En Puerto Montt se realiz\u00f3 la primera reuni\u00f3n del Comit\u00e9 de Manejo de Merluza Austral del a\u00f1o este 9 de marzo.<\/p>\n
En el encuentro se analizaron los problemas que enfrenta el sector, como, por ejemplo, las caducidades de las embarcaciones artesanales y la necesidad de un plan de fiscalizaci\u00f3n integrado para combatir la pesca ilegal en las regiones del sur austral.<\/p>\n
Se acord\u00f3 tener una reuni\u00f3n extraordinaria el pr\u00f3ximo 3 de mayo para discutir sobre las caducidades y registro pesquero artesanal, coordinado por las direcciones zonales de pesca.<\/p>\n
Adem\u00e1s, se pact\u00f3 elaborar un documento sobre la preocupaci\u00f3n de este comit\u00e9 con respecto a la actividad ilegal que realizan las lanchas de la Regi\u00f3n del B\u00edo B\u00edo en aguas de las regiones de Los Lagos, Ays\u00e9n y Magallanes, sobre el recurso reineta y otros que son capturados en las mismas faenas ilegales.<\/p>\n
Los integrantes del comit\u00e9 solicitaron incorporar la informaci\u00f3n del trabajo que actualmente realiza la Armada de Chile en aspectos de fiscalizaci\u00f3n de pesca ilegal en el mar de estas tres regiones.<\/p>\n
Reineta<\/strong><\/p>\n Los representantes de la pesquer\u00eda de la merluza austral de Los Lagos, Ays\u00e9n y Magallanes solicitaron en la reuni\u00f3n el retiro del proyecto de la \u00abLey Reineta\u00bb que actualmente se encuentra en el Congreso. Para ello elaborar\u00e1n un documento para ser enviado al subsecretario de Pesca y al ministro de Econom\u00eda, con los antecedentes de c\u00f3mo afecta esta medida la actividad de las zonas del sur<\/p>\n \u00abUno de los focos este a\u00f1o ser\u00e1 mantener el trabajo en aspectos de sustentabilidad de la pesquer\u00eda, continuar implementando medidas para combatir la pesca ilegal y fortalecer la investigaci\u00f3n de los recursos pesqueros del sur austral, pues nos interesa contar con informaci\u00f3n de lo que sucede en las aguas interiores de las zonas de captura\u00bb, explicaron los miembros del comit\u00e9.<\/p>\n El comit\u00e9 de manejo de la merluza austral funciona desde 2014 y, entre sus funciones, le ha tocado elaborar el primer plan de manejo para esta pesquer\u00eda que contiene un conjunto de normas y de acciones que permiten administrar las capturas de merluza austral.<\/p>\n Tales medidas son obligatorias para todos los actores y embarcaciones, y buscan hacer sustentable medio ambiental y econ\u00f3micamente a la actividad.<\/p>\n En la sesi\u00f3n se defini\u00f3 el calendario de trabajo del comit\u00e9 de manejo de la merluza austral para este a\u00f1o, fijando reuniones en los meses de junio, agosto y noviembre, con la participaci\u00f3n de pescadores artesanales, industriales y trabajadores de plantas, junto a la Subsecretar\u00eda de Pesca y Acuicultura (Subpesca) y el Servicio Nacional de Pesca y Acuicultura (Sernapesca).<\/p>\n \n Fuente: Estrella Chilo\u00e9<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En Puerto Montt se realiz\u00f3 la primera reuni\u00f3n del Comit\u00e9 de Manejo de Merluza Austral del a\u00f1o este 9 de marzo. En el encuentro se analizaron los problemas que enfrenta el sector, como, por ejemplo, las caducidades de las embarcaciones artesanales y la necesidad de un plan de fiscalizaci\u00f3n integrado para combatir la pesca ilegalM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-14968","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14968","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14968"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14968\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14972,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14968\/revisions\/14972"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14968"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14968"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14968"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}