{"id":13993,"date":"2016-12-21T06:30:49","date_gmt":"2016-12-21T06:30:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=13993"},"modified":"2016-12-21T11:21:03","modified_gmt":"2016-12-21T11:21:03","slug":"epi-senala-que-puerto-puede-ser-desestibado-por-trabajadores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/epi-senala-que-puerto-puede-ser-desestibado-por-trabajadores\/","title":{"rendered":"EPI se\u00f1ala que puerto puede ser desestibado por trabajadores"},"content":{"rendered":"<div class=\"page-note-content\">\n<p class=\"tex_capitular\" style=\"text-align: justify\">Hace aproximadamente tres semanas que los trabajadores portuarios protestan a las afueras del puerto de Iquique exigiendo la restitutci\u00f3n del bono Pro Empleo posterremoto de 2014 que les dio el gobierno, indicando que necesitan esos fondos para poder financiar sus gastos producto de la cesant\u00eda que los aqueja por no tener el Terminal 1 en condiciones necesarias para la desestiba de cargas.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\" style=\"text-align: justify\">Argumento que desmintieron desde EPI, donde se\u00f1alan que el reinaugurado molo cuenta con todo lo necesario para que los trabajdores eventuales del puerto puedan realizar sus labores de descarga.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\" style=\"text-align: justify\">\u00abEn estos momentos hay dos o tres empresas de muellaje que est\u00e1n dispuestas a operar en el frente de atraque, pero para operar tienen que necesariamente contratar a estibadores que tienen licencia portuaria para operar\u00bb, dijo Alfredo Leiton, gerente general de EPI, precisando que todos los que tienen ese documento son de Fetrapi y Fesiport.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\" style=\"text-align: justify\">Explic\u00f3 tambi\u00e9n que los trabajadores tienen firmado un contrato donde se comprometen a trabajar hasta el 31 de diciembre en la concesionaria ITI, agregando que hace poco tambi\u00e9n le lleg\u00f3 a sus manos una resoluci\u00f3n que afirma que en el Terminal 1 se pueden utilizar gr\u00faas de alto tonelaje para las naves New Panamax.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\" style=\"text-align: justify\">Crist\u00f3bal Bustos, vicepresidente de Fesiport, desestim\u00f3 los argumentos de Leiton asegurando que los trabajadores portuarios quieren laborar a la brevedad.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\" style=\"text-align: justify\">\u00abNosotros hemos hablado con cuatro empresas de muellaje, y le hemos dicho que estamos listos para trabajar (&#8230;) pero nos dijeron que no les conven\u00eda trabajar este a\u00f1o ah\u00ed, porque no ten\u00eda sentido pagar un canon (monto) anual para trabajarlo por dos meses o un mes\u00bb, puntualiz\u00f3 el dirigente.<\/p>\n<p class=\"destaque-cifra\" style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"destaque-cifra\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"Dest_Num\">3\u00a0<\/span>semanas aproximadamente llevan protestando afuera del puerto los estibadores.<\/p>\n<\/div>\n<p class=\"destaque-cifra\" style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"destaque-cifra\" style=\"text-align: justify\">Fuente: Estrella Iquique<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/45.56.121.188\/vistas\/12\/113496.gif\" alt=\"\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hace aproximadamente tres semanas que los trabajadores portuarios protestan a las afueras del puerto de Iquique exigiendo la restitutci\u00f3n del bono Pro Empleo posterremoto de 2014 que les dio el gobierno, indicando que necesitan esos fondos para poder financiar sus gastos producto de la cesant\u00eda que los aqueja por no tener el Terminal 1 en<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/epi-senala-que-puerto-puede-ser-desestibado-por-trabajadores\/\" title=\"Leer 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