La Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) ha\u00a0publicado su Informe Anual 2016 sobre transporte mar\u00edtimo, en el que se pone de manifiesto la desaceleraci\u00f3n en el crecimiento del comercio mar\u00edtimo mundial.<\/p>\n
Si bien en 2015 se superaron los 10.000\u00a0millones de toneladas, en este ejercicio la mercanc\u00eda transportada por mar\u00a0solo creci\u00f3 un 2,1%\u00a0con respecto a 2014,\u00a0la\u00a0cifra m\u00e1s baja desde 2009 y notablemente inferior a la media hist\u00f3rica.<\/p>\n
Como cada a\u00f1o desde 1968, la\u00a0UNCTAD analiza\u00a0en su informe anual los\u00a0datos m\u00e1s destacados en el \u00e1mbito del comercio mar\u00edtimo internacional, \u2000de la flota mercante, de los puertos y de los fletes, as\u00ed como\u00a0el marco jur\u00eddico y normativo vigente del\u00a0transporte mar\u00edtimo.<\/p>\n
Entre otros datos del documento recientemente publicado, cabe destacar que la flota mundial ha crecido un 3,5% en 2015 en tonelaje, la tasa de crecimiento m\u00e1s baja desde 2003 que, sin embargo, ha superado al incremento\u00a0de la demanda, del 2,1%.<\/p>\n
Por otra parte, durante el \u00faltimo ejercicio, la mayor\u00eda de los tr\u00e1ficos de mercanc\u00edas han experimentado un m\u00ednimo hist\u00f3rico en sus fletes, debido al exceso de oferta en un contexto de descenso de la demanda. S\u00f3lo\u00a0el segmento de petroleros ha repuntado en 2015 para marcar el mejor registro desde 2008, motivado principalmente por la ca\u00edda de los precios del crudo.<\/p>\n
Frenazo en los principales puertos<\/strong><\/p>\n En lo que respecta a los puertos, tambi\u00e9n se ha observado una importante desaceleraci\u00f3n en las mercanc\u00edas manipuladas por los mismos. As\u00ed, la mercanc\u00eda\u00a0movida en los 20 mayores puertos ha aumentado un leve 0,9% en 2015, frente al crecimiento del 6,3% que se experiment\u00f3 en 2014 con respecto al ejercicio anterior. Adem\u00e1s, los contenedores manipulados en estos puertos han pasado de crecer un 5,6% en 2014 a repuntar un 0,5% en 2015.<\/p>\n El texto tambi\u00e9n recoge importantes actuaciones de los \u00faltimos meses en lo que se refiere a la\u00a0actividad\u00a0de la OMI para reducir los gases de efecto invernadero en el transporte mar\u00edtimo, o la enmienda al Convenio SOLAS que obliga a pesar los contenedores antes de ser embarcados desde el pasado 1 de julio.<\/p>\n \n Fuente: Cadena de Suministro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) ha\u00a0publicado su Informe Anual 2016 sobre transporte mar\u00edtimo, en el que se pone de manifiesto la desaceleraci\u00f3n en el crecimiento del comercio mar\u00edtimo mundial. Si bien en 2015 se superaron los 10.000\u00a0millones de toneladas, en este ejercicio la mercanc\u00eda transportada por mar\u00a0solo creci\u00f3 unM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89,92,72],"tags":[],"class_list":{"0":"post-13368","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comercio-exterio","7":"category-destacados","8":"category-internacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13368","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13368"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13368\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13369,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13368\/revisions\/13369"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13368"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13368"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13368"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}