{"id":15386,"date":"2017-04-17T06:10:32","date_gmt":"2017-04-17T06:10:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=15386"},"modified":"2017-04-17T10:52:05","modified_gmt":"2017-04-17T10:52:05","slug":"iti-recibe-infraestructura-de-mayor-proyecto-solar-fotovoltaico-de-bolivia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/iti-recibe-infraestructura-de-mayor-proyecto-solar-fotovoltaico-de-bolivia\/","title":{"rendered":"ITI recibe infraestructura de mayor proyecto solar fotovoltaico de Bolivia"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">La eficiencia del puerto, el conocimiento log\u00edstico para operar las cargas y la confianza de los clientes, fueron factores clave para que Iquique Terminal Internacional (ITI) se transformara en el puerto de ingreso de la infraestructura y tecnolog\u00eda que se emplear\u00e1 para la construcci\u00f3n del mayor proyecto solar fotovoltaico de Bolivia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Se trata de la construcci\u00f3n de las plantas de Uyuni (Potos\u00ed) que producir\u00e1 60 MW, casi la mitad de la demanda de energ\u00eda que requiere para su abastecimiento el Departamento de Potos\u00ed y Yunchar\u00e1 (Tarija) con 5 MW. Los parques, a cargo de la el\u00e9ctrica Ende, consideran una inversi\u00f3n superior a los US$ 70 millones, cubrir\u00e1n 180 hect\u00e1reas y se estima que las obras demorar\u00e1n 365 y 180 d\u00edas, respectivamente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La primera parte de la infraestructura fue desembarcada esta semana desde la nave Cerinthus, en el sitio No. 4 del terminal iquique\u00f1o, la que fue transportada en contenedores. Durante los pr\u00f3ximos d\u00edas se desarrollar\u00e1n otras operaciones similares con carga procedente de China y Espa\u00f1a.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El gerente comercial de ITI, Jorge Dumont, afirma que es un gran desaf\u00edo ser parte de uno de los proyectos de energ\u00eda renovable m\u00e1s importantes para Bolivia. \u201cLa confianza depositada por los clientes es el resultado del trabajo constante que ha desarrollado Iquique Terminal Internacional a trav\u00e9s de sus equipos instalados en La Paz y Santa Cruz de la Sierra. El puerto dispone de toda la infraestructura, maquinarias, tecnolog\u00eda y equipo humano de primer nivel, que permitir\u00e1n ofrecer un servicio que se realizar\u00e1 en varias etapas, ya que estos parques consideran la instalaci\u00f3n de m\u00e1s de 200.000 m\u00f3dulos fotovoltaicos provenientes de Europa y Asia\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El ejecutivo se\u00f1al\u00f3 que Bolivia es uno de los principales clientes del terminal portuario, que prefiere ITI por su eficacia, tarifas y buena conectividad. \u201cLa ruta entre Iquique y Oruro es una de las mejores, es corta, segura y con servicios para los transportistas. Nuestra proximidad con Bolivia hace que nos transformemos una alternativa fiable para la salida y arribo de sus cargas\u201d, a\u00f1adi\u00f3 Dumont.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La eficiencia del puerto, el conocimiento log\u00edstico para operar las cargas y la confianza de los clientes, fueron factores clave para que Iquique Terminal Internacional (ITI) se transformara en el puerto de ingreso de la infraestructura y tecnolog\u00eda que se emplear\u00e1 para la construcci\u00f3n del mayor proyecto solar fotovoltaico de Bolivia. 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