{"id":1448,"date":"2015-03-26T11:44:08","date_gmt":"2015-03-26T11:44:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=1448"},"modified":"2015-03-26T11:44:08","modified_gmt":"2015-03-26T11:44:08","slug":"sag-avala-a-von-appen-en-disputa-por-servicios-en-puerto-de-valparaiso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/sag-avala-a-von-appen-en-disputa-por-servicios-en-puerto-de-valparaiso\/","title":{"rendered":"SAG avala a Von Appen en disputa por servicios en puerto de Valpara\u00edso"},"content":{"rendered":"

La empresa portuaria estatal pide trasladar labores hechas por TPS y TCVAL a un \u00e1rea log\u00edstica alejada de la costa.<\/em><\/p>\n

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La opini\u00f3n del Servicio Agr\u00edcola y Ganadero (SAG) podr\u00eda zanjar la disputa entre la estatal Empresa Portuaria de Valpara\u00edso (EPV) y unos de los operadores concesionados de ese terminal, TPS, controlada por el grupo Von Appen.<\/p>\n

El conflicto se suscit\u00f3 por la decisi\u00f3n del primer actor de pedir el traslado de los servicios del \u00e1rea log\u00edstica fuera del puerto, lo que seg\u00fan estimaciones de la privada derivar\u00e1 en la p\u00e9rdida de entre 300 y 500 empleos y en un alza de los costos de operaci\u00f3n.<\/p>\n

Hace unos d\u00edas los trabajadores de las dos operadoras de la zona, TPS, ligada a Ultramar, y TCVAL, controlada por OHL, paralizaron sus funciones por el fin de esta labor, denominada aforo, que consiste en la revisi\u00f3n de las cargas limpias, la que seg\u00fan la propuesta ser\u00e1 trasladada a la Zona de Extensi\u00f3n de Apoyo Log\u00edstico (ZEAL), que est\u00e1 alejada de la costa.<\/p>\n

Frente a los reclamos, el Sistema de Empresas P\u00fablicas (SEP), del que depende EPV, estableci\u00f3 una mesa tripartita con los trabajadores portuarios agrupados en Cotraporchi y las operadoras. Sin embargo, los funcionarios se mantienen en \u00abestado de alerta\u00bb a la espera de una resoluci\u00f3n.<\/p>\n

En el organismo sindical explicaron que en la cita se les comunic\u00f3 que ma\u00f1ana el SAG entregar\u00e1 su parecer respecto del futuro de la prestaci\u00f3n que origin\u00f3 la pol\u00e9mica.<\/p>\n

El debate es si la carga puede ser chequeada fuera de las instalaciones del puerto. Este trabajo es realizado por personal de la Direcci\u00f3n de Aduanas y del SAG, pero la carga, descarga y movimiento de los contenedores depende de trabajadores del puerto.<\/p>\n

La postura del SAG<\/strong><\/p>\n

Al respecto el director nacional del SAG, \u00c1ngel Sartori, en una carta dirigida al gerente general de TPS, Francesco Schiaffino, plante\u00f3 que \u00abseg\u00fan mandato legal, las mercader\u00edas que pretendan ingresarse al pa\u00eds (…) deben ser revisadas por este Servicio antes de su nacionalizaci\u00f3n, en los puertos que se encuentran habilitados por el Decreto Supremo expedido por el Ministerio de Agricultura, Decreto vigente que incluye al Puerto de Valpara\u00edso<\/em>\u00ab.<\/p>\n

De los 15 mil contenedores que se aforan anualmente en Valpara\u00edso, cinco mil corresponden a Aduanas y diez mil al SAG.<\/p>\n

Ayer a la salida de la reuni\u00f3n de la mesa de trabajo, el presidente de EPV, Ra\u00fal Urz\u00faa, reconoci\u00f3 que las relaciones con los trabajadores portuarios est\u00e1n rotas y que deben recomponerse. \u00abHoy en d\u00eda TPS tiene un permiso provisorio para que afore la Aduana y si \u00e9sta considera que se puede revisar la carga en los recintos portuarios, TPS deber\u00eda presentarnos un proyecto de inversi\u00f3n e infraestructura\u00bb, apunt\u00f3.<\/p>\n

Pese a lo anterior, la misma carta del director del SAG indica que \u00abpara el caso del Puerto de Valpara\u00edso, es deber legal de EPV otorgar al SAG el uso de los inmuebles que permitan desarrollar con eficiencia y eficacia sus funciones mandatadas legalmente\u00bb.<\/p>\n

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Fuente: Diario Financiero<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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