{"id":14008,"date":"2016-12-22T06:38:48","date_gmt":"2016-12-22T06:38:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=14008"},"modified":"2016-12-22T11:55:01","modified_gmt":"2016-12-22T11:55:01","slug":"cpm-ingreso-a-evaluacion-proyecto-para-un-nuevo-terminal-de-graneles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/cpm-ingreso-a-evaluacion-proyecto-para-un-nuevo-terminal-de-graneles\/","title":{"rendered":"CPM ingres\u00f3 a evaluaci\u00f3n proyecto para un nuevo terminal de graneles"},"content":{"rendered":"<div class=\"page-note-content\">\n<p class=\"Cap_Normal\" style=\"text-align: justify\">Con una inversi\u00f3n de US$100 millones y capacidad para movilizar hasta 3 millones de toneladas anuales, el Complejo Portuario Mejillones (CPM) ingres\u00f3 a tramitaci\u00f3n ambiental un proyecto para construir un nuevo terminal de graneles en los terrenos que posee al norte de la bah\u00eda.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">De materializarse, se tratar\u00e1 del tercer terminal del complejo (adem\u00e1s de Puerto Angamos y Terminal Graneles del Norte) y responde a las proyecciones futuras de la demanda minera de la zona.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">As\u00ed lo inform\u00f3 esta semana la compa\u00f1\u00eda, que en un comunicado asegur\u00f3 que \u00abtal como CPM ha promovido en sus dos d\u00e9cadas de existencia, el nuevo terminal ser\u00e1 construido con elevados est\u00e1ndares ambientales\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">CPM detall\u00f3 que se proyecta que el nuevo recinto cuente con edificios cerrados para recibir el material, que ser\u00e1 descargado con el sistema de contenedores volteables que evitan la dispersi\u00f3n de polvo en el entorno. Adem\u00e1s, el galp\u00f3n de almacenamiento tendr\u00e1 sistemas de extracci\u00f3n de aire para evitar el escape de material, y contar\u00e1 con filtros y captadores de polvo.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">Asimismo, el transporte de la carga a trav\u00e9s del muelle tambi\u00e9n ser\u00e1 realizado por medio de correas tubulares cerradas.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">\u00abMedidas como \u00e9stas nos permiten seguir ofreciendo una alternativa sostenible al transporte de cargas en la regi\u00f3n\u00bb, sostuvo el gerente general de CPM, Alvaro Arroyo.<\/p>\n<h3 class=\"Sub_Normal-c\" style=\"text-align: justify\">Reserva<\/h3>\n<p class=\"Tex_Normal s-e\" style=\"text-align: justify\">El ejecutivo a\u00f1adi\u00f3 que el terminal \u00abser\u00e1 construido en una zona de reserva portuaria considerada en el Plano Regulador Comunal para el desarrollo de este tipo de infraestructura, y se enmarca en el Plan Maestro Portuario que dirige la expansi\u00f3n de nuestras instalaciones\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">Por estos motivos -apunt\u00f3 Arroyo-, \u00abla materializaci\u00f3n de este nuevo terminal representar\u00e1 la consolidaci\u00f3n del CPM como el gran polo log\u00edstico portuario para el norte de Chile\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">El Complejo Portuario Mejillones es una empresa de Codelco y es el primer puerto construido en Chile gracias a una planificaci\u00f3n surgida a partir de un nuevo concepto territorial, con una mirada de largo plazo que incorpor\u00f3 criterios de eficiencia y sustentabilidad.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">Fue levantado a partir de estudios que revelaron que la bah\u00eda de Mejillones reun\u00eda las condiciones \u00f3ptimas para consolidar un gran polo portuario y log\u00edstico para el norte de Chile, con capacidad para ofrecer alternativas al transporte de carga del cono sur americano.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">Su Plan Maestro contempla adem\u00e1s la construcci\u00f3n de un segundo terminal de carga general -similar a Puerto Angamos-, para lo cual la compa\u00f1\u00eda ya inici\u00f3 los estudios.<\/p>\n<p class=\"destaque-cifra\" style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"destaque-cifra\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"Dest_Num\">3 terminales mar\u00edtimos contar\u00e1 CPM una vez que entre en operaciones el nuevo puerto granelero.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<p class=\"destaque-cifra\" style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"destaque-cifra\" style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"destaque-cifra\" style=\"text-align: justify\">Fuente: El Mercurio de Antofagasta<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/45.56.121.188\/vistas\/8\/97933.gif\" alt=\"\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con una inversi\u00f3n de US$100 millones y capacidad para movilizar hasta 3 millones de toneladas anuales, el Complejo Portuario Mejillones (CPM) ingres\u00f3 a tramitaci\u00f3n ambiental un proyecto para construir un nuevo terminal de graneles en los terrenos que posee al norte de la bah\u00eda. 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