Las embarcaciones Viracocha I (2000) que sali\u00f3 de Arica y que fue destruida tras ser atacada por una plaga de insectos, m\u00e1s la Viracocha II (2003) que parti\u00f3 de Vi\u00f1a del Mar y termin\u00f3 en Rapa Nui, nunca han podido culminar con sus respectivas traves\u00edas.<\/p>\n
En esos a\u00f1os, el capit\u00e1n estadounidense Phil Buck reconoci\u00f3 el fracaso. Pero esta vez, Buck pretende cumplir su meta junto la Viracocha III. Una embarcaci\u00f3n fabricada con totora de 18 metros construida en Bolivia, la que ayer fue despedida por el Presidente Evo Morales, para que la balsa inicie su traves\u00eda, consign\u00f3 el Diario La Raz\u00f3n de Bolivia.<\/p>\n
El objetivo esta vez es finalizar su construcci\u00f3n en Arica, donde se espera que inicie su viaje a mediados de marzo del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n
Seg\u00fan inform\u00f3 La Raz\u00f3n, la embarcaci\u00f3n ser\u00e1 trasladada el 18 de diciembre hasta la ciudad de la Eterna Primavera. Una vez finalizada, su construcci\u00f3n emprender\u00e1 su rumbo a Sidney, Australia, recorriendo aproximadamente 10 mil millas n\u00e1uticas en un plazo de seis meses.<\/p>\n
La embarcaci\u00f3n tiene 18 metros de largo por 4,6 metros de ancho, y dos metros de alto. Tiene 4.000 amarros de Totora.<\/p>\n
El director y capit\u00e1n de la tripulaci\u00f3n, el bi\u00f3logo estadounidense Phill Buck, agradeci\u00f3 a La Paz por acoger la construcci\u00f3n de la balsa e invit\u00f3 a la ciudadan\u00eda a visitar la embarcaci\u00f3n en Arica.<\/p>\n
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La Viracocha III comenz\u00f3 su fabricaci\u00f3n en noviembre de 2015 con la recolecci\u00f3n de totora y en mayo se inici\u00f3 el armado de la balsa y pesa alrededor de 20 toneladas.<\/p>\n
18\u00a0<\/span>de diciembre se espera que llegue la famosa embarcaci\u00f3n a la ciudad.<\/p>\n \n Fuente: Estrella Arica<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Las embarcaciones Viracocha I (2000) que sali\u00f3 de Arica y que fue destruida tras ser atacada por una plaga de insectos, m\u00e1s la Viracocha II (2003) que parti\u00f3 de Vi\u00f1a del Mar y termin\u00f3 en Rapa Nui, nunca han podido culminar con sus respectivas traves\u00edas. En esos a\u00f1os, el capit\u00e1n estadounidense Phil Buck reconoci\u00f3 elM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-13952","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13952","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13952"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13952\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13954,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13952\/revisions\/13954"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13952"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13952"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13952"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}