Utilidades por US$ 32,4 millones obtuvo la Compa\u00f1\u00eda Sud Americana de Vapores en el \u00faltimo trimestre de 2016. Este resultado se explica principalmente por los resultados obtenidos en el segmento portacontenedores: en los \u00faltimos tres meses del a\u00f1o Hapag-Lloyd, naviera alemana de la cual CSAV es el principal accionista, obtuvo utilidades por US$ 46,2 millones.<\/p>\n
Los programas de eficiencias y reducci\u00f3n de costos, la captura de las sinergias con el negocio portacontenedores de CSAV y un portafolio de servicios de transporte balanceado, son los principales factores que explican los resultados del cuarto trimestre de la firma germana.<\/p>\n
Con esto, CSAV acumula dos trimestres consecutivos con utilidades. Sin embargo, producto de las p\u00e9rdidas registradas durante los primeros seis meses del a\u00f1o, la compa\u00f1\u00eda cerr\u00f3 el 2016 con una p\u00e9rdida anual de US$ 23,3 millones.<\/p>\n
El gerente general de CSAV, Oscar Hasb\u00fan, destac\u00f3 el buen desempe\u00f1o de Hapag-Lloyd en el cuarto trimestre en comparaci\u00f3n con el de sus competidores. Sin embargo, advirti\u00f3 que las condiciones de la industria naviera contin\u00faan inestables. \u201cSeguimos en un escenario de alta volatilidad en las tarifas. Adem\u00e1s en el primer trimestre de 2017 ha habido un aumento en los precios del petr\u00f3leo y en los valores de mercado de arriendo de naves, ambos efectos creando una presi\u00f3n al alza en la estructura de costos de la industria portacontenedores\u201d.<\/p>\n
Por otro lado, los servicios operados directamente por CSAV (transporte de veh\u00edculos, transporte de carga l\u00edquida a granel, negocio log\u00edstico y de freight forwarder<\/em>) registraron una utilidad de US$ 2,4 millones en el cuarto trimestre del a\u00f1o, cerrando as\u00ed nueve meses consecutivos de resultados positivos y logrando compensar un primer trimestre muy deprimido. Si bien las condiciones del mercado siguen siendo desfavorables, la compa\u00f1\u00eda ha logrado revertir esta tendencia por la v\u00eda de acuerdos operacionales que han permitido una baja significativa en sus costos y mejoras en la utilizaci\u00f3n de los barcos producto de mayores vol\u00famenes transportados.<\/p>\n Accionistas aprueban aumento de capital<\/strong><\/p>\n En Junta Extraordinaria efectuada hoy, los accionistas de CSAV aprobaron la realizaci\u00f3n de un aumento de capital por hasta US$ 260 millones, el cual tiene por objeto dotar de liquidez a la empresa para adquirir nuevas acciones de Hapag-Lloyd una vez que \u00e9sta se fusione con UASC y mantener as\u00ed una participaci\u00f3n de al menos 25% en la empresa combinada. Con dicho porcentaje, CSAV podr\u00e1 influir decisivamente en materias fundamentales de la firma, como fusiones, adquisiciones, aumentos de capital, etc. La realizaci\u00f3n de esta capitalizaci\u00f3n est\u00e1 condicionada al cierre de la fusi\u00f3n.<\/p>\n A modo referencial, si el aumento de capital en Hapag-Lloyd se hiciera al precio actual de la acci\u00f3n y con el tipo de cambio vigente, los fondos que CSAV requerir\u00eda para ello ser\u00edan de alrededor de US$ 212 millones. La intenci\u00f3n de la Compa\u00f1\u00eda es colocar finalmente en el mercado lo estrictamente necesario para conseguir el 25%. El monto aprobado hoy contempla una holgura, en caso que el precio de colocaci\u00f3n de las acciones de Hapag-Lloyd o la evoluci\u00f3n del tipo de cambio Euro\/d\u00f3lar lo ameriten.<\/p>\n El gerente general de CSAV, Oscar Hasb\u00fan, valor\u00f3 el respaldo de los accionistas en este nuevo proceso y destac\u00f3 la relevancia de la fusi\u00f3n entre Hapag-Lloyd y UASC, la que permitir\u00e1 a la compa\u00f1\u00eda fortalecer su posici\u00f3n en la industria, consolid\u00e1ndose dentro de las cinco navieras portacontenedores m\u00e1s grandes del mundo, obtener sinergias estimadas de US$ 435 millones anuales y contar con una de las flotas m\u00e1s modernas de la industria. Agreg\u00f3 que, de cumplirse las condiciones necesarias para cerrar la transacci\u00f3n, \u00e9sta debiese materializarse a m\u00e1s tardar el 31 de mayo de este a\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Utilidades por US$ 32,4 millones obtuvo la Compa\u00f1\u00eda Sud Americana de Vapores en el \u00faltimo trimestre de 2016. Este resultado se explica principalmente por los resultados obtenidos en el segmento portacontenedores: en los \u00faltimos tres meses del a\u00f1o Hapag-Lloyd, naviera alemana de la cual CSAV es el principal accionista, obtuvo utilidades por US$ 46,2 millones.M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,73],"tags":[],"class_list":{"0":"post-15209","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-navieras"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15209","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15209"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15209\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15210,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15209\/revisions\/15210"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15209"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15209"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15209"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}