El crecimiento portuario de la regi\u00f3n del sur de Asia ha crecido un 5,6% en el primer trimestre de 2016 en comparaci\u00f3n con el mismo trimestre de 2015 y siendo la zona\u00a0con m\u00e1s crecimiento, mientras que a nivel mundial ha aumentado tan solo un 0,5%.<\/p>\n
La inversi\u00f3n en el puerto de Colombo (Sri Lanka) ha convertido la instalaci\u00f3n en un centro clave para el transbordo en el sur de Asia. De hecho,\u00a0el\u00a0crecimiento actual del tr\u00e1fico portuario en la regi\u00f3n\u00a0da un respiro a los operadores mar\u00edtimos, quienes sufren de descensos en el resto de regiones.<\/p>\n
En realidad, el\u00a0tr\u00e1fico portuario de todo el mundo aument\u00f3\u00a0un 1% en 2015, mientras que s\u00f3lo lo hizo un 0,5% en el primer trimestre de 2016. Adem\u00e1s,\u00a0los puertos de Asia han manipulado un 5,3% m\u00e1s de contenedores en 2015\u00a0en comparaci\u00f3n con el ejercicio anterior, hasta manipular 22 millones de TEUs, seg\u00fan datos de la consultora Drewry.<\/p>\n
Por otro lado, el sector mar\u00edtimo no ha tenido un buen comienzo. De hecho, las\u00a0tarifas han sido extremadamente bajas durante los primeros meses de 2016, hasta que batieron el r\u00e9cord en el mes de abril.<\/p>\n
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Fuente: noticiaslogisticaytransporte.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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