Tras la tradicional ceremonia de bautizo en dependencias del Astillero ASENAV, realizada el pasado 21 de enero y a la que asistieron clientes, autoridades e invitados especiales, la empresa Ultratug recibi\u00f3 un nuevo y moderno remolcador para las operaciones de apoyo a buques en los puertos del pa\u00eds, el que destaca adem\u00e1s por haber sido construido completamente en Chile. Se trata del Panguipulli que desde el mes de febrero inici\u00f3 su labor en el Puerto de Lirqu\u00e9n en la Bah\u00eda de Concepci\u00f3n.<\/p>\n
El Panguipulli es el \u00faltimo de una serie de cinco nuevos remolcadores que fueron construidos para las operaciones de Ultratug por el astillero nacional ASENAV en la ciudad de Valdivia. Su nombre hace referencia al lago hom\u00f3nimo y en mapudungun significa \u201ccerro de pumas\u201d. Adem\u00e1s, su denominaci\u00f3n hace honor a los primeros remolcadores encargados hace 27 a\u00f1os por el Grupo Ultramar a ASENAV: el Pangui y Pulli, dos unidades que hoy operan con seguridad en Per\u00fa y Ecuador, respectivamente. Las otras cuatro naves de la misma l\u00ednea, gemelas del Panguipulli \u2013entregadas el a\u00f1o 2015- son: Caburgua -que opera en Lirqu\u00e9n-; Calafqu\u00e9n -en Arica-; Neltume y Ri\u00f1ihue \u2013con funciones entre San Antonio y Valpara\u00edso.<\/p>\n
Con este nuevo remolcador, que tiene 25 metros de eslora y logra una tracci\u00f3n a punto fijo de m\u00e1s de 70 toneladas (bollard pull), la flota de Ultratug llega a las 29 unidades distribuidas en 14 puertos del pa\u00eds.<\/p>\n
El dise\u00f1o de estos nuevos remolcadores es producto de un trabajo conjunto entre las compa\u00f1\u00edas Humboldt, ASENAV y la propia Ultratug, recogiendo adem\u00e1s los importantes aportes de capitanes, jefes de m\u00e1quina y tripulaciones. El resultado se refleja en la serie de 5 unidades, las m\u00e1s modernas del pa\u00eds, que cuentan con los primeros winches de proa autom\u00e1ticos que se instalan en Chile, defensas tubulares que reemplazan a los tradicionales carneros de neum\u00e1ticos, nuevo tipo de motor m\u00e1s potente y silencioso con ejes de fibra de carbono y propulsores con acople hidr\u00e1ulico. Todo lo anterior permite maniobras m\u00e1s seguras, estables y eficientes acogiendo las necesidades de los clientes, los puertos y terminales nacionales.<\/p>\n
\u201cEstamos muy contentos de continuar por esta senda de crecimiento en Ultratug junto a la importante labor que tienen nuestros profesionales y tripulaciones, ampliando nuestra flota con remolcadores de \u00faltima tecnolog\u00eda y seguridad, uno de los valores que gu\u00eda nuestro actuar en la compa\u00f1\u00eda de forma permanente\u201d, declar\u00f3 Matthias Reinarz, gerente general de Ultratug Chile.<\/p>\n
El ejecutivo destac\u00f3 tambi\u00e9n que \u201ca la fecha el Grupo Ultramar ha construido 30 remolcadores en Valdivia, la mayor\u00eda de los cuales actualmente operan en Chile, algo que sin duda marca la diferencia en el mercado, asegurando un alto est\u00e1ndar de calidad y contribuyendo al desarrollo de la industria nacional\u201d.<\/p>\n
Ultratug, con m\u00e1s de 50 a\u00f1os de experiencia, es una de las empresas l\u00edderes en la industria de remolcadores, salvataje y servicios costa afuera, entregando seguridad en las maniobras y operaciones mar\u00edtimo-portuarias y contribuyendo de forma importante al comercio internacional del pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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