La Comisi\u00f3n de Obas P\u00fablicas del Senado termin\u00f3 las audiencias y entrevistas a los interesados en aportar su visi\u00f3n sobre el proyecto que crea un Fondo de Infraestructura y fij\u00f3 fecha para la votaci\u00f3n del proyecto. \u201cEsperamos votar la pr\u00f3xima semana la idea en general del texto, para despu\u00e9s iniciar la discusi\u00f3n en particular en espera de las indicaciones del Ejecutivo de acuerdo a las sugerencias realizadas por los integrantes de la Comisi\u00f3n\u201d, indic\u00f3 el presidente de esta instancia, senador Alfonso de Urresti (PS).<\/p>\n
Desde octubre que este grupo de senadores ha escuchado a las autoridades y a diversos actores: el Consejo de Pol\u00edticas de Infraestructura; la C\u00e1mara Chilena de la Construcci\u00f3n; el Colegio de Ingenieros de Chile A.G; representantes de las concesionarias, Copsa; de Ferrocarriles del Estado; y expertos urbanistas, en infraestructura y desarrollo territorial, en log\u00edstica de transporte y desarrollo portuario, y en concesiones de obras p\u00fablicas.<\/p>\n
Tras estas audiencias los parlamentarios solicitaron al Ejecutivo que cambie algunos aspectos del proyecto, por lo cual esperan que se incorporen indicaciones a la vuelta de la semana distrital, en enero. De acuerdo a Urresti estos perfeccionamientos deber\u00edan enfocarse al objeto del Fondo y a la composici\u00f3n del directorio.<\/p>\n
\u201cHay que precisar bien el objetivo, por ejemplo los representantes de ferrocarriles hicieron una importante observaci\u00f3n para incorporar la palabra rehabilitaci\u00f3n para que ellos tambi\u00e9n puedan postular con proyectos a este Fondo en infraestructura, porque en su caso la infraestructura ya existe, s\u00f3lo hay que repararla\u201d, plante\u00f3 el senador. De hecho, el objetivo se\u00f1alado en el proyecto indica: \u201cque ser\u00e1 la construcci\u00f3n, ampliaci\u00f3n, reparaci\u00f3n, conservaci\u00f3n, explotaci\u00f3n, desarrollo, financiamiento o inversi\u00f3n referidas a proyectos de infraestructura, incluidos servicios anexos a \u00e9stos\u201d.<\/p>\n
\u201cOtro tema es la ampliaci\u00f3n del directorio, donde no s\u00f3lo est\u00e9n integrados los distintos actores ministeriales, sino que tambi\u00e9n exista una capacidad de gesti\u00f3n m\u00e1s adecuada, se busca que exista un mayor representaci\u00f3n transversal de actores preponderantes en infraestructura\u201d, acot\u00f3 De Urresti.<\/p>\n
La iniciativa establece que \u00a0el Fondo ser\u00e1 una sociedad an\u00f3nima del Estado con una participaci\u00f3n del capital de 99% por parte del Fisco y de 1% de Corfo, y que el directorio estar\u00e1 conformado por cinco miembros: dos nombrados por el Presidente de la Rep\u00fablica a propuesta del Ministerio de Obras P\u00fablicas, y los tres restantes decididos por el Presidente \u00a0a partir de una terna resultante de concurso p\u00fablico, qui\u00e9nes tendr\u00e1n la calidad de independientes.<\/p>\n
\n
Fuente: Pulso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La Comisi\u00f3n de Obas P\u00fablicas del Senado termin\u00f3 las audiencias y entrevistas a los interesados en aportar su visi\u00f3n sobre el proyecto que crea un Fondo de Infraestructura y fij\u00f3 fecha para la votaci\u00f3n del proyecto. \u201cEsperamos votar la pr\u00f3xima semana la idea en general del texto, para despu\u00e9s iniciar la discusi\u00f3n en particular enM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-13930","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13930","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13930"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13930\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13931,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13930\/revisions\/13931"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13930"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13930"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13930"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}