{"id":14613,"date":"2017-02-08T06:10:29","date_gmt":"2017-02-08T06:10:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=14613"},"modified":"2017-02-08T12:22:02","modified_gmt":"2017-02-08T12:22:02","slug":"entra-en-funcionamiento-nueva-ruta-mar-tierra-entre-china-y-europa-central","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/entra-en-funcionamiento-nueva-ruta-mar-tierra-entre-china-y-europa-central\/","title":{"rendered":"Entra en funcionamiento nueva ruta mar-tierra entre China y Europa central"},"content":{"rendered":"<div style=\"text-align: justify\">La ruta comercial mar-tierra entre China y Europa pasando por el puerto griego de El Pireo ha entrado oficialmente en funcionamiento, tras la llegada de dos primeros trenes de mercanc\u00eda china a Hungr\u00eda, informan hoy medios oficiales.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Los contenedores salieron del puerto de la ciudad china de Ningbo, en el este del pa\u00eds, hacia El Pireo, y de all\u00ed fueron trasladados hasta Budapest en dos trenes que llegaron el 29 de enero y el 5 de febrero, informa hoy el oficial Diario del Pueblo.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">El recorrido se complet\u00f3 en 26 d\u00edas y se pone en funcionamiento despu\u00e9s de que la firma china Cosco adquiriera el 67% de las acciones del puerto de El Pireo en abril del a\u00f1o pasado.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Los trenes transportaban principalmente muebles y volver\u00e1n al puerto griego con una veintena de contenedores cargados de mercanc\u00edas, a\u00f1ade la informaci\u00f3n sin dar m\u00e1s detalles.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">En abril de 2016, el Gobierno griego firm\u00f3 un acuerdo con China para la cesi\u00f3n por 36 a\u00f1os de dos tercios de la Autoridad Portuaria del Pireo a Cosco, por un valor total de 1.500 millones de euros, ampliando as\u00ed la presencia que la empresa estatal china ten\u00eda en el puerto heleno desde 2009.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Tras la adquisici\u00f3n, el presidente chino, Xi Jinping, esperaba que El Pireo se convirtiera en el primer puerto del Mediterr\u00e1neo por tr\u00e1fico de contenedores, en el marco de su proyecto sobre una nueva Ruta de la Seda.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">De momento, no obstante, El Pireo se situ\u00f3 al cierre de 2015 como el tercer puerto de mercanc\u00edas por tr\u00e1fico de contenedores del Mediterr\u00e1neo, por detr\u00e1s de los espa\u00f1oles de Algeciras y Valencia, seg\u00fan datos de Eurostat.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Fuente: Estrategia<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La ruta comercial mar-tierra entre China y Europa pasando por el puerto griego de El Pireo ha entrado oficialmente en funcionamiento, tras la llegada de dos primeros trenes de mercanc\u00eda china a Hungr\u00eda, informan hoy medios oficiales. 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