Ante trabajadores portuarios, autoridades locales y representantes de la comunidad, el gerente general de la Empresa Portuaria San Antonio, Aldo Signorelli, ayer entreg\u00f3 los detalles del reporte de gesti\u00f3n del a\u00f1o 2016.<\/p>\n
La presentaci\u00f3n, llevada a cabo en el auditorio del nuevo Museo de San Antonio, ubicado en el sector Cristo del Maipo, mostr\u00f3 un recuento de los principales hitos que la empresa estatal cumpli\u00f3 el a\u00f1o pasado.<\/p>\n
Entre los puntos destacados por Signorelli estuvieron los avances que, a su juicio, permitieron lograr la paz social a trav\u00e9s del di\u00e1logo con los trabajadores, reducir la tasa de accidentes por debajo del promedio de la industria y consolidar la integraci\u00f3n ciudad-puerto. \u00abEn 2016 fuimos un aporte para cada uno de los habitantes de San Antonio\u00bb, enfatiz\u00f3 en la presentaci\u00f3n en pantalla gigante exhibida por el ejecutivo.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se incluyeron los aportes que esta empresa hizo a las \u00e1reas de cultura, educaci\u00f3n y deportes, adem\u00e1s de la inversi\u00f3n de 370 millones de pesos que se concret\u00f3 en 2016 para la mantenci\u00f3n del paseo Bellamar.<\/p>\n
En t\u00e9rminos de cifras, Signorelli dio cuenta que en 2016 el puerto y sus tres concesionarios transfirieron 18.210.121 toneladas de carga, manteniendo as\u00ed el primer lugar entre todos los terminales chilenos.<\/p>\n
El ejecutivo explic\u00f3 que con el dragado de la poza com\u00fan, el puerto de San Antonio es el \u00fanico en Chile capaz de recibir dos naves de 13 mil TEU (contenedores de 20 pies) en forma simult\u00e1nea.<\/p>\n
A esto se agrega el inicio de las operaciones de los 700 metros de muelle de Puerto Central (PCE), y las obras que se ejecutan en San Antonio Terminal Internacional (STI) para ampliar a 900 metros el frente de atraque.<\/p>\n
De igual forma, record\u00f3 que en 2016 arrib\u00f3 a STI el buque MSC Flavia, con una capacidad de 13.000 TEU y que las empresas adheridas a la Comunidad Log\u00edstica de San Antonio (Colsa) firmaron el Acuerdo de Producci\u00f3n Limpia (APL).<\/p>\n
Aldo Signorelli a\u00f1adi\u00f3 que en 2016 se concluy\u00f3 el estudio de ingenier\u00eda b\u00e1sica del Puerto de Gran Escala (PGE). \u00abEl PGE cuenta con un elevado grado de apoyo a nivel ciudadano y de autoridades locales\u00bb, sostuvo.<\/p>\n
\u00abLo m\u00e1s relevante de 2016 es la duplicaci\u00f3n de la capacidad del puerto; pasamos de un escenario en que pod\u00edamos atender 1,5 millones de contenedores al a\u00f1o a pr\u00e1cticamente 3 millones de contenedores anuales\u00bb, resumi\u00f3 Signorelli.<\/p>\n
Por \u00faltimo, resalt\u00f3 que el a\u00f1o pasado se cumplieron metas relacionadas con el control de camiones, la incorporaci\u00f3n de moderna tecnolog\u00eda y un reforzamiento de los planes para aumentar el nivel de traslado de carga v\u00eda ferrocarril desde el puerto a las zonas de consumo.<\/p>\n
Puerto San Antonio fue la tercera empresa estatal que m\u00e1s aport\u00f3 al Estado durante el a\u00f1o 2016.<\/p>\n
18\u00a0<\/span>millones<\/strong> 210.121 toneladas de carga transfiri\u00f3 Puerto San Antonio en 2016.<\/p>\n \n Fuente: L\u00edder San Antonio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ante trabajadores portuarios, autoridades locales y representantes de la comunidad, el gerente general de la Empresa Portuaria San Antonio, Aldo Signorelli, ayer entreg\u00f3 los detalles del reporte de gesti\u00f3n del a\u00f1o 2016. La presentaci\u00f3n, llevada a cabo en el auditorio del nuevo Museo de San Antonio, ubicado en el sector Cristo del Maipo, mostr\u00f3 unM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-15318","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15318"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15318\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15320,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15318\/revisions\/15320"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}