Hapag-Lloyd ha bautizado recientemente el Cartagena\u00a0Express, el tercero\u00a0de sus\u00a0cinco buques de nueva construcci\u00f3n dentro de la nueva clase de 10.500 TEUs.<\/p>\n
Al igual que todos los buques de esta nueva gama, presenta una\u00a0eslora de 333 metros y 48 metros de manga para un m\u00e1ximo de 19 filas de contenedores adyacentes,\u00a0ofreciendo\u00a0una capacidad de carga m\u00e1xima de 123.500 toneladas y 10.593 TEUs.<\/p>\n
Su calado m\u00e1ximo es de 14 metros, ascendiendo la altura desde la quilla a las superestructuras a 63,5 metros. Cuenta con un dise\u00f1o, tama\u00f1o y capacidad de refrigeraci\u00f3n \u00f3ptimos para operar los servicios que la naviera ofrece entre Europa y la costa oeste de Sudam\u00e9rica.<\/p>\n
Se\u00a0trata del tercer buque que la naviera ha recibido de esta serie, despu\u00e9s del\u00a0Valpara\u00edso Express,\u00a0que ha\u00a0sido bautizado el pasado mes de diciembre, y del Callao Express, que ser\u00e1 bautizado en abril de 2017. Las tres embarcaciones operar\u00e1n las l\u00edneas del servicio SW, que ofrece conexiones semanales en\u00a0los mercados m\u00e1s importantes de Europa del norte y el Caribe, as\u00ed como en los situados a lo largo de la costa occidental de Sudam\u00e9rica.<\/p>\n
En concreto, la embarcaci\u00f3n recalar\u00e1 en los puertos de Rotterdam (Holanda), Londres (Reino Unido), Hamburgo (Alemania),\u00a0Amberes (B\u00e9lgica),\u00a0El Havre (Francia), Caucedo (Rep\u00fablica Dominicana),\u00a0Cartagena (Colombia), Manzanillo (Panam\u00e1), Buenaventura (Colombia), Callao (Per\u00fa), Angamos (Chile) y Valpara\u00edso (Chile).<\/p>\n
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Fuente:cadenadesuministro.es<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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