En su etapa final se encuentra el dise\u00f1o de ingenier\u00eda correspondiente al proyecto de reposici\u00f3n del puente Quilo, ubicado en la comuna de Ancud.<\/p>\n
Los avances t\u00e9cnicos forman parte de una iniciativa estatal que busca reemplazar el actual viaducto de hormig\u00f3n de unos 300 metros de longitud que ha experimentado problemas de soporte sobre todo para veh\u00edculos de carga.<\/p>\n
Carlos Contreras, seremi de Obras P\u00fablicas, mencion\u00f3 que en estos momentos una empresa a cargo de la fase de ingenier\u00eda dar\u00e1 t\u00e9rmino a este proceso antes de que este ministerio inicie la expropiaci\u00f3n en el \u00e1rea donde se construir\u00e1 el futuro puente.<\/p>\n
\u00abHoy d\u00eda est\u00e1 en proceso de t\u00e9rmino del dise\u00f1o, el pr\u00f3ximo a\u00f1o estamos ya planificando la inversi\u00f3n en las expropiaciones y posteriormente, el 2018, ya las obras de construcci\u00f3n del nuevo puente en el sector\u00bb, dijo el profesional.<\/p>\n
A\u00f1adi\u00f3 el representante del MOP que para efectos de resguardo y seguridad es que la Direcci\u00f3n de Vialidad ha instalado en m\u00e1s de treinta oportunidades unas barreras para restringir el paso de camiones de carga, las que son retiradas inescrupulosamente por los transportistas.<\/p>\n
El secretario regional ministerial en su reciente visita a Ancud estuvo junto a la encargada de la Direcci\u00f3n de Obras Portuarias (DOP), Antonia Bordas, inspeccionando los dos contratos que dan vida a los proyectos de conservaci\u00f3n del muro costero y muelle del sector Pudeto Bajo en esta ciudad chilota.<\/p>\n
Ambos mandatos est\u00e1n vigentes desde septiembre de este a\u00f1o, cuando se instalaron faenas. \u00abLa verdad que lo que estamos haciendo en la Isla es avanzar en distintos frentes de trabajo que son especialmente en conectividad en pesca artesanal y en turismo\u00bb, recalc\u00f3 la ge\u00f3grafa.<\/p>\n
Las obras del muelle de Pudeto Bajo presentan un avance del 22,8% y est\u00e1n a cargo de la empresa del contratista Pablo Neumann, contemplando una inversi\u00f3n de $206 millones de pesos.<\/p>\n
Mientras tanto, las faenas del muro costero en el mismo barrio cuentan con un 35% de progreso y corresponden a la firma Baper S.A. Por este proyecto hay un desembolso de $463 millones de pesos.<\/p>\n
Los dos contratos, entre estos privados y el MOP, deber\u00edan concluir en mayo de 2017.<\/p>\n
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300\u00a0<\/span>metros de longitud tiene en forma aproximada la actual infraestructura.<\/p>\n \n Fuente: Estrella Chilo\u00e9<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En su etapa final se encuentra el dise\u00f1o de ingenier\u00eda correspondiente al proyecto de reposici\u00f3n del puente Quilo, ubicado en la comuna de Ancud. Los avances t\u00e9cnicos forman parte de una iniciativa estatal que busca reemplazar el actual viaducto de hormig\u00f3n de unos 300 metros de longitud que ha experimentado problemas de soporte sobre todoM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-13771","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13771","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13771"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13771\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13773,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13771\/revisions\/13773"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13771"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13771"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13771"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}