La compa\u00f1\u00eda norteamericana Royal Caribbean construye otra vez el crucero m\u00e1s grande del mundo. En esta ocasi\u00f3n, el\u00a0buque se llama \u2018Symphony of the Seas\u2019 y\u00a0tendr\u00e1 capacidad para casi\u00a07.000 pasajeros, seg\u00fan informa la naviera.<\/p>\n
En realidad, el crucero est\u00e1 actualmente en plena fabricaci\u00f3n en los astilleros de\u00a0Saint Nazaire\u00a0(Francia). De hecho, la finalizaci\u00f3n del barco y la entrega a la compa\u00f1\u00eda de cruceros est\u00e1 prevista para la primavera de\u00a02018. Adem\u00e1s, el buque tendr\u00e1 su base de operaciones en\u00a0Barcelona (Espa\u00f1a)\u00a0durante ese verano.<\/p>\n
El \u2018Symphony of the Seas\u2019 pertenece a la gama Oassis y tendr\u00e1 un peso de\u00a0230.000 toneladas, lo que supone 3.000 m\u00e1s que el anterior crucero m\u00e1s grande del mundo, el\u00a0Harmony of the Seas. El CEO de Royal Caribbean,\u00a0Michael Bayley, ha se\u00f1alado que \u201cel barco es ligeramente m\u00e1s largo y m\u00e1s ancho\u201d.<\/p>\n
Por otro lado,\u00a0Royal Caribbean propulsar\u00e1 sus buques con Gas Natural Licuado para el a\u00f1o 2022<\/span>. Adem\u00e1s, la nueva clase de barcos de Royal incorporar\u00e1 el uso de pilas de combustible, lo que supondr\u00e1 una importante\u00a0reducci\u00f3n de las emisiones de gases de efecto invernadero.<\/p>\n \n Fuente: noticiaslogisticaytransporte.com<\/p>\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La compa\u00f1\u00eda norteamericana Royal Caribbean construye otra vez el crucero m\u00e1s grande del mundo. En esta ocasi\u00f3n, el\u00a0buque se llama \u2018Symphony of the Seas\u2019 y\u00a0tendr\u00e1 capacidad para casi\u00a07.000 pasajeros, seg\u00fan informa la naviera. En realidad, el crucero est\u00e1 actualmente en plena fabricaci\u00f3n en los astilleros de\u00a0Saint Nazaire\u00a0(Francia). De hecho, la finalizaci\u00f3n del barco y laM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[72,73],"tags":[],"class_list":{"0":"post-14999","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-internacionales","7":"category-navieras"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14999","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14999"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14999\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15001,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14999\/revisions\/15001"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14999"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14999"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14999"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}