{"id":1452,"date":"2015-03-26T11:55:28","date_gmt":"2015-03-26T11:55:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=1452"},"modified":"2015-03-26T11:55:28","modified_gmt":"2015-03-26T11:55:28","slug":"bolivia-podria-acudir-a-la-corte-permanente-de-arbitraje-buscando-indemnizacion-economica-de-chile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/bolivia-podria-acudir-a-la-corte-permanente-de-arbitraje-buscando-indemnizacion-economica-de-chile\/","title":{"rendered":"Bolivia podr\u00eda acudir a la Corte Permanente de Arbitraje buscando indemnizaci\u00f3n econ\u00f3mica de Chile"},"content":{"rendered":"

Para el acad\u00e9mico Guillermo Holzmann, esta nueva arremetida de Bolivia es para presionar a La Haya y seguir posicion\u00e1ndose ante la opini\u00f3n p\u00fablica.<\/em><\/p>\n

\u00abUna cosa es nuestra demanda, para que Chile cumpla con sus compromisos, pero todav\u00eda no estamos tomando en cuenta cu\u00e1nto da\u00f1o nos hizo por quitarnos el mar (…) Es nuestra obligaci\u00f3n prepararnos para las futuras acciones legales, aqu\u00ed no termina, la lucha sigue\u00bb, fueron las palabras expresadas por el presidente de Bolivia, Evo Morales, a un canal de televisi\u00f3n de Santa Cruz de la Sierra, al cierre de la conmemoraci\u00f3n del d\u00eda del mar el pasado lunes.<\/p>\n

De los dichos del mandatario boliviano se desprende que Palacio Quemado est\u00e1 pensando m\u00e1s all\u00e1 de La Haya y avanzar hacia otro tipo de acci\u00f3n jur\u00eddica en contra de Chile. \u00bfQu\u00e9 otra demanda internacional podr\u00eda emprender el vecino pa\u00eds? El abogado de la Universidad Cat\u00f3lica experto en derecho internacional, Hern\u00e1n Salinas, comenta que la otra instancia que quedar\u00eda ser\u00eda la Corte Permanente de Aribtraje, un organismo intergubernamental que data de 1899 y que ofrece servicios para distintos tipo de controversias entre los pa\u00edses. A este organismo podr\u00eda apelar Bolivia si piensa acusar a Chile de incumplir lo acordado en el Tratado de 1904 y m\u00e1s espec\u00edficamente solicitar alg\u00fan tipo de reparaci\u00f3n econ\u00f3mica a modo de indemnizaci\u00f3n por el supuesto da\u00f1o causado por nuestro pa\u00eds a causa de su limitaci\u00f3n soberana de acceso al mar. Esta demanda puede ser despu\u00e9s del fallo de la Haya, o bien se puede dar de forma paralela.<\/p>\n

Para el analista internacional de la Universidad Adolfo Ib\u00e1\u00f1ez, Guillermo Holzmann, este escenario es bastante poco probable, pues comprobar y cuantificar dicho da\u00f1o es de un alto grado de complejidad t\u00e9cnica. De ah\u00ed que el acad\u00e9mico, m\u00e1s bien advierte que las palabras del mandatario boliviano son parte de una estrategia comunicacional que pretende, por un lado, hacer presi\u00f3n en los jueces de la Corte Internacional de Justicia (CIJ), y tambi\u00e9n volver a posicionar el tema en la comunidad internacional, ahora con el argumento de que Chile no cumple los tratados, y que ello ha significado una merma econ\u00f3mica y comercial para el pa\u00eds altipl\u00e1nico.<\/p>\n

\u00abPara concretar un tipo de demanda como \u00e9sta primero habr\u00eda que ponerse de acuerdo en una metodolog\u00eda de c\u00e1lculo y ello podr\u00eda tomar varios a\u00f1os, requiere comisiones t\u00e9cnicas para cuantificar lo que hab\u00eda inicialmente y lo que se perdi\u00f3. Es un proceso largo, pero m\u00e1s all\u00e1 de que eso sea posible, Bolivia lo est\u00e1 poniendo sobre la mesa como un elemento de presi\u00f3n de cara a los alegatos que se vienen en mayo\u00bb, explica Holzmann.<\/p>\n

El analista sostiene que lo que est\u00e1 queriendo decir Evo Morales es hacerle un llamado a La Haya, de que si ellos fallan en contra de Bolivia, van a acudir a otros tribunales para continuar posicionando la demanda, ahora bajo la tesis del incumplimiento de acuerdos y la merma econ\u00f3mica.<\/p>\n

