{"id":14467,"date":"2017-01-27T12:25:25","date_gmt":"2017-01-27T12:25:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=14467"},"modified":"2017-01-27T12:25:25","modified_gmt":"2017-01-27T12:25:25","slug":"en-febrero-recalara-en-svti-maersk-antares","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/en-febrero-recalara-en-svti-maersk-antares\/","title":{"rendered":"En febrero recalar\u00e1 en SVTI Maersk Antares"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">La embarcaci\u00f3n, perteneciente a Maersk Line, la compa\u00f1\u00eda de transporte mar\u00edtimo de contenedores m\u00e1s grande del mundo, permitir\u00e1 aumentar el espacio de carga para las exportaciones locales dando de esta forma un impulso a esta actividad a nivel regional. Maersk Antares recalar\u00e1 este domingo 26 de febrero\u00a0a las 07.00 horas en el puerto San Vicente Terminal Internacional (SVTI).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La recalada de esta nave es un gran beneficio para la regi\u00f3n, seg\u00fan explica Sergio Sep\u00falveda, Gerente de Operaciones de Maersk Line, quien menciona que \u201cse ver\u00e1 beneficiada con una mayor oferta de espacio para las exportaciones. Esto es una muestra de confianza tanto para el terminal de San Vicente como para la industria exportadora de la zona centro-sur del pa\u00eds\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Adem\u00e1s, agrega que este es un hito para SVTI y demuestra el crecimiento del mercado chileno. \u201cSin duda, naves de mayor tama\u00f1o ser\u00e1n cada vez m\u00e1s recurrentes en nuestro pa\u00eds. La entrada de mega buques a los mercados maduros genera un efecto cascada en los mercados emergentes como Latinoam\u00e9rica, que se benefician de esta mayor oferta de espacio y de las econom\u00edas de escala que se generan\u201d, comenta Sergio Sep\u00falveda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La embarcaci\u00f3n, que har\u00e1 su arribo en el Puerto de San Antonio y luego llegar\u00e1 a SVTI, es un barco de carga principalmente de productos forestales como madera y celulosa, avena y salmones congelados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Caracter\u00edsticas<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Maersk Antares es una nave porta contenedores, propiedad de AP Moller \u2013 Maersk A\/S con bandera de Singapore. Tiene 338.0 metros de eslora y 45.6 metros de manga con un dead weight de 122.139 toneladas. Su capacidad es de 11.294 TEUs y puede transportar 602 contenedores refrigerados. Fue construida en Corea el a\u00f1o 2007 y puede navegar a una velocidad de 26 nudos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La ruta de este barco que es parte de la flota del servicio AC3 de Maersk Line que recalada cada semana en el Puerto San Vicente, es Hong-Kong \u2013 Ningbo \u2013 Gwangyang \u2013 Yokohama \u2013 Manzanillo &#8211; L\u00e1zaro C\u00e1rdenas \u2013 Balboa \u2013 Buenaventura \u2013 Callao &#8211; San Antonio &#8211; San Vicente \u2013 Tauranga.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La embarcaci\u00f3n, perteneciente a Maersk Line, la compa\u00f1\u00eda de transporte mar\u00edtimo de contenedores m\u00e1s grande del mundo, permitir\u00e1 aumentar el espacio de carga para las exportaciones locales dando de esta forma un impulso a esta actividad a nivel regional. Maersk Antares recalar\u00e1 este domingo 26 de febrero\u00a0a las 07.00 horas en el puerto San Vicente<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/en-febrero-recalara-en-svti-maersk-antares\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-14467","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comercio-exterio","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14467","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14467"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14467\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14471,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14467\/revisions\/14471"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14467"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14467"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14467"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}