{"id":13252,"date":"2016-11-03T06:50:42","date_gmt":"2016-11-03T06:50:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=13252"},"modified":"2016-11-03T11:33:10","modified_gmt":"2016-11-03T11:33:10","slug":"turismo-de-cruceros-disminuira-12-durante-esta-temporada-en-el-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/turismo-de-cruceros-disminuira-12-durante-esta-temporada-en-el-pais\/","title":{"rendered":"Turismo de cruceros disminuir\u00e1 12% durante esta temporada en el pa\u00eds"},"content":{"rendered":"

Ya comenzaron a llegar los primeros cruceros a los puertos del pa\u00eds, hecho que indica la apertura de la temporada alta de cruceros en el pa\u00eds, que se extiende entre octubre y abril. La demanda de chilenos por este tipo de turismo -que hasta hace un tiempo no era tan masivo como lo es hoy- ha aumentado y se espera que contin\u00fae en franco crecimiento. Sin embargo, Chile todav\u00eda se encuentra en proceso de consolidaci\u00f3n como un destino importante para la industria internacional de los cruceros.<\/span><\/p>\n

Pese a que en la temporada anterior se registr\u00f3 un aumento de 43% en el n\u00famero de pasajeros que lleg\u00f3 al pa\u00eds a trav\u00e9s de este tipo de turismo debido principalmente al incremento de 47% en el n\u00famero de recaladas de cruceros, Chile todav\u00eda no se sit\u00faa como un destino recurrente.<\/span><\/p>\n

Incluso, en la programaci\u00f3n 2016-2017, seg\u00fan datos de la Federaci\u00f3n de Empresas de Turismo de Chile (Fedetur) y la Corporaci\u00f3n de Puertos del Cono Sur, llegar\u00e1n al pa\u00eds menos cruceros y turistas en comparaci\u00f3n con la temporada pasada. As\u00ed, recalar\u00e1n en Chile 196 de estas embarcaciones con 262.900 pasajeros a bordo, en circunstancias que entre octubre y abril del per\u00edodo anterior arribaron 239 cruceros y 299.200 personas. Esto refleja una disminuci\u00f3n de 18% en recaladas y 12% de turistas en relaci\u00f3n al per\u00edodo anterior.<\/span><\/p>\n

Mejoras en puertos<\/span><\/p>\n

Independientemente de lo anterior, poco a poco el pa\u00eds est\u00e1 perfeccionando su infraestructura. Mientras el puerto de Talcahuano retorn\u00f3 hace pocos d\u00edas al circuito de los cruceros tras recibir su primer barco de este tipo despu\u00e9s del terremoto de febrero de 2010, los puertos de Iquique y Coquimbo se reintegraron a las rutas tras los da\u00f1os sufridos por los eventos s\u00edsmicos de 2014 y del a\u00f1o pasado, respectivamente.<\/span><\/p>\n

A esto se suman los puertos que la empresa mar\u00edtima Oxxean construy\u00f3 en Puerto Montt y Puerto Chacabuco, y al nuevo terminal de pasajeros en Valpara\u00edso. Se espera que Punta Arenas, Puerto Montt, Valpara\u00edso y Coquimbo sean las ciudades que reciban un mayor n\u00famero de cruceros en el pa\u00eds.<\/span><\/p>\n

Cambios necesarios<\/span><\/strong><\/p>\n

La industria de los cruceros tuvo un importante crecimiento en Chile entre 2002 y 2009. Mientras en la programaci\u00f3n 2002-2003 los pasajeros que llegaron al pa\u00eds a trav\u00e9s de este tipo de turismo fueron 179.100 personas, en la temporada 2008-2009 registraron un peak de 312.300 personas.<\/span><\/p>\n

Sin embargo, en el per\u00edodo 2010-2011 llegaron al pa\u00eds solo 151.500 turistas de cruceros. Seg\u00fan Fedetur, esta disminuci\u00f3n tendr\u00eda su origen en la normativa vigente en Chile, que no permit\u00eda abrir y operar casinos de juegos en aguas territoriales y, al mismo tiempo, ten\u00eda costos de faros y balizas muy altos para permitir transitar por aguas chilenas. Por ello, las empresas prefirieron llevar sus barcos a otros lugares del mundo.<\/span><\/p>\n

La vicepresidenta ejecutiva de Fedetur, Andrea Wolleter, explica que se ha ido avanzando en recuperar la cantidad de pasajeros que se perdieron durante la temporada 2010-2011. \u00abHemos hecho un trabajo bastante arduo en hacer gestiones con compa\u00f1\u00edas de cruceros para que sientan que Chile es un pa\u00eds seguro para invertir y as\u00ed poder traer sus cruceros y pasajeros. Este pa\u00eds tiene mucho que ofrecer en esta materia\u00bb, asegura.<\/span><\/p>\n

La ejecutiva se\u00f1ala que este mejoramiento se debi\u00f3 a la aprobaci\u00f3n de la ley que fomenta el mercado de cruceros tur\u00edsticos en 2011, que permiti\u00f3 transitar por aguas chilenas a los cruceros que ten\u00edan casino de juegos y, adem\u00e1s, redujo los costos de las recaladas. \u00abEsto ayud\u00f3 a ir recuperando la posici\u00f3n de Chile en la industria de los cruceros. Tambi\u00e9n se hizo un esfuerzo relevante en promoci\u00f3n, tanto p\u00fablico como privado\u00bb, dice Andrea Wolleter.<\/span><\/p>\n

El gremio tambi\u00e9n est\u00e1 preocupado en recuperar el sitial de importancia que tuvo Chile en la ruta de los cruceros hasta hace pocos a\u00f1os. La ejecutiva indica que \u00absi queremos seguir potenciando esta \u00e1rea, necesitamos inversiones p\u00fablicas para mejorar algunos puertos con el fin de atender mejor a los pasajeros\u00bb. Agrega que \u00abse deben hacer m\u00e1s expeditos los tr\u00e1mites de aduana que deben hacer los turistas, ya que muchas veces se bajan por el d\u00eda en los puertos\u00bb.<\/span><\/p>\n

R\u00e9cord
\n<\/b>En la temporada 2008-2009 llegaron 312.300 turistas de cruceros a Chile.<\/span><\/p>\n

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Fuente: El Mercurio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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