{"id":15144,"date":"2017-03-28T06:39:49","date_gmt":"2017-03-28T06:39:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=15144"},"modified":"2017-03-28T11:19:58","modified_gmt":"2017-03-28T11:19:58","slug":"camara-boliviana-de-transporte-apoyo-obras-en-ruta-a-arica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/camara-boliviana-de-transporte-apoyo-obras-en-ruta-a-arica\/","title":{"rendered":"C\u00e1mara Boliviana de Transporte apoy\u00f3 obras en ruta a Arica"},"content":{"rendered":"

En Arica, en un ambiente distendido que contrasta con lo que ocurre 300 km al sur, tras el incidente fronterizo en Colchane, Gonzalo Baldivieso, presidente nacional de la C\u00e1mara Boliviana de Transporte (CBT), valor\u00f3 la calidad de los trabajos de mejora en la ruta que une a la ciudad puerto y el vecino pa\u00eds.<\/span><\/p>\n

El dirigente, quien declin\u00f3 referirse a la controversia generada en Tarapac\u00e1 y a la detenci\u00f3n de sus nueve compatriotas, valor\u00f3 que en Arica se realizara este fin de semana un seminario en que 200 camioneros bolivianos fueron capacitados en normas de tr\u00e1nsito en Chile, controles fitosanitarios, seguridad en faenas portuarias, y tambi\u00e9n primeros auxilios.<\/span><\/p>\n

\u00abEstamos contentos porque se est\u00e1 haciendo una buena obra -en la ruta a Bolivia-, y eso se suma al complejo fronterizo -Chungar\u00e1, m\u00e1s de US$ 30 millones y que este a\u00f1o reemplazar\u00e1 al actual recinto- que pronto van a entregar. Ya no vamos a tener ning\u00fan conflicto ni retrasos en el paso para llegar al puerto de Arica\u00bb, dijo.<\/span><\/p>\n

\u00abEl seminario ha sido educativo, constructivo y es muy productivo para el sector transporte, para que sepan c\u00f3mo deben tratar, por ejemplo, en caso de accidente\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/span><\/p>\n

Seg\u00fan estad\u00edsticas de Terminal Puerto Arica (TPA), concesionaria del recinto de 20 hect\u00e1reas ubicado frente al casco hist\u00f3rico de la ciudad, tienen un movimiento diario de 300 camiones. Asimismo, el 80% de los m\u00e1s de tres millones de toneladas de embarques que mueve al a\u00f1o ese puerto corresponden a cargas bolivianas.<\/span><\/p>\n

\u00abContar con apoyo de la C\u00e1mara Boliviana de Transporte para generar informaci\u00f3n y una plataforma de conversaci\u00f3n es algo que queremos mantener\u00bb, dijo Diego Bulnes, gerente general de TPA.<\/span><\/p>\n

El flujo de esas cargas tambi\u00e9n se concentra en la ruta a Bolivia, donde circula al d\u00eda un promedio de 500 camiones.<\/span><\/p>\n

El Ministerio de Obras P\u00fablicas inform\u00f3 que esa v\u00eda, durante los pr\u00f3ximos tres meses, tendr\u00e1 un corte total de tr\u00e1nsito de veh\u00edculos durante tres horas al d\u00eda, entre las dos y las cinco de la tarde.<\/span><\/p>\n

Los trabajos, a 4.500 metros de altitud y que costar\u00e1n m\u00e1s de US$ 40 millones, son parte de mejoras proyectadas en esa carretera de 192 km, que considera inversiones por m\u00e1s de US$ 128 millones a 2020. Ah\u00ed habr\u00e1 drenajes para combatir los efectos de las lluvias, sobre todo estivales, adem\u00e1s de barreras de seguridad de hormig\u00f3n, bermas de dos metros de ancho y calzada de siete metros de ancho.<\/span><\/p>\n

PUERTA NORTE<\/strong><\/p>\n

Bolivia concentra en Arica cerca del 70% de su flujo comercial por puertos chilenos.<\/span><\/p>\n

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Fuente: El Mercurio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En Arica, en un ambiente distendido que contrasta con lo que ocurre 300 km al sur, tras el incidente fronterizo en Colchane, Gonzalo Baldivieso, presidente nacional de la C\u00e1mara Boliviana de Transporte (CBT), valor\u00f3 la calidad de los trabajos de mejora en la ruta que une a la ciudad puerto y el vecino pa\u00eds. ElM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89,92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-15144","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comercio-exterio","7":"category-destacados","8":"category-nacionales","9":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15144","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15144"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15144\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15145,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15144\/revisions\/15145"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15144"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15144"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15144"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}