Ruta 68 con Am\u00e9rico Vespucio, comuna de Pudahuel. Dos supuestos polic\u00edas realizan un control vehicular en la ruta. En ese ejercicio detienen a un cami\u00f3n, por lo que desde el veh\u00edculo descienden el conductor y su acompa\u00f1ante de trabajo. Sin embargo, al bajarse del transporte, los polic\u00edas los intimidan y los obligan a quedarse callados hasta que llega una camioneta, pasan toda la mercader\u00eda a este autom\u00f3vil y luego huyen en ella.<\/p>\n
Result\u00f3 que los supuestos polic\u00edas eran en realidad delincuentes comunes, integrantes de una banda dedicada a robar camiones, il\u00edcito que alert\u00f3 a las autoridades y deriv\u00f3 en mejorar y reforzar la persecuci\u00f3n de estos asaltos. Es por ello que en lo que va de a\u00f1o, este delito ha bajado un 28%, seg\u00fan cifras del OS-9 de Carabineros, departamento que depende de la Direcci\u00f3n de Investigaci\u00f3n Criminal.<\/p>\n
El trabajo para disminuir estos atracos incluy\u00f3 un detallado an\u00e1lisis del OS-9, que tom\u00f3 la informaci\u00f3n sobre los modus operandi m\u00e1s usados para asaltar veh\u00edculos de carga.<\/p>\n
Seg\u00fan las cifras de los investigadores, son tres las formas de operaci\u00f3n m\u00e1s recurrentes. En el 61, 2% de los casos, los ladrones esperan a que el conductor y el peoneta inicien la descarga del cami\u00f3n para intimidarlos y sustraer el veh\u00edculo (ver infograf\u00eda).<\/p>\n
El segundo m\u00e9todo m\u00e1s repetido, que concentra el 19,1% de los casos, es la interceptaci\u00f3n del cami\u00f3n en la ruta. All\u00ed se intimida al conductor, lo retienen mientras traspasan la carga a otro veh\u00edculo y luego huyen. El tercer modus operandi consiste en interferir el trayecto del cami\u00f3n cuando est\u00e1 en la ruta, intimidar y bajar al conductor y luego escapar con el veh\u00edculo de carga.<\/p>\n
An\u00e1lisis policial<\/strong><\/p>\n El capit\u00e1n del OS-9 de Carabineros Renato C\u00e1rdenas explica que \u201cla definici\u00f3n de modus operandi est\u00e1 radicado en la inteligencia. Uno por uno, sacamos patrones en com\u00fan, desde la mercader\u00eda que se roban, la fecha de comisi\u00f3n del delitos, los veh\u00edculos que utilizan, las armas, la cantidad de integrantes de la banda, entre otras variables. El an\u00e1lisis de esto nos permite focalizar los delitos para dar curso a los arrestos\u201d.<\/p>\n Desde la fiscal\u00eda tambi\u00e9n han seguido de cerca estos patrones. El Ministerio P\u00fablico asign\u00f3 un fiscal exclusivo para perseguir estos asaltos, que qued\u00f3 en manos del fiscal de Alta Complejidad Occidente, Sergio Soto. El investigador advirti\u00f3 que \u201chemos enfocado el trabajo en los sujetos que recepcionan las cargas y tambi\u00e9n en las empresas, pues muchas veces la informaci\u00f3n sobre las rutas frecuentadas sale desde la propia empresa a los delincuentes. Adem\u00e1s, algunos choferes tambi\u00e9n forman parte de las organizaciones, configur\u00e1ndose as\u00ed delitos de hurto\u201d.<\/p>\n En el gobierno destacaron el trabajo hecho por las polic\u00edas, las empresas privadas y la fiscal\u00eda. En ese sentido, el subsecretario del Interior, Mahmud Aleuy, sostuvo que \u201cpasamos de 3 camiones robados por d\u00eda a 1,18 camiones el mes pasado\u201d.<\/p>\n La autoridad explic\u00f3 que \u201cse georreferenciaron los sectores m\u00e1s vulnerables en materia de seguridad, se focalizaron los operativos y se trabaj\u00f3 en el proceso de desbaratamiento de bandas, considerando que m\u00e1s del 80% de los delitos ocurren en las regiones de Valpara\u00edso, Metropolitana y el Biob\u00edo, en las zonas portuarias y en las carreteras de acceso o salida\u201d. \n Fuente: La Tercera<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ruta 68 con Am\u00e9rico Vespucio, comuna de Pudahuel. Dos supuestos polic\u00edas realizan un control vehicular en la ruta. En ese ejercicio detienen a un cami\u00f3n, por lo que desde el veh\u00edculo descienden el conductor y su acompa\u00f1ante de trabajo. Sin embargo, al bajarse del transporte, los polic\u00edas los intimidan y los obligan a quedarse calladosM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-13132","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13132","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13132"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13132\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13133,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13132\/revisions\/13133"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13132"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13132"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13132"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nSeg\u00fan los datos de la Subsecretar\u00eda del Interior, entre los meses de enero y septiembre se han recuperado $ 3.589.244 millones en mercader\u00eda sustra\u00edda producto de los robos de camiones.<\/p>\n