1 y concesionarlo\u00bb, confirmo a los asistentes.<\/p>\n <\/p>\n<\/div>\n Fuente: Estrella Iquique<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Lo que a primera instancia se convertir\u00eda en un momento hist\u00f3rico para el puerto local, pas\u00f3 a ser un dolor de cabeza para los organizadores, la Empresa Portuaria Iquique (EPI). Lo anterior producto que despu\u00e9s de 31 meses de inactividad en el Terminal 1, estaba programada la recepci\u00f3n del primer nav\u00edo tras la reconstrucci\u00f3n deM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-13118","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13118","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13118"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13118\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13122,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13118\/revisions\/13122"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13118"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13118"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13118"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}