Un tipo de demanda como \u00e9sta, solicitando indemnizaci\u00f3n econ\u00f3mica por alg\u00fan tratado ser\u00eda algo bastante novedoso -agrega el analista- pues afirma no tener registros de algo similar en el \u00faltimo tiempo.<\/p>\n

De concretarse una demanda como \u00e9sta, Bolivia debe presentar su argumentos en la sede del organismo que tambi\u00e9n est\u00e1 en La Haya, notificando de la solicitud al demandado, en este caso Chile, quien tendr\u00e1 un plazo de 30 d\u00edas, a contar del recibo del documento, para responder y poder objetar la competencia de esta Corte.<\/p>\n

Nueva reuni\u00f3n en Montevideo<\/strong>
\nEn otra arista de las relaciones entre Chile y Bolivia, hoy se llevar\u00e1 a cabo en Montevideo, Uruguay, una nueva reuni\u00f3n en la Asociaci\u00f3n Latinoamericana de Integraci\u00f3n (Aladi), a fin de buscar un acuerdo tras la denuncia interpuesta por Bolivia ante esa instancia sobre la aplicaci\u00f3n del Acuerdo sobre Transporte Internacional Terrestre, y el supuesto incumplimiento de nuestro pa\u00eds.<\/p>\n

El subsecretario de RREE, Edgardo Riveros, viaj\u00f3 ayer a la capital uruguaya para intentar avanzar en el di\u00e1logo, tras el infructuoso \u00faltimo encuentro realizado el pasado 20 de febrero, luego de que Bolivia se negar\u00e1 a firmar el acta de la reuni\u00f3n. En esa ocasi\u00f3n los representantes de La Paz acusaron a Chile de no expresar en el acta lo que efectivamente se trat\u00f3 en la reuni\u00f3n, cuestionando tambi\u00e9n la competencia t\u00e9cnica de los miembros de la delegaci\u00f3n chilena. Para hoy la Canciller\u00eda espera llegar a un acuerdo para cerrar ese tema.<\/p>\n

\u00abLo de Francia no fue aleatorio\u00bb<\/strong><\/p>\n

\u00abLa obligaci\u00f3n de negociar ha sido una de las piedras angulares del derecho internacional\u00bb, se\u00f1al\u00f3 el fin de semana pasado el director jur\u00eddico de la Canciller\u00eda de Francia, Fran\u00e7ois Alabrune, ante la Asamblea General de la ONU, al referise a la demanda boliviana por salida soberana al mar. Dicha frase debe preocupar, se\u00f1ala Guillermo Holzmann, pues proviene de un pa\u00eds que es fuente de derecho internacional. Para el analista, no es aleatorio que el franc\u00e9s se haya referido a esta controversia radicada en La Haya y no a las otras cuatro causas que est\u00e1 viendo en este momento la Corte. \u00ab(Francia) ten\u00eda la intensi\u00f3n de mencionarlo y habr\u00eda que preguntarse por los intereses que tiene ese pa\u00eds respecto a la Corte de La Haya con otros conflictos internacionales, como tambi\u00e9n respecto a lo que pase en la regi\u00f3n, que es una zona importante para Europa, desde esa perspectiva hay otro tipo de an\u00e1lisis sobre lo que Francia verdaderamente busca con esta intervenci\u00f3n\u00bb, apunta el acad\u00e9mico. Adem\u00e1s, cree, que esto significa un cierto grado de \u00e9xito a la estrategia de sensibilizaci\u00f3n que est\u00e1 llevando a cabo Bolivia.<\/p>\n

\n

Fuente: Diario Financiero<\/p>\n

\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Para el acad\u00e9mico Guillermo Holzmann, esta nueva arremetida de Bolivia es para presionar a La Haya y seguir posicion\u00e1ndose ante la opini\u00f3n p\u00fablica. \u00abUna cosa es nuestra demanda, para que Chile cumpla con sus compromisos, pero todav\u00eda no estamos tomando en cuenta cu\u00e1nto da\u00f1o nos hizo por quitarnos el mar (…) Es nuestra obligaci\u00f3n prepararnosM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,93,72],"tags":[],"class_list":{"0":"post-1452","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-diplomacia","8":"category-internacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1452","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1452"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1452\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1452"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1452"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1452"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}