{"id":13370,"date":"2016-11-10T07:40:20","date_gmt":"2016-11-10T07:40:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=13370"},"modified":"2016-11-10T01:52:40","modified_gmt":"2016-11-10T01:52:40","slug":"the-alliance-presenta-su-oferta-conjunta-de-31-servicios-semanales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/the-alliance-presenta-su-oferta-conjunta-de-31-servicios-semanales\/","title":{"rendered":"\u2018THE Alliance\u2019 presenta su oferta conjunta de 31 servicios semanales"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">Los miembros de THE Alliance, las navieras\u00a0Hapag-Lloyd, K Line, Mitsui O.S.K. Lines, NYK Line Kaisha y Yang Ming, la alianza de navieras que se constituy\u00f3\u00a0el pasado mes de mayo, han presentado este martes 8 de noviembre la\u00a0oferta conjunta que esperan poner en marcha a partir de abril de 2017.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Tras la quiebra de Hanjin Shipping, que iba a estar integrada en un principio en la alianza, ser\u00e1n cinco sus miembros, aunque podr\u00edan pasar a ser tres si las autoridades competentes no se oponen a la fusi\u00f3n de las navieras japonesas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Por el momento, los cinco operadores lanzar\u00e1n una oferta conjunta de 31 servicios semanales, de los que 11\u00a0se operar\u00e1n entre Asia y la Costa Oeste de Estados Unidos y cinco entre\u00a0Asia y la Costa Este a trav\u00e9s de los canales de Panam\u00e1 y Suez. Otros seis servicios se operar\u00e1n en el comercio transatl\u00e1ntico, cinco m\u00e1s entre Asia y el Norte de Europa,\u00a0tres\u00a0entre el Mediterr\u00e1neo y el continente asi\u00e1tico y uno m\u00e1s entre este y Oriente Medio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En lo que ata\u00f1e\u00a0a los puertos espa\u00f1oles, los servicios \u2018MED 1\u2019 y \u2018MED 2\u2019, entre Asia y el Mediterr\u00e1neo, har\u00e1n escala en los puertos de Barcelona y Valencia, que tambi\u00e9n estar\u00e1n integrados en el servicio \u2018AL 6\u2019 del comercio transatl\u00e1ntico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El servicio\u00a0conjunto estar\u00e1 caracterizado por\u00a0tr\u00e1nsitos\u00a0r\u00e1pidos, una amplia cobertura de puertos, con escala en m\u00e1s de 75 puertos importantes de Asia,\u00a0Norte de Europa, el Mediterr\u00e1neo, Norteam\u00e9rica, Canad\u00e1, M\u00e9xico, Centroam\u00e9rica, el Caribe, la India\u00a0y Oriente Medio, y por el despliegue de una flota de 240 buques modernos y eficientes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">Fuente: Cadena de Suministro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los miembros de THE Alliance, las navieras\u00a0Hapag-Lloyd, K Line, Mitsui O.S.K. Lines, NYK Line Kaisha y Yang Ming, la alianza de navieras que se constituy\u00f3\u00a0el pasado mes de mayo, han presentado este martes 8 de noviembre la\u00a0oferta conjunta que esperan poner en marcha a partir de abril de 2017. Tras la quiebra de Hanjin Shipping,<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/the-alliance-presenta-su-oferta-conjunta-de-31-servicios-semanales\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89,72,73],"tags":[],"class_list":{"0":"post-13370","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comercio-exterio","7":"category-internacionales","8":"category-navieras"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13370","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13370"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13370\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13371,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13370\/revisions\/13371"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13370"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13370"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13370"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}