El proyecto de mejoramiento de accesibilidad del puerto de Valpara\u00edso est\u00e1 en pleno proceso de tramitaci\u00f3n ambiental y, en ese marco, ya recibi\u00f3 las primeras observaciones por parte de algunos servicios p\u00fablicos.<\/p>\n
Entre ellos se encuentra una solicitud de Conaf respecto al cuidado de una \u00abaraucaria araucana\u00bb que se encuentra en el \u00e1rea de ejecuci\u00f3n de la iniciativa, particularmente en los jardines de la empresa portuaria de Valpara\u00edso.<\/p>\n
Y es que esta especie se encuentra protegida, al considerarse vulnerable, mediante el D.S. N\u00b0 51 MSGP\/2008 y declarada Monumento Natural por Decreto N\u00b0 43\/ 1990 del Minagri. Sobre el punto, el director regional (s) de Conaf, Leonardo M\u00f6der, hizo llegar una carta al Servici\u00f3 de Evaluaci\u00f3n Ambiental alertando por la situaci\u00f3n. \u00abAl respecto se solicita que dicho individuo, de peque\u00f1o tama\u00f1o, sea relocalizado en alg\u00fan lugar con condiciones similares a las que posee actualmente, el trasplante se debe realizar extrayendo el individuo con un pan de tierra lo suficientemente grande a objeto de que no se da\u00f1e significativamente su volumen de ra\u00edces\u00bb, se\u00f1ala la misiva.<\/p>\n
El documento agrega que si en el transcurso de un a\u00f1o el ejemplar no sobreviviese, se deber\u00e1n plantar seis nuevos en un lugar apto que garantice su crecimiento, agregando que el titular del proyecto -la empresa portuaria- debe establecer un indicador de cumplimiento para este compromiso.<\/p>\n
La entidad tambi\u00e9n solicita al titular de la iniciativa informar sobre las medidas que aplicar\u00e1 para la protecci\u00f3n del suelo a fin de impedir el inicio de un proceso erosivo, especialmente en la ladera poniente del cerro Artiller\u00eda, \u00abcaracterizada por una fuerte pendiente donde ser\u00e1 ubicada la pasarela 1, lo que aumenta significativamente el riesgo de erosi\u00f3n al ser intervenida por las obras propuestas a realizar\u00bb.<\/p>\n
El que tambi\u00e9n hizo presente sus observaciones fue el Servicio Nacional de Geolog\u00eda y Miner\u00eda (Sernageomin) que, entre otras consideraciones referidas a las unidades geol\u00f3gicas donde se encuentra emplazado el \u00e1rea de influencia directa del proyecto, hizo patente sus alcances en relaci\u00f3n a los riesgos s\u00edsmicos.<\/p>\n
En esa l\u00ednea, la entidad requiere realizar un estudio m\u00e1s detallado \u00abque incorpore una caracterizaci\u00f3n base sobre el peligro s\u00edsmico-tect\u00f3nico de la zona de estudio y, en raz\u00f3n de ello, los par\u00e1metros constructivos y de dise\u00f1o a utilizar\u00bb. En el documento tambi\u00e9n se solicita la realizaci\u00f3n de un an\u00e1lisis de vulnerabilidad.<\/p>\n
Un an\u00e1lisis sobre las \u00faltimas investigaciones sobre tsunamis se realiz\u00f3 ayer en la Universidad de Valpara\u00edso (UV) en el marco del seminario \u00abNuevos desarrollos en ingenier\u00eda costera\u00bb, organizado por la Escuela de Ingenier\u00eda Civil Oce\u00e1nica de la UV, el Departamento de Obras Civiles de la UTFSM y el Cigiden de la PUC.<\/p>\n
Entre los expositores se contaron los acad\u00e9micos de la Universidad de Texas, Kuang-An Chang y James Kaihatu, que expusieron sobre los efectos de estos fen\u00f3menos.<\/p>\n
\u00abLa modelaci\u00f3n de tsunami todav\u00eda no est\u00e1 tan desarrollada como para llegar al nivel de detalle que se quisiera y entonces hay que aplicar las normativas existentes y eso supone verificar el comportamiento de las estructuras frente a un tsunami que pasa, por ejemplo, primero por un puerto (…) hay que ponerse en los peores escenarios\u00bb, coment\u00f3 Mauricio Reyes, acad\u00e9mico de la escuela de Ingenier\u00eda Oce\u00e1nica de la UV, quien relev\u00f3 la importancia de la visita de profesionales de otros pa\u00edses para avanzar en la investigaci\u00f3n.<\/p>\n
Uno de los temas pendientes ante la opci\u00f3n de un tsunami es c\u00f3mo recuperar la operaci\u00f3n de las actividades econ\u00f3micas que giran en torno al puerto. As\u00ed lo enfatiz\u00f3 el acad\u00e9mico de la Escuela de Ingenier\u00eda Oce\u00e1nica de la UV, Patricio Winckler. \u00abEl salvar vidas fue el primer tema que se estudi\u00f3 y est\u00e1 bien, pero el de la infraestructura no ha sido muy abordado. Hay lugares en Chile que tienen una concentraci\u00f3n de industrias, como la bah\u00eda de Mejillones, Quintero o San Vicente, y el c\u00f3mo van a reaccionar esos centros industriales est\u00e1 s\u00faper en el aire\u00bb, recalc\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n
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Fuente: El Mercurio de Valpaar\u00edso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